那你怎么說它跑80碼跟別的車跑40碼的感官呢。怎么我開起來120超車還是杠杠的呢。說話要試過才行不要道聽途說危言聳聽。

1、輪胎在廠家采購的周期比較長，然后車主在使用的過程中盡管時間和里程數都是比較短的，而且輪胎磨損度也不大，但是由于橡膠的壽命等原因導致的裂紋。2、車子所在地經常有雨雪天氣，酸雨、融雪劑等腐蝕性比較強，會對車子輪胎產生強烈的腐蝕效果，導致橡膠出現裂口。從目前的情況來看，只要輪胎的正常磨損可以看到胎紋、胎壁沒有受傷可見鋼絲就是沒有大礙的，可以繼續行駛，但是注意3-5萬公里的時候進行倒胎、動力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。

GTi再怎么好改裝依然突破不了前驅的極限壁壘，加速也不會快過5秒5、而03原廠就5.9，再搞個400NM官方程序刷刷依然有質保加上4驅加速提高到5.5秒也很簡單。GTI喪失了改裝獲得的直線加速優勢GTI還有哪個優勢？大眾情懷嗎？原廠合法外觀、超B格內飾、超高的配置、又有可家用可賽道的變速箱及底盤性能。哪個不是秒殺GTI的性價比。再者前驅GTI本身就容易推頭操控不行，所以買誰還用的著強調嗎？除非GTI也上四驅，可四驅的S3、高R要多少錢啦、、、所以性價比看出來了嗎

領克03定位緊湊型車，廠商指導價是11.38-16.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分位列榜首，其中外觀、內飾、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車終生質保，車長4657mm，軸距2730mm，油箱容積50升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、225/45R18輪胎。新車配備胎壓報警、全景天窗、全車無鑰匙進入、10.25寸液晶儀表盤、運動座椅、10.2寸中控屏、GPS導航、語音是被、支持CarPlay CarLife 原廠映射/互聯、LED自動大燈組合、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷、自動分區空調、PM2.5過濾等裝置。

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領克03 頂配全款購車的落地價格在25.7萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

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03 還是非常不錯的，拋開外觀內飾而言，其動力系統可謂大有來頭，搭載比肩豪華品牌的1.5T三缸和2.0T四缸兩款渦輪增壓發動機，由吉利和沃爾沃聯合開發，其中Drive-E系列1.5TD高效能發動機，最大功率180Ps，匹配傳遞效率最高可達97%的7DCT濕式雙離合變速箱，可實現7.9s的百公里加速時間和5.5L/100km的超低油耗，用同級領先的動力性與燃油經濟性為用戶帶來澎湃高效的動力體驗。而2.0TD車型最大功率可達190ps，峰值扭矩高達300N·m，匹配8速自動變速箱以及自博格華納的第五代智能四驅系統，百公里加速時間為5.9秒，將為你帶來猶如賽道上的操控體驗。當然，如果你覺得動力還不夠的話，還有領克03 這個“性能怪獸”供你選擇。

你以為被動保護真是什么好東西，當你發生輕微碰撞的時候就知道了，600塊錢能搞定的事，硬生生的讓你掏6000你信不信，還真當個寶了，我月底提2.0勁，正好廠家簡配了，不簡配我到手第一件事就去修理店把他拆了或者搞不靈，我是不想要這玩意

沒開過思域，不做評價，不過應該是油耗動力保值方面思域強過03，底盤質感，隔音，內飾03強于思域，03賣不好的究極原因是這個價格配上了三缸，如果上的四缸，銷量最少現在的三四倍吧！不過對于思域的內飾，真沒好感，塑料感太強了，所以買車都沒去試駕思域

對比一下，自己感受后再選擇。設計:領克03年輕動感，寶馬1系中規中矩，奔馳A級低調奢華領克03傳承都市對立美學感性設計理念，融入空氣動力學理性設計，美學與功能設計完美融合。極具家族特征的北極之光日間行車燈，具有極高的辨識度；能量晶體尾燈以垂直堆疊立方體呈扇形展開；前保氣簾在美學基礎上兼具空氣動力學功能；環抱式運動座艙極具肌肉感與力量感，展現領克03獨有的品牌元素和運動基因。而整車符合空氣動力學的流線車身、空氣運動套件、底盤平整化等設計，從而降低風阻系數，增加下壓力。最終可以做到風阻系數Cd僅為0.27，升力系數為-0.025。奔馳A級的滿天星有著非常強烈的視覺美感；L形LED大燈線條修長、簡潔明了；奔馳A級后視鏡顏色和車體一致；奔馳A級尾部線條非常流暢，帶有一種轎跑Coupe既視感，雙邊雙出的排氣設計讓尾部在視覺呈現上十分有特點。在內飾方面，領克03采用星際環抱式座艙設計，中控臺配備的10.2英寸超大屏幕，極為吸引眼球；三幅式方向盤大小適中，正中間帶有領克LOGO鍍鉻標識，兩邊的多功能方向盤按鈕分布合理，極具實用性，總體而言領克03的內飾充滿科技感與運動氣息。奔馳A級在內飾方面運用的家族最新樣式，充滿科技感；稍帶平底式的三幅方向盤，多功能金屬按鈕鍵很有質感。

倒不是這些個硬件多大問題，是各種異響、油耗高等等，再具體點我也忘了，因為他勸我別買的時候我已經剛好把2.0提回家了

如果你是注重外觀的話這個價位買一個1.4T的菲斯塔也是不錯的選擇，畢竟外觀真的很好看，菲斯塔轎跑溜背設計、精銳LED前大燈、鍍鉻蜂窩式前格柵、運動型后尾翼，很顯高檔，看著像20多萬的車子，而且性價比也是非常高得啊。配置上配備六安全氣囊、胎壓監測、ESP、后雷達、倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、LED日行燈、LED遠近光燈、中控10.2寸大屏、手機互聯、手動空調等豐富配置，家用絕對充足。

保養大差不差。xl發動機參數更好，技術更先進，空間用不到？你要說七座suv空間用不到我沒意見，但是一個a級轎車竟然說用不到空間。還有b級車隔音和地盤也會更好。

自己用的話領克，打算短時間換車（6年內）思域，個人認為，汽車是消費品，買了就是給自己和家人享受的，從這個角度我推薦領克，但是要注意的是，領克后期費用會比思域高。

現在的汽油，特別是國5標準的92與95號汽油，它們所采用的基礎油都是一樣的，在油品質量上并沒有什么差別，唯一的區別就是抗爆劑的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下，兩種標號的汽油最終產生的沉淀物質量并沒有顯著的差別，這表明了高標號汽油產生的積碳，并不會比低標號汽油產生的積碳少，也就是說，汽油的標號與汽油的質量、清潔度、品質無關，它們唯一的區別就是抗爆性。必要刻意去追求高標號的汽油，只要根據說明書或者油箱蓋上的提示，到正規加油站加相應標號的就行了，因為這是廠家針對中國的油品和路況等需要，經過試驗和在實踐中測試，最終確定出來的燃油標號。

我還是給你推薦寶馬1系，這車子還是很不錯的，廠商指導價是19.88-31.78萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.83分位列榜首，其中動力、操控、油耗、外觀、內飾、舒適性、性價比等方面都是第一名。以2019款118iM運動套裝版為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.5升渦輪增壓136馬力發動機，售價22.38萬萬元。

是的這個三缸1.5T搭配0W-20的殼牌超級機油，一年或者一萬公里更換。比太多固有的四缸和現在新出的四缸都要穩，只是概念還在三缸必須抖。