榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。長安逸動XT這款車，動力油耗及空間基本滿足家用車需求，配置更為豐富一些，性價比較高。從目前的投訴情況來看，長安逸動XT掉漆生銹的投訴一直都有，建議在觀察一段時間后再做決定。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。而長安逸動這款車，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價比不錯。目前從收到的投訴來看，這款車存在發動機異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時候考慮一下這些問題。

好！榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。具體；科沃茲的起步價和主流對手看齊，成功吸引了消費者的注意，全系5款車型的覆蓋面也足夠廣了。從配置分析來看，低配是有些“尷尬”，但中配車型就已經足夠“好看”了，不管是LED日行燈還是7英寸的中控屏幕，這些吸引眼球的亮點都不缺少，性價比不錯。斯柯達昕銳這款車動力油耗滿足一般家用車需求，在油耗，空間操控性方面表現都不錯。搭載的EA211發動機運行平穩，純鋁制發動機在動力和油耗上都有不俗的表現。是可以考慮的車型。

這幾款車建議選擇長安逸動，長安逸動發動機型號為JL478QEA，JL478QEA發動機是重慶長安制造，最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為160牛·米。2016新款逸動還增加了一款1.6L缸內直噴自然吸氣發動機，最大輸出功率為128馬力，峰值扭矩為168牛·米。整體性能處于自主品牌主流。但油耗表現與合資相比有一定差距。

榮威i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發，169馬力、250牛·米的參數放在1.5T發動機上很亮眼，i5自吸版本發動機與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數方面有所區別。功率略好于榮威360。

長安逸動這款車，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全。然而超值版是作為入門車型車型進行發售主打的是性價比，如果對于配置有要求的話，請結合配置進行選擇，但是目前從收到的投訴來看，這款車存在發動機異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時候考慮一下這些問題。而榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發，雙離合可能采用的是南京邦奇產品VT2。榮威i5的1.5T動力系統之前已經在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數放在1.5T發動機上很亮眼，不過發動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關注。目前確實收到了一些關于噪音大的投訴，但案例還不是很多。帝豪這款車內飾做工有了很大提高，底盤懸掛經過沃爾沃工程師調校后，操控與舒適度有所提升。如果對動力要求不高，1.5L發動機所提供的動力基本可以滿足家庭日常使用。帝豪發動機型號是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。并且在國產發動機中處于領先地位。并且采用美國德爾福的發動機多點電噴控制系統，極大提升了燃料利用率。這款發動機可靠性還不錯油耗在6.5左右。這款車總體質量水平不錯，小問題肯定是存在的例如異響，頓挫等，但還未出現共性質量問題。。長安逸動這款車，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價比不錯。目前從收到的投訴來看，這款車存在發動機異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時候考慮一下這些問題。

購車時都會簽購車合同的，您可以帶著合同去找買車4S店協商。如果協商未果的話。

這個價位建議您可以考慮下長安CS15這款車，現售款長安CS15這款車的外觀時尚，動力，油耗，空間都基本能滿足家庭用車的需求。其中配及以上車型配備了側氣囊，牽引力控制系統，車身穩定控制等安全配置，并且在舒適性配置上也較為豐富。從目前的投訴情況來看，質量較為穩定。此外，為您推薦北汽紳寶X25這款車外形動感時尚，車內空間較大，動力油耗滿足家用，不過操控與安全配置較少。

從目前資料來看該款車是沒有斑馬智行系統的，而人機交互就是通過旋鈕（或多功能按鍵）輔以多個按鈕通過液晶屏幕顯示，實現對車輛功能的控制和車輛信息的查看，就目前通過網上提供的信息來看還沒有公示到相關信息，如果想要了解確切的使用信息，建議咨詢廠家，或者銷售商。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。

從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發，雙離合可能采用的是南京邦奇產品VT2。榮威i5的1.5T動力系統之前已經在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數放在1.5T發動機上很亮眼，不過發動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關注，目前這款車究竟表現如何還未有定論。

榮威i5的1.5T動力系統之前已經在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250牛·米的參數放在1.5T發動機上很亮眼，不過發動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關注。i5自吸版本發動機應該與榮威360一致，但由于變速箱匹配不同，在參數方面有所區別。功率略好于榮威360。從目前公布信息來看i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件上汽自主研發，雙離合可能采用的是南京邦奇產品VT2。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。

艾瑞澤EX這款車性價比還不錯，發動機動力和油耗也是可以的，可以作為日常家庭使用。因為新車上市不久，質量情況還不明朗，建議您再觀察一段時間。榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，其發動機表現還可以，不過和艾瑞澤EX一樣都是剛上市的新車，質量方面還無法做參考。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。而長安逸動這款車，動力油耗滿足家用，中高配車型安全配置較為豐富，操控配置較為齊全，性價比不錯。目前從收到的投訴來看，這款車存在發動機異響和輪轂氧化問題，請您在購買的時候考慮一下這些問題。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。但是介于是剛上市的新車質量方面無法做具體的參考，如果是不著急購買的話，建議等待一段時間。變速器是上汽乘用車和上汽變速器聯合開發的。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機在內的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。具體

根據資料顯示，兩者剎車卡鉗沒有明顯區別，建議您親自到4S店對比一下。