真實，我前天也是這樣，反復好幾次，后來觀點再發動，向上翹才恢復關閉到時聽到嘭的聲音，不知道是不是有小石子或者什么掉進去卡住了。一整天都是這樣能前后滑動就是向上翹不能關閉。還好東莞這幾天不下雨。昨天和今天反復實驗使用，居然沒有這種現象了。

我覺得你折中一下挺好，就是2.6。然后換二代胎壓顯示看起來方便么？你開車時始終調到胎壓畫面么，報警的警戒值可以自由設定么

14款的用車經驗來看，用原廠白桶的話，6500-7500公里區間內基本肯定能耗掉1L了，即上限孔到下限孔的距離。長期高速可能還要短些。4S的說法是2000公里1L才是燒。。。

首先，可以去北京4S提，但是不能去2級經銷商，因為存在騙人，其次政府不太管這事，你申訴無門，很可能最終消費會多3萬，多查查北京異地購車的帖子就懂了

看到樓主的帖子趕緊趕在車展最后一天去刷個意向金，多謝提醒。是中春路上的4S。附幾個我澳洲買的LX570照片。

您說的是上1.6手動還是自動呢？有的說手動累，我覺得開車本身是要走駕駛樂趣的，自動有的說肉一些，后期養車成本會比手動高點，都說大眾的手動挺好開的，我之前沒什么開車經驗，看到這些琳瑯滿目的評論我就懵了……

豪華也是全速啊反正我高速也給我剎過。群里知道的區別就是高配會殺死很不安全很多人都卸了。低配的就是給你制動。

車速控制在90邁以內就行現在的車不需要拉高速.1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。4、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運行正常，同時機器壽命更長，磨不好則反之。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

1.8t的瞬時扭矩大，前提是給大油門，轉速一下到3000以上，確實有猛的推背感。3.0t駕駛起來完全不同，只需要給很小的油門已經有較強的加速度了，動態模式d檔2000-2500就很猛了，不要說s檔。限80的北京各環路，1200左右的轉速巡航，發動機動力完全藏在水下呢還。120左右巡航高速超車的情況下，最大的不同就是1.8要獲得加速需要給較大油門并降檔（手動不主動降變速箱也會自動降），這時候轉速已經飆上去了，4000以上很常見；而3.0t這時候會感到很從容，不用降檔只需要再給多一點油門，扭矩就會直接爆發，3000轉以下基本上可以超各種車了。正因為這些差異，才會覺得3.0更從容不迫-這個轉速下，基本聽不到發動機的聲音，你自己就知道它還沒發力呢。3.0t的地板油還沒試過，日常的駕車場景根本用不到，因為油門給到2000轉的時候已經甩開大部分車了，而這只是輕點油門而已。開了段時間3.0t的感受就是，大街上真別和大排量增壓車較勁，確實可能你起步快超車猛，但是人家真沒跟你玩。

謝謝，去4S看了，確實扎個大釘子，這樣還從北京跑回來了輪胎100也不知道什么時候設置的，師傅給取消了，胎壓報警也好了

花園橋上周末店慶活動有抽獎，四檔：一千元油卡，1950的原廠車模，2000的自行車，3000的鋼鏈表帶手表。金融方案送2000油卡。

第一個問題，可以直接鹵素燈開燈加透鏡，改氙氣大燈，也可以換總成。看自己的喜好吧，但建議還是換總成，看著比較協調。第二個問題，換國產總成的可以換探陸澤，我就換的這個，現在第二代跟原廠外觀基本一樣了。優點是價格便宜，燈光效果也很好，可以跟原車燈一樣調節高低，而且是四個遠光，缺點是啟動慢，日行燈不能關閉。還可以換原廠高配大燈總成帶隨動，價格比較貴，個人認為隨動如果不經常夜里跑山路也沒多大作用，但穩定性和質量應該比國產的要好。兩種總成都可在五方天雅汽配城找到。希望對你有幫助

亂扯，鋁價是鋼的3倍沒錯，但是鋼的密度也是鋁的3倍，也就是同樣的零件，用鋼材的重量是鋁合金的3倍，價格能差多少呢？

樓主打算在北京哪家4S提？優惠價格有差異是肯定的，領先提車需要等一個月左右，但我沒聽說過有提車費這么一說啊。。注意事項是千萬別要4S店的各種附加件兒，在車款不變的情況下白送可以接受，但要是花錢就全不要，切記~

輪轂輪胎，剎車，前保險杠，發動機蓋板，蓋板前面的是碳纖維嗎？光線影響，看不出來，后包，側裙，尾翼，大燈，霧燈。從高度上來看，避震也改了。原廠應該是沒有這個顏色的，算上一套貼膜或者重新噴漆。看得見的就這樣。不知道有沒有該排氣，前段、中段、后段或總成，又是不一樣的。看的出來的應該沒有20萬，10萬左右吧。加上看不出來的，不知道怎么樣。。可能你要生吃了。。純屬車友交流，不喜勿噴

個人意見，不值。后雨刷沒啥用。我的富康有后雨刷，幾乎沒開過。大概也分南方北方吧，帝都雨水少，復雜路況少，都是跟著開，人車分離的，對技術要求低。電加熱后視鏡略有用處，但是我遇到后視鏡看不清楚的時候，要么不變道，要么靠邊停。顯示實時功率，我就更不明白有什么用了，開自動擋車，有誰關注過轉速表水溫表嗎？我又不是開賽車，就是開個有頂棚的電驢。全車我唯一看得上的選裝件就是倒車影像，還沒有。前面有人推薦安裝原廠導航倒車影像，也就是3000左右吧，這個我倒是覺得值了。在乎性價比，裝一個非原廠的，就更值了。我自詡老司機，打算最多裝個倒車雷達。買車的時候沒仔細看，56800有沒有倒車雷達。要是沒有，自己裝一個。其實帝都開車，最值的，是，有實時路況的導航。帝都堵車呀。實時路況必須有。3公里40分鐘，誰遇上誰知道。

不是為了百公里幾秒，我也不會激烈駕駛。開個車為了省油，太約束自己。自然就好。買個混合動力就是為了安靜舒適。慢幽幽開車真心受不了。或許是性格問題。

功能上應該沒多大區別，但是原廠帶包便宜啊性價比高啊原廠心里舒坦啊沒那么多問題啊！反正我是定了雙包車，要等三四個月。

昨天去的滄州我說的那個安捷4S店5.1活動17款有現車保險按的8000算14.41就能開走直接提裸車也行裸車12.48沒有任何強制禮包跟附加費可以去其他地方上保險購置稅一萬零點16款的比17款的便宜2000這是沒打價的情況下都有現車17款實車比圖片要好看的多還有就是如果先定不提的話押金5000按5.1的價格可以一直延遲到6月中旬我正好是6月中旬買車可是我沒交押金我打算到時候再找找人滄州那的這個價格可以了昨天梅江也有車展我沒去下午在青縣購物了

前幾天有朋友在淄博提車，優惠3200送導航。可以參考這個價格。估計4S看你訂車的意愿不是太明顯，所以沒給你底價。