低配海馬8s的油耗大概是八：一。海馬M8發動機由海馬汽車自主研發，搭載2.0升自然吸氣和1.8T渦輪增壓發動機；2.1.8升發動機最大功率輸出143馬力(105kW)，峰值扭矩172N-m，匹配6速手自一體變速箱；3.搭載1.8T渦輪增壓發動機的新車型，采用DOHC雙頂置凸輪軸、VVT、多點噴射、鋁合金缸蓋、優化NVH等技術，最大功率188馬力(138kW)，最大扭矩230Nm，與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱；4.2.0升發動機最大功率輸出156馬力(115kW)，峰值扭矩187N-m，匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

海馬的8s發動機由海馬和德國FEV聯合打造，變速箱來自愛信，底盤來自前麥弗遜獨立懸架。以下是關于海馬8S的知識介紹：1。發動機方面：海馬8s搭載1.6TGDI發動機，由海馬與德國FEV聯合打造。最大馬力195匹，峰值扭矩293牛米，其中最大功率轉速5000轉/分，最大扭矩轉速1500至4500轉/分，百公里加速可達7.8秒。2.變速箱：變速箱方面，海馬8S的6速手自一體變速箱是愛信的產品，愛信是全球三大變速箱供應商之一。這個品牌下的變速箱一直都有很好的可靠性和耐用性，車輛的換擋平順性也比較好。

海馬8s的底盤和發動機基本都是自主研發，變速器是愛信的產品。變速器的功能如下：1 .改變傳動比，滿足不同行駛工況對牽引力的需要；2、實現反向行駛；3.當發動機起動、怠速運轉、汽車換擋或需要停車輸出動力時，傳遞給驅動輪的動力就中斷了。以2020手動舒適型海馬8s為例，以下是內容介紹：1。車身結構：是一款五門五座suv。車身尺寸為：長4565mm，寬1850mm，高1682mm，軸距2700mm，前后輪距1590mm，2。容積：油箱容積為58l，后備箱容積。

海馬8s變速箱采用愛信的6速手自一體變速箱，國產。下面是關于變速箱的介紹：1。主要作用：改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速的范圍，以適應不斷變化的行駛工況，同時使發動機在有利的工況下工作。在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；空擋用來中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動和換擋，便于變速器換擋或取動力輸出。2.工作原理：手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生可變的轉速和扭矩；自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液力傳動和齒輪組合的方式來改變速度和扭矩。3.雙離合變速箱：是有兩套離合器的汽車變速箱。分類來看，雙離合變速箱大致可以分為濕式雙離合變速箱和干式雙離合變速箱。

海馬8s的底盤和發動機基本都是自主研發，變速器是來源于愛信的產品。以下是擴展資料：1、變速器的作用是：（1）改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要；（2）實現倒車行駛；（3）在發動機啟動、怠速運轉、汽車換擋或需要停車進行動力輸出時，中斷向驅動輪的動力傳遞。2、車型介紹：以2020款手動舒適性海馬8s為例，其車身結構是五門五座suv，車身尺寸是：長4565mm、寬1850mm、高1682mm，軸距為2700mm，前后輪距均為1590mm，油箱容積為58l，行李箱容積為552l，整備質量為1545kg。

海馬8S變速箱來自愛信的6速手自一體變速箱。以下是海馬8S的具體介紹：1。動力方面：海馬8S搭載代號為HMA-GA16-YF的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機，由海馬與德國FEV公司聯合研發，采用boostblue動力技術，熱效率37%。發動機最大功率143kW(195PS)，峰值扭矩293nm，百公里加速達到7.8秒。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。2.安全方面：海馬8S搭載ADAS智能駕駛輔助系統，具有ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW正面碰撞預警、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、LCA并線輔助、陶氏開門預警、360全景環繞等。

