2017款馬自達(dá)阿特茲是一款性價(jià)比較高，各方面表現(xiàn)都較為出色的車型。從外觀來(lái)看，全新阿特茲全系標(biāo)配“天蝎眼”LED前大燈組，前霧燈與前臉融合，重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠讓前臉更大氣。側(cè)身三條腰線設(shè)計(jì)，線條流暢。車尾全新設(shè)計(jì)搭配LED尾燈，時(shí)尚感十足。內(nèi)飾方面，方向盤采用進(jìn)口頭層牛皮，中控臺(tái)兩側(cè)及車門內(nèi)側(cè)用進(jìn)口高品質(zhì)皮革及軟性材質(zhì)包裹。三環(huán)炮筒式儀表盤增加鍍鉻裝飾，懸架墊式座椅提升了支撐性和包裹性。動(dòng)力上，油門響應(yīng)快、起步柔和，動(dòng)力輸出充沛，加速無(wú)突兀感。6速手自一體變速箱換擋平順。智能配置也十分豐富，搭載HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等實(shí)用配置，新一代馬自達(dá)“悅聯(lián)”系統(tǒng)帶來(lái)諸多科技體驗(yàn)。2017款馬自達(dá)阿特茲在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和智能配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，針對(duì)老款短板做出改進(jìn)后，競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升，值得消費(fèi)者考慮 。

關(guān)閉馬自達(dá)阿特茲的自動(dòng)啟停功能，需在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，按下駕駛室左邊門上的“i-stop OFF”鍵 。自動(dòng)啟停功能旨在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄火，需要行駛時(shí)迅速重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，以此降低燃油消耗與廢氣排放。而關(guān)閉這一功能，操作并不復(fù)雜。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是操作的前提，發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，相關(guān)按鍵無(wú)法發(fā)揮作用。接著，在駕駛室左邊門找到“i-stop OFF”鍵，此鍵便是關(guān)閉自動(dòng)啟停功能的關(guān)鍵所在。按下它，自動(dòng)啟停功能就會(huì)被關(guān)閉。關(guān)閉自動(dòng)啟停功能后，剎車停下時(shí)istop燈閃綠燈。在某些特殊場(chǎng)景下，如節(jié)假日頻繁堵車或坡道起步時(shí)，關(guān)閉該功能能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。掌握這一關(guān)閉方法，能讓車主依據(jù)不同路況和駕駛需求，靈活控制車輛自動(dòng)啟停功能，享受更隨心的駕駛過(guò)程。

要關(guān)閉阿特茲的啟停功能，可在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，按下駕駛室左邊門上的“i-stop OFF”鍵 。阿特茲的自動(dòng)啟停按鍵位置十分好找，就在駕駛室左邊門上。當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，只需輕輕按下“i-stop OFF”鍵，啟停功能便會(huì)成功關(guān)閉。自動(dòng)啟停功能，是車輛在行駛中臨時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)能自動(dòng)熄火，而需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)又可自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。這項(xiàng)功能通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入加強(qiáng)電機(jī)得以實(shí)現(xiàn)，目的在于減少油耗和廢氣排放。不過(guò)，在一些特定場(chǎng)景下，關(guān)閉該功能更為合適。例如在節(jié)假日頻繁堵車時(shí)，自動(dòng)啟停可能導(dǎo)致起步較慢，不僅容易被其他車輛插隊(duì)，舒適性也會(huì)降低；在坡道上起步時(shí)，若不關(guān)閉，還可能因起步反應(yīng)慢而造成溜車情況。通常自動(dòng)啟停功能需要每次手動(dòng)關(guān)閉，但也可通過(guò)刷隱藏代碼來(lái)永久關(guān)閉。 阿特茲關(guān)閉啟停功能操作便捷，車主可根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，靈活選擇是否關(guān)閉這一功能，從而獲得更適宜的駕駛體驗(yàn)。

