新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

拿i5自吸版本的油耗和gx比，又拿1.5T的動力和gx比，也是666。i5油耗低那是1.5自吸的，車重只有1.1噸，比gx輕了兩百公斤，三個成年人的重量。要比就比1.5T的，i5重量1.27，小熊油耗是和gx持平的，加速成績好也是雙離合彈射轉速比CVT高，中后段加速是不如GX的。另外選車的時候我提醒一句，一輛A級車整車質量如果小于1300kg，車身結構一定不強。TNGA平臺的豐田雷凌都有1.35噸了，整車質量低于1.3噸絕對是省了材料。

榮威i系列都是代表了新一代MIP互聯網架構開發的新型轎車，“i”代表了互聯網，智能與創新，所以看出，i5是一款非常前沿的互聯網轎車，至于榮威i5的安全性是不錯的，從車的一些配置來看，能看出廠家非常注重i5的安全性，我們可以從官方數據了解到，榮威i5的100km/h-0剎車距離僅36米，1.5T車型配備豪華車用的米其林PS4競馳輪胎，好的輪胎才能保障車子較好的安全性，同時榮威的安全方面的配置也非常豐富，榮威i5還有另外一項強大的技術，搭載XDS彎道動態控制系統，在過彎時，不用刻意去踩剎車減速過彎，該系統會在必要時輕微提升發動機動力扭矩，來抑制轉向不足而產生的“推頭”現象。還配有三種ESP車身穩定系統控制模式，標準模式完全打開ESP功能，保證日常行駛安全；運動模式關閉部分ESP功能，提升駕駛樂趣；關閉模式完全關閉ESP功能，提高車輛的操控極限。EPS電動助力轉向系統-Pro版：該系統擁有PDC側風轉向補償、TCS轉向力矩補償功能，讓用戶在駕駛榮威i5時如遇到有長時間側向風力或者突然加速情況下，可以提供更多的穩定力。

我個人還是主推長安逸動這款，舒適性好，隔音又好，都是智能化比較齊全的

你太大意了！開車在不加油的時候哪怕是一秒不加油你都得把腳移到剎車上！這樣能充分保障安全！

榮威的I5的廠商指導價：6.89-11.59萬元，全款購車，按照最低配入門級購車預計花費總額70528元的，這就是最低的落地價格了，目前該車沒有大的現金優惠的。具體你可以直接咨詢下你當地的4S或者直接到車系首頁的各地報價那里參考對比看看價格，找到你想買的配置，自己計算下就可以的，用頁面的購車計算器就可以的。

一般來說我們的車窗玻璃，在經常性的升升降降中，會產生橡膠導槽老化的現象，時間長了車玻璃一升降就會有輕微的卡頓現象，那么小編告訴你，像這種情況我們可以用車窗潤滑油來處理，直接將它噴涂在橡膠上就可以了，這樣一方面可以潤滑，一方面還可以保持橡膠的韌性。減少干裂的情況，還有一個情況，車窗玻璃升降有異響，是因為車窗橡膠導槽內，有灰塵聚集，阻力增大，才會發出異響，我們只要清洗玻璃導槽就可以了，具體的方法是用一個抹布打濕后包到筷子的一頭，用橡皮筋固定住，然后伸進玻璃導槽內來回滑動清理，如果用保養內飾的表盤蠟噴涂一些在玻璃導槽內，效果會更好的。如果我們在升降車玻璃的時候，不僅有異響甚至還出現一邊傾斜的情況，或者是升降沒反應，那很有可能是車窗的初始化數據丟失造成的，這個時候我們要對車窗進行一次初始化，將車打著火后，扳著開關上升。讓玻璃升到頂后繼續扳五秒鐘，然后松開開關，并立即按下并保持住，讓玻璃下降到底后等三秒鐘以上，然后再次按著開關上升并保持住，重復上述過程一遍，就完成了初始化，車窗就能恢復原有的功能。不再有異響也不會再有傾斜現象，以上的這些方法特別的簡單，相信很多人一看就會，如果你的車窗在升降的時候，出現了這些情況，大家不妨試一試。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

原因：油箱里的油標彈性生效了。（去4S店換一個新的，在40元左右。） 汽車油加的太滿有壞處 不當行為： 加油加到幾乎冒出來，并且經常處于滿油狀態。 影響： 燃油太少會影響到汽油泵，但燃油太多也不好。一般轎車油箱是50L左右，如果汽車總是帶著50L的汽油到處跑的話，會大大增加汽車的油耗。因為轎車對載重非常敏感，有專家測算過，一般的小轎車如果增加10KG的載重，隨車行駛1000km，會增加400ml的燃料消耗。如果按100公里的油耗為10L計算，相當于少走了4km的路程。因此長期帶著50L的汽油在市區穿行，實在沒有必要。

我周末又上了一把高速，什么樣的速度下抖動都沒了。我仔細想了下區別，就是開沒開雨刮器。不知道雨刮器對這個有沒有影響

18英寸的輪圈目前看來和車身的比例并不失衡，低配車型未來會配備17英寸的單色款式。對于榮威RX5來說，它的定位要比銳騰更偏舒適，所以更大的輪圈尺寸其實沒有意義，大部分嚷嚷著要大輪圈的人其實并不會愿意為多出的那部分成本買單，相反其對于車輛的舒適性起到的卻是反作用，所以常規的17-18英寸依舊是這個級別城市型SUV最合適的規格。實際上，上汽并沒有在輪胎上減成本，米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎算得上是品牌民用胎產品線的高端產品了，榮威RX5上的這套前后輪都達到了235/50 R18，市場價超過1200元/條，很厚道。

自吸的是固鉑輪胎 型號是205-55 16寸輪轂1.5T渦輪的是米其林PS4輪胎 17寸的輪圈 還是比較實惠的

榮威i5將會搭載1.5L和1.5T兩款發動機可供消費者選擇，最大功率分別是120馬力、169馬力，其中1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱，全系車型都使用了扭力梁式后懸架。1.5T最大功率為124千瓦，峰值扭矩達到了250Nm。

我覺得，這個什么顏色都可以，年輕點的，選擇亮麗點的顏色，比如紅色，藍色，白色，，35歲以上，選擇灰色，金色更穩重。其實這款車外觀做的漂亮，選擇什么顏色都不錯。這款車外觀確實漂亮，榮威i5對“律動設計”進行了年輕化、情感化演繹，初見驚艷，再見耐看，無需濾鏡即可吸睛無數，在同級領先的超大空間內，榮威i5配備360°皮質環繞內飾、零重力豪華美臀座椅等人性化設計，為剛剛組建家庭的年輕用戶帶來寬敞舒適的乘坐環境。樓主選擇這款車，絕對沒錯。

車載藍牙怎么打開，手機和車載藍牙怎樣播放音樂？雖說車載藍牙如今早已是司空見慣的配置，但對與新手來說還是需要一些操作指南的，下面為大家分享下相關操作，如下：1、開啟車載顯示屏，點擊“設置”，進入藍牙操作頁面，開啟車載藍牙；2、打開手機的藍牙功能，并將手機藍牙設置為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測；3、在手機中搜索藍牙設備，查找到車載藍牙，之后選中進行配對連接，如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼，完成配對后則連接成功。如果想使用藍牙功能進行音樂播放操作，可直接在手機的音樂播放器里面點擊喜歡的歌曲，這樣車載的音樂播放器就會與手機同步播放了。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。