海馬8s是海馬旗下的一款suv。這款車沒有青春版，只有海馬s5有青春版。以下是關于海馬8s的介紹：1。發動機：海馬8s采用1.6升渦輪增壓發動機，195馬力，最大扭矩293牛米。這臺發動機可以在5000轉/分時輸出最大功率，在1500到4500轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機配備了缸內直噴技術，日常使用鋁合金缸蓋。與這臺發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。6at變速器具有良好的可靠性和穩定性。這種變速器技術成熟，應用廣泛。2.懸掛：海馬8s的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力和汽車的操控性和舒適性。3.內部空間：海馬8s的內部空間也是相當不錯的。這款車的長寬高分別為4,565mm、1,850mm、1,682mm，軸距為2,700mm。

海馬汽車一直都是顏值的代言詞，每一代海馬流線型的身材都很吸引人的目光，海馬8s也一如既往的繼承了海馬的高顏值外觀。

海馬8s的底盤和發動機基本都是自主研發，變速器是愛信的產品。變速器的功能如下：1 .改變傳動比，滿足不同行駛工況對牽引力的需要；2、實現反向行駛；3.當發動機起動、怠速運轉、汽車換擋或需要停車輸出動力時，傳遞給驅動輪的動力就會中斷。以2020手動舒適型海馬8s為例。其車身結構為五門五座suv。其車身尺寸為：長4565mm，寬1850mm，高1682mm，軸距2700mm，前后輪距1590mm，油箱容積58l，后備箱容積552l，整備質量1545kg。

海馬8s的發動機由德國FEV和海馬聯合打造，發動機型號為HMAGA16-YF。以下是相關介紹：1。海馬8S搭載1.6TGDI發動機，由海馬和德國FEV共同打造。最大馬力195匹，峰值扭矩293牛米，其中最大功率轉速5000轉/分，最大扭矩轉速1500至4500轉/分，百公里加速可達7.8秒。2.變速箱方面，海馬8S的6速手自一體變速箱是愛信的產品。艾欣是全球三大變速器供應商之一。這個品牌下的變速箱一直都有很好的可靠性和耐用性，車輛的換擋平順性也比較好。3.海馬8S底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，可以提高車輪的抓地力。而且車的懸掛和減震器都不算太短，調校也有利于家用和舒適性。廠家說車身也做了輕量化處理。

海馬8s全系沒有四驅版車型。以下是海馬8s相關介紹：1、海馬8s搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大功率143kw，峰值扭矩293nm，熱效率達37%，匹配6速手自一體自動變速箱，百公里加速為7.8秒。2、海馬8s的長、寬、高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距為2700mm。前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。前、后制動器類型為通風盤式和盤式，駐車制動類型為手剎。

海馬8S配備的是哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司自主研發生產的6AT自動變速箱。以下是海馬8S的具體介紹：1、海馬8S定位為緊湊級SUV，作為海馬HMGA模塊化平臺下的第一款車型。2、動力方面，海馬8S搭載代號為HMA-GA16-YF的1.6T渦輪增壓發動機，采用boostblue藍色動力技術，熱效率達到37%。發動機的最大功率143kW（195PS），峰值扭矩為293N·m，百公里加速達到7.8秒，與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱。

海馬8S變速箱國產，是愛信的6速手自一體變速箱。其技術成熟度毋庸置疑。另一種發動機搭配干式7速powershift變速箱，同樣是1.6TGDI，可能會有一些調校差異。以下是海馬8S的介紹：1。外觀方面，海馬8S采用了最新的“光勢”設計理念，點狀進氣格柵與第二代海馬S5相似。但也有分體式大燈和LED光源，帶來犀利科幻的視覺沖擊。8S海馬前保險杠下方的前唇略呈鏟形，其鮮艷的配色也與之前的海馬車型有所不同。2.動力方面，海馬8S搭載代號為HMA-GA16-YF的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機，由海馬與德國FEV公司聯合研發。采用boostblue動力技術，熱效率達到37%。發動機最大功率143kW(195PS)，峰值扭矩293nm，百公里加速達到7.8秒。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，帶電子換擋桿。3.主動安全方面，搭載ADAS智能駕駛輔助系統，具有ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW正面碰撞預警、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測、LCA并線輔助、陶氏開門預警、360全景環繞等