阿特茲作為一款中型轎車，其后排乘坐空間在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平，能滿足多數(shù)場(chǎng)景的使用需求。阿特茲車長(zhǎng)4870mm，車身寬度1840mm，軸距2830mm，為后排奠定了良好的空間基礎(chǔ)。就腿部空間而言，成年男性膝蓋到前排座椅靠背距離有一拳半左右，即使是身高1米84的體驗(yàn)者也能有近兩拳的富余，相當(dāng)寬敞。頭部空間方面，多數(shù)乘客能保持三指以上，不過(guò)身高超185cm的乘客會(huì)稍感緊湊。好在快速下降的C柱車頂線條，并未對(duì)后排頭部空間造成太大影響，頂部凹陷設(shè)計(jì)進(jìn)一步彌補(bǔ)了不足。橫向空間上，座椅寬度適中，中間較為平整且基本無(wú)異物阻擋，坐三個(gè)人比較自如。此外，后排還配備了帶水杯槽的中央扶手箱、空調(diào)出風(fēng)口，2.5L藍(lán)天至尊版的天窗也為后排乘客營(yíng)造了更好的視覺(jué)環(huán)境。 阿特茲后排空間寬敞舒適，配置也較為貼心，無(wú)論是日常家庭出行，還是商務(wù)接待，都能較好地滿足需求。

如果預(yù)算充足，對(duì)空間、動(dòng)力和內(nèi)飾品質(zhì)有要求，阿特茲更值得選擇；若預(yù)算有限，對(duì)動(dòng)力等要求不高，馬自達(dá) 6 是不錯(cuò)之選。先看空間，阿特茲長(zhǎng)寬高為 4870×1840×1445mm，軸距達(dá) 2830mm，而馬自達(dá) 6 長(zhǎng)寬高是 4670×1780×1435mm，軸距 2675mm，阿特茲在乘坐和儲(chǔ)物空間上更具優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力層面，阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)功率 116kW，最大扭矩 202 牛米；馬自達(dá) 6 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 108kW，最大扭矩 183 牛米，阿特茲動(dòng)力更強(qiáng)勁。內(nèi)飾方面，馬自達(dá) 6 座椅是織物材質(zhì)，阿特茲則為真皮，且第一排座椅有加熱功能，阿特茲更顯舒適豪華。價(jià)格上，馬自達(dá) 6 指導(dǎo)價(jià)在 12.98 - 15.98 萬(wàn)元，阿特茲在 17.58 - 23.98 萬(wàn)元，馬自達(dá) 6 價(jià)格親民。兩款車各有千秋。阿特茲空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾舒適豪華，當(dāng)然價(jià)格也更高；馬自達(dá) 6 雖在空間、動(dòng)力和內(nèi)飾方面稍遜一籌，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。消費(fèi)者可結(jié)合自身預(yù)算和需求來(lái)挑選。

在阿特茲上關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，需在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，按下駕駛室左邊門上的i-stop OFF鍵 。阿特茲的自動(dòng)啟停按鍵位置清晰，就在駕駛室左邊門處。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，只需輕松按下i-stop OFF鍵，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停功能的關(guān)閉。不過(guò)，該功能每次啟動(dòng)車輛時(shí)都需手動(dòng)關(guān)閉，若想永久關(guān)閉，可通過(guò)刷隱藏代碼來(lái)達(dá)成。自動(dòng)啟停功能設(shè)計(jì)初衷是為提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛在臨時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火，需要前行時(shí)又自動(dòng)啟動(dòng)。但在一些特定場(chǎng)景下，它反而帶來(lái)不便。像節(jié)假日頻繁堵車時(shí)，自動(dòng)啟停會(huì)使起步變慢，還影響舒適性；在坡道起步時(shí)，自動(dòng)啟停可能導(dǎo)致溜車風(fēng)險(xiǎn)增加。所以在阿特茲上關(guān)閉自動(dòng)啟停功能操作簡(jiǎn)便，車主可依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景和自身需求，靈活選擇是否關(guān)閉這一功能 ，平衡好駕駛體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的關(guān)系 。

馬自達(dá)阿特茲方向盤和氣囊拆解，需先確保車輛熄火、斷開電池連接，做好準(zhǔn)備后按特定步驟依次進(jìn)行。拆解前，車輛要處于熄火狀態(tài)，斷開電池負(fù)極，準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手等工具。拆卸方向盤時(shí)，先撬開左右兩邊小蓋子，擰下蓋子里的螺絲，取下主安全氣囊并拔下插頭，接著取下氣囊線圈，再拆下中間大螺絲，便可拿下方向盤。操作中要注意輕拿輕放，避免損壞連接線或傳感器。安全氣囊的拆解需更加謹(jǐn)慎。用短一字螺絲刀伸進(jìn)特定孔洞挑開氣囊，拔掉喇叭和氣囊插頭，拿掉氣囊。因?yàn)闅饽覍儆诎踩考鸾膺^(guò)程務(wù)必小心，防止意外觸發(fā)。拆解完成后，應(yīng)對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行檢查，如有損壞要及時(shí)維修或更換。安裝時(shí)按照拆卸的相反順序進(jìn)行。整個(gè)拆解和安裝過(guò)程建議在專業(yè)人士的指導(dǎo)下操作，若對(duì)某些步驟不確定，最好送到專業(yè)維修店處理，以保障后續(xù)使用的安全性和穩(wěn)定性 。