海馬8s發動機國產，型號為HMAGA16-YF。關于海馬8s的更多信息如下：1。海馬8s的兩個大燈之間選用了大面積的進氣格柵，采用銀色點陣裝飾，提升了前臉的氣勢；在日間行車燈下，設計師設計了近光和遠光燈的組合，采用了四點點陣的設計。2.海馬8S的發動機屬于海馬自主研發，其他配件來自博世博世、聯合電子UAES、3M、百度等60多家國內外頂級供應商。

海馬8s發動機產自中國，型號為HMAGA16-YF，由德國FEV和海馬共同打造。以下是一些其他內容：1。海馬8S的發動機排量為1.6TGDI，最大馬力195，峰值扭矩293 Nm，動力非常充足。2.海馬8S的發動機在同行中優勢突出。同時，高效進氣技術、高效熱管理系統、低摩擦技術等先進技術應用于發動機，大幅提升動力性能，加速快，油耗少，噪音小。

2021年12月06日海馬8s搭載的發動機由德國FEV和海馬聯合打造。發動機型號為HMAGA16-YF 1.6t渦輪增壓發動機。這款發動機采用海馬最新研發的“BOOSTBLUE深藍動力”技術，最大功率143kw，峰值扭矩293nm，熱效率37%。與之匹配的是6速手自一體變速箱，百公里加速7.8秒。以下是2019款海馬8s的信息：1。2019款海馬8s的長寬高分別為4565mm、1850mm、1682mm，軸距為2700mm。2.前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。3.前后制動器為通風盤式和盤式，駐車制動器為手剎。

2021年12月06日海馬8s的發動機由德國FEV和海馬聯合打造。以下是關于引擎的更多信息：1 .發動機型號為HMAGA16-YF。HMAGA16-YF發動機實際排量為1594ml，進氣方式為渦輪增壓。有四個呈L形排列的氣缸。HMAGA16-YF的發動機最大功率轉速為5,000 rpm，最大扭矩轉速為4,500 rpm，配氣結構為DOHC。HMAGA16-YF發動機提倡使用92號汽油，供油方式為直噴。2.HMAGA16-YF發動機最大輸出功率143 kW，最大扭矩293 N u002F m，百公里加速時間7.8秒，工信部公布的綜合油耗6.9L

海馬8s的發動機由德國FEV和海馬聯合打造，發動機型號為HMAGA16-YF。下面是海馬發動機的介紹：1。HMAGA16-YF發動機實際排量為1594ml，進氣方式為渦輪增壓，共四缸，排列形式為L. 2。HMAGA16-YF發動機最大功率時轉速為5000轉/分，最大扭矩時轉速為4500轉/分，配氣機構為DOHC。3.HMAGA16-YF發動機推薦使用92號汽油，供油方式為直噴。4.HMAGA16-YF發動機最大輸出功率143 kW，最大扭矩293 N u002F m，百公里加速時間7.8秒，工信部公布的綜合油耗6.9L

海馬8s發動機國產，型號為HMAGA16-YF，由德國FEV與海馬合資打造。關于引擎的更多信息如下：1 .海馬8S的發動機由海馬自主研發，其他配件來自博世博世、UAES聯合電子、3M、百度等60多家國內外頂級供應商。2.海馬8S的發動機排量為1.6TGDI，最大馬力195匹，峰值扭矩293牛米，動力非常充足。3.海馬8S的發動機在同行中優勢突出。同時，高效進氣技術、高效熱管理系統、低摩擦技術等先進技術應用于發動機，大幅提升動力性能，加速快，油耗少，噪音小。

海馬8s沒有四驅。四驅是指前后差速器聯動的四驅汽車。發動機動力傳遞給四個輪胎，四個車輪都能發力。以2020款海馬8s為例，其車身尺寸為：長4565mm，寬1850mm，高1682mm，軸距2700mm，最小離地間隙213mm，油箱容積58l，后備箱容積552l，整備質量1545kg。2020款海馬8s搭載1.6t渦輪增壓發動機，最大功率143kw，最大扭矩293nm，匹配6速手動變速箱。