馬自達(dá)阿特茲2.0的真實(shí)油耗并非固定值，受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，車主實(shí)際駕駛的平均油耗大致在8.0至8.5L/100km。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，阿特茲2.0的油耗為6.4L/100km。然而在實(shí)際駕駛過(guò)程中，情況會(huì)復(fù)雜得多。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，阿特茲2.0的油耗可能攀升至9.5L/100km左右；而在高速公路或郊區(qū)等路況良好的地方，車輛能保持穩(wěn)定行駛，油耗可能降低到7.5L/100km左右。此外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容忽視。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗增加；而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況等良好習(xí)慣，則有助于降低油耗。馬自達(dá)阿特茲2.0的真實(shí)油耗在不同條件下有所波動(dòng)。車主若想降低油耗，可養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行車路線，讓車輛發(fā)揮出更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

阿特茲高速行駛表現(xiàn)出色，動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向、隔音等方面俱佳，安全也有保障。阿特茲不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速響應(yīng)迅速，能滿足超車等需求。其底盤扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛出色地過(guò)濾顛簸，讓車身姿態(tài)平穩(wěn)。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與剛性車身，減少氣流擾動(dòng)，為穩(wěn)定行駛奠定基礎(chǔ)，升級(jí)版 GVC 技術(shù)在直線和彎道都能提升穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，指向性清晰，路感反饋明確，駕駛操控輕松。并且，阿特茲的隔音效果良好，能有效降低多種噪音，營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。在安全方面，制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定，還有車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)保駕護(hù)航。總體而言，阿特茲在高速行駛時(shí)，無(wú)論是舒適性、穩(wěn)定性還是操控性，都有出色表現(xiàn)，能夠給駕駛者和乘客帶來(lái)良好的體驗(yàn)，是一款在高速行駛方面表現(xiàn)優(yōu)秀的中型轎車。

阿特茲是一款值得購(gòu)買的車型，能為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特且出色的駕乘體驗(yàn)。阿特茲源自馬自達(dá)6換代，繼承了操控精髓。作為中型車，相比部分競(jìng)品能帶來(lái)更高級(jí)的體驗(yàn)。它外觀時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)感，流暢的車身線條搭配18英寸鋁合金輪轂與現(xiàn)代LED大燈，極具視覺(jué)吸引力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅，采用柔軟真皮座椅與高端娛樂(lè)系統(tǒng)，觸感舒適又彰顯格調(diào)。在安全配置上，阿特茲配備主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全輔助等系統(tǒng)及安全氣囊，為出行保駕護(hù)航。動(dòng)力方面，2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，起步平順，油門響應(yīng)靈敏，6速自動(dòng)變速器在平路低轉(zhuǎn)速時(shí)省油，深踩油門降檔又能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其操控靈活精確，懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)校佳，繞樁成績(jī)突出。車內(nèi)軸距和腿部空間有優(yōu)勢(shì)，座椅舒適性佳，還有二組記憶功能和座椅加熱，能滿足日常使用需求。阿特茲憑借時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、可靠安全配置、出色動(dòng)力與操控性能，滿足消費(fèi)者多方面需求，是一款值得考慮的購(gòu)車選擇。

阿特茲的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)車主需求。阿特茲不同排量車型的油耗有所差異。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱車型，平均油耗在8升/百公里上下，油耗范圍大致處于7 - 9升/百公里；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗約8.6升/百公里，油耗范圍在7.5 - 9.8升/百公里 。在不同路況下，其油耗也有變化。市區(qū)道路行駛時(shí)，平均油耗一般在9 - 10升/百公里；高速行駛時(shí)較為省油，最低油耗可達(dá)3.7升/百公里，通常保持在6.7升/百公里左右。綜合路況下，阿特茲加滿300元92號(hào)汽油可行駛近600公里，平均一公里油耗在0.45 - 0.55元之間。這樣的油耗表現(xiàn)，在B級(jí)車型中屬于正常水平。而且，阿特茲油耗優(yōu)異得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，同時(shí)全系標(biāo)配智能怠速停止和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步減少了油耗。阿特茲無(wú)論是在不同排量車型的油耗控制上，還是在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠滿足車主日常使用以及長(zhǎng)途出行的需求。

選擇阿特茲買車是否劃算，需結(jié)合個(gè)人需求和偏好判斷，但總體來(lái)說(shuō)它是一款性價(jià)比有誠(chéng)意的車型。阿特茲有著獨(dú)特魅力。外觀上，兩對(duì)Led大燈燈光耀眼射程長(zhǎng)，大尺寸輪轂盡顯跑車氣場(chǎng)，十分吸引眼球。內(nèi)飾也毫不遜色，中控屏幕充滿科技感，真皮座椅配備加熱通風(fēng)功能，儀表盤燈光亮度還能隨環(huán)境變化，帶來(lái)舒適又貼心的體驗(yàn)。空間方面，雖然整體較為緊湊，適合一兩人或頂多四人乘坐，但后排放倒后可裝載大件物品，也能滿足一定的實(shí)用需求。舒適性上，懸架雖偏硬，過(guò)坑洼路面反饋明顯，不過(guò)它能分區(qū)溫控，后排中間也設(shè)有出風(fēng)口。動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，舍得踩油門動(dòng)力就很充足，前段加速平順，后段爆發(fā)力強(qiáng)。駕駛感更是它的一大亮點(diǎn)，方向盤握感舒適、指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，超車時(shí)駕駛樂(lè)趣十足。2.0L版本操控出色、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)起步平順，油門響應(yīng)靈敏，變速器智能。所以，阿特茲能滿足很多人對(duì)性能的追求，帶來(lái)舒適便利，值得考慮 。

阿特茲值得購(gòu)買，它能為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特且出色的駕乘體驗(yàn)。阿特茲源自馬自達(dá)6換代，完美繼承了操控精髓。其外觀遵循“動(dòng)人靈魂”設(shè)計(jì)理念，全新進(jìn)化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓豎向條中網(wǎng)極具沖擊力，改款后的外形更精致立體，獨(dú)特的“小胡子”設(shè)計(jì)與大燈相連，一體感強(qiáng)，車頭顯寬，點(diǎn)亮后的車燈頗具東方神韻。進(jìn)入車內(nèi)，整體內(nèi)飾風(fēng)格復(fù)古，大量軟質(zhì)材料包裹帶來(lái)良好觸感與耐用性，駕駛氛圍十分到位。性能方面，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是一大亮點(diǎn)，2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，配合優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)調(diào)校，帶來(lái)操控靈活性和精確度。同時(shí)，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)控制感，讓駕駛者盡享人馬合一的駕駛樂(lè)趣。空間上，作為中型車，軸距和腿部空間有優(yōu)勢(shì)，座椅舒適性好且配備加熱等功能。此外，油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 阿特茲在外觀、內(nèi)飾、性能、空間等方面均有出色表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)感和舒適性的追求，值得考慮。

一汽馬自達(dá)阿特茲質(zhì)量出色且相對(duì)穩(wěn)定，值得信賴。阿特茲在多個(gè)方面展現(xiàn)出卓越品質(zhì)。車身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，極大增強(qiáng)整體剛性，為碰撞安全提供堅(jiān)實(shí)保障。內(nèi)飾選材頗為講究，不僅注重質(zhì)感，耐用性也佳，細(xì)節(jié)之處盡顯精細(xì)工藝。在制造環(huán)節(jié)，嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，零部件裝配精度極高，有效降低了異響與故障發(fā)生的概率。性能層面，阿特茲優(yōu)勢(shì)明顯。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，讓動(dòng)力輸出線性又強(qiáng)勁。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭配力度適中的方向盤回饋，操控性能獨(dú)樹一幟。優(yōu)秀的底盤調(diào)校，使車輛重心降低，高速行駛穩(wěn)定，過(guò)彎側(cè)傾極小。同時(shí)，實(shí)用配置齊全，智能駕駛輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。并且，阿特茲故障率低，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓動(dòng)力提升的同時(shí)油耗降低，發(fā)動(dòng)機(jī)和怠速平順。只要正常保養(yǎng)維護(hù)，汽車壽命較長(zhǎng)。總之，雖然阿特茲或許存在個(gè)別問(wèn)題，但從整體來(lái)看，它在質(zhì)量上的出色表現(xiàn)和穩(wěn)定性，使其成為一款值得考慮的車型 。

關(guān)閉阿特茲導(dǎo)航有多種方法，可切換至音樂(lè)界面長(zhǎng)按音量鍵，或在導(dǎo)航設(shè)置里靜音，還能使用語(yǔ)音識(shí)別功能 。阿特茲作為一款備受青睞的車型，其導(dǎo)航系統(tǒng)在出行中發(fā)揮著重要作用。但有時(shí)我們也需要將其關(guān)閉。比如在享受音樂(lè)時(shí)，導(dǎo)航提示音可能會(huì)干擾氛圍，此時(shí)就可選擇關(guān)閉。若選擇切換至音樂(lè)界面操作，先將界面切換到音樂(lè)界面，長(zhǎng)按音量按鈕，車輛熄火后再打開，導(dǎo)航提示音便不會(huì)出現(xiàn)。要是進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置菜單，選擇靜音選項(xiàng)，能讓導(dǎo)航不再發(fā)聲，不過(guò)導(dǎo)航并未完全關(guān)閉。而使用語(yǔ)音識(shí)別功能也很便捷，按下方向盤上的語(yǔ)音控制按鈕，清晰說(shuō)出“關(guān)閉導(dǎo)航”或“退出導(dǎo)航”指令，確認(rèn)后即可關(guān)閉。總之，阿特茲關(guān)閉導(dǎo)航的方法多樣，駕駛者可依據(jù)自身需求和駕駛場(chǎng)景靈活選擇，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適隨心。

阿特茲可選擇原廠推薦的0W-20全合成機(jī)油，也可考慮5W-30、0W-30、5W-40等型號(hào)的全合成機(jī)油。阿特茲原廠推薦的0W-20全合成機(jī)油，憑借低粘度特性，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓引擎性能得以保障。而5W-30和0W-30機(jī)油同樣出色，5W的低溫流動(dòng)性良好，后面的數(shù)字則體現(xiàn)高溫粘度保持能力，能讓車輛在不同溫度環(huán)境下都可順暢運(yùn)行。其中，0W-20低溫流動(dòng)性更佳，適合城市道路，車輛在極寒條件下啟動(dòng)輕松且油耗低；5W-30低溫性能能適應(yīng) - 30°C低溫，高溫時(shí)能確保潤(rùn)滑。此外，5W-40全合成機(jī)油四季通用，低溫下流動(dòng)性能卓越，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力，提升加速性能并節(jié)省燃油。總之，在為阿特茲挑選機(jī)油時(shí)，要綜合車輛使用條件、個(gè)人需求等多方面因素，在參考車輛手冊(cè)推薦的基礎(chǔ)上，選出最適配的機(jī)油，讓阿特茲的性能得以充分發(fā)揮，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

阿特茲性價(jià)比不錯(cuò)，駕駛感受也較好。阿特茲傳承魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，外觀動(dòng)感霸氣，天蝎眼LED燈系全系標(biāo)配，新款還增配HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)。車內(nèi)氛圍時(shí)尚高級(jí)，細(xì)節(jié)處不斷改進(jìn)，像車頂黑色處理、精致方向盤、Nappa真皮座椅等。配置豐富，LED前大燈等多項(xiàng)配置全系標(biāo)配，新款又增加LDWS車道偏離系統(tǒng)等。相比部分競(jìng)品，價(jià)格雖稍高但作為中型車能帶來(lái)更高級(jí)體驗(yàn)，整體性價(jià)比有吸引力。 在駕駛感受方面，阿特茲操控靈活性和精確度優(yōu)秀。它采用GVC加速度矢量控制系統(tǒng)提升操控感，繞樁測(cè)試成績(jī)突出，懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)調(diào)校佳。動(dòng)力上，2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同需求，2.5L動(dòng)力更充沛，匹配的6速手自一體變速箱換擋速度和平順性令人滿意。方向盤握感合適，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。 阿特茲憑借豐富的配置、不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，以及時(shí)尚的外觀內(nèi)飾，展現(xiàn)出良好的性價(jià)比。而其在動(dòng)力和操控上的出色表現(xiàn)，也為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

阿特茲后視鏡折疊方式分自動(dòng)、手動(dòng)兩種，新款有自動(dòng)功能，舊款多為手動(dòng)。阿特茲后視鏡折疊方式因車型配置而異。對(duì)于配備自動(dòng)折疊功能的新款車型，操作極為便捷。按下遙控器閉鎖鍵，后視鏡便會(huì)自動(dòng)完成折疊動(dòng)作。若想在車內(nèi)進(jìn)行設(shè)置，可先按下車輛方向盤最左側(cè)按鈕，顯示屏出現(xiàn)菜單選項(xiàng)后，選擇設(shè)置選項(xiàng)，再進(jìn)入后視鏡選項(xiàng)，選中后視鏡自動(dòng)折疊選項(xiàng)，此后鎖車時(shí)后視鏡就會(huì)自動(dòng)折疊。而舊款阿特茲沒(méi)有自動(dòng)折疊功能，只能手動(dòng)操作。手動(dòng)折疊時(shí)，需將后視鏡輕輕向后推動(dòng)即可完成折疊；展開時(shí)，按住后視鏡下方按鈕即可。如果車輛配置了電動(dòng)折疊后視鏡，還能通過(guò)主駕電動(dòng)車窗玻璃升降按鈕附近的后視鏡折疊按鈕，在車內(nèi)輕松控制后視鏡的折疊與展開，并且車輛啟動(dòng)時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)打開。阿特茲后視鏡折疊方法多樣，車主可根據(jù)自身車型配置靈活選擇合適方式，保護(hù)后視鏡，同時(shí)為出行帶來(lái)便利。

關(guān)閉阿特茲導(dǎo)航有多種方法，如切換至音樂(lè)界面長(zhǎng)按音量鍵、在導(dǎo)航設(shè)置里靜音、使用語(yǔ)音識(shí)別功能等。若想關(guān)閉阿特茲的導(dǎo)航，可先切換到音樂(lè)界面，長(zhǎng)按音量按鈕，這樣當(dāng)車輛熄火后再打開時(shí)，就不會(huì)有導(dǎo)航提示音干擾。也可以進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置菜單，從中選擇靜音選項(xiàng)，如此導(dǎo)航雖未完全關(guān)閉，但不會(huì)再發(fā)出聲音。如果您更傾向于便捷的操作方式，還能利用方向盤上的語(yǔ)音識(shí)別功能，按下語(yǔ)音控制按鈕后，清晰說(shuō)出“關(guān)閉導(dǎo)航”或“退出導(dǎo)航”的指令，然后確認(rèn)執(zhí)行即可。總之，阿特茲為用戶提供了多種關(guān)閉導(dǎo)航的方式，無(wú)論是通過(guò)常規(guī)的界面操作，還是便捷的語(yǔ)音指令，都能滿足不同駕駛場(chǎng)景下用戶關(guān)閉導(dǎo)航的需求，讓駕駛過(guò)程更加隨心。

調(diào)試阿特茲的抬頭顯示，需先進(jìn)入車輛設(shè)置菜單，找到“抬頭顯示”選項(xiàng)進(jìn)行相關(guān)參數(shù)調(diào)整。進(jìn)入車輛設(shè)置菜單是調(diào)試的第一步，操作方式多樣，既可以通過(guò)中控屏幕，也能借助方向盤按鍵來(lái)完成。進(jìn)入之后，找到“抬頭顯示”選項(xiàng)，便開啟了個(gè)性化設(shè)置的大門。顯示亮度的調(diào)試十分關(guān)鍵，在強(qiáng)光直射的白天，適當(dāng)提高亮度，讓信息清晰可見(jiàn)；而在夜幕降臨或光線較暗的環(huán)境中，降低亮度，避免光線刺眼干擾駕駛。顯示內(nèi)容的選擇也極為重要，車速、導(dǎo)航信息、駕駛輔助系統(tǒng)提示等都是常用選項(xiàng)，駕駛員可按需勾選，精準(zhǔn)獲取所需信息。位置和高度的調(diào)整不可忽視，合理調(diào)節(jié)能確保圖像處于視線舒適區(qū)域，減少視線轉(zhuǎn)移，讓駕駛更安全便捷。 阿特茲抬頭顯示的調(diào)試，是為了讓駕駛員在行車過(guò)程中更便捷、高效地獲取關(guān)鍵信息，提升駕駛的安全性與舒適性。