威志變速箱油每2年或3公里換一次，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2011款三廂手動舒適型威志為例，其車身長寬高是4245mm、1680mm、1500mm，軸距是2425mm，搭載1.5l自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是縱臂扭梁非獨立懸架。

1.3威馳不能提速的原因是：離合器打滑；燃油標號不達標或燃油質量差；缺油；汽油泵故障；燃油濾清器堵塞；火花塞點火不良、滴水或霧化不良；空濾、節氣門等零件堵塞或有問題，導致進氣量不足。以魏徵2008款兩廂1.3l手動精英型為例。其車身采用5門5座兩廂結構，最高時速165km/h，油箱容積45l，動力系統搭載1.3L自然吸氣發動機，發動機壓縮比9.3比1，車身為鑄鐵材質，傳動系統匹配5速手動變速箱。

發動機艙內部是發動機、油尺、機油加注口、空氣濾清器盒、電池、abs泵、制動液加注口、玻璃水加注口、防凍液加注口。以魏徵2011款轎車1.5L手動標準為例：是一款小型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，最高時速178公里，油箱容量45L。魏徵2011款轎車1.5L手動標準車型采用1.5L直列四缸發動機。發動機最大扭矩130牛米，最大功率75千瓦，長寬高分別為4245毫米、1680毫米、1500毫米，軸距2425毫米，整備質量995公斤。

威志的普通火花塞3萬到4萬公里更換；鉑金火花塞8萬公里左右更換；銥金火花塞10萬公里左右更換。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。以威志v5為例，這款車是天津一汽推出的一款小型車，其長寬高分別是4290mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率是75kw，最大扭矩是135nm，匹配4擋自動變速箱。

Vega嘉實多磁護5W30機油就夠了。嘉實多磁護是嘉實多公司生產的汽車潤滑油產品，也是汽車用油。嘉實多是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多高端車輛制造商推薦的油品。與寶馬、本田、豐田、三菱、現代、東風汽車集團等多家著名汽車制造商建立了戰略合作伙伴關系。Wizz的駕駛艙沒有什么復雜的。可以說很簡單。中央儀表盤與中控臺合二為一。這個設計明顯有Wizz的影子，但兩者還是有區別的。Wizz并沒有使用Wizz的數字顯示，而是普通的儀表顯示。同時，儀表盤與空調控制、汽車音響相結合，使得整個駕駛艙更加簡潔。

魏徵牌是天津一汽的經濟型轎車。魏徵在設計上依然遵循常規思維，其初衷是實用性。魏徵是一款整體品質均衡的車，所有內飾都采用了環保可回收的高分子樹脂材料。配備三款發動機，包括經濟型轎車的黃金排量。魏徵是一款具有代表性的主流家用車，是天津一汽快速發展過程中的重點車型。

魏徵是天津一汽品牌的汽車。天津一汽的又一力作103010亮相上海車展。魏徵在設計上依然遵循常規思維，其初衷是實用性。魏徵是一款具有代表性的主流家用車，是天津一汽快速發展過程中的重點車型。魏徵是一款整體品質均衡的車，所有內飾都采用了環保可回收的高分子樹脂材料。配備三款發動機，包括經濟型轎車的黃金排量。

魏徵的汽車推薦使用15w40機油。對于廠家保修的車輛，建議使用4s店提供的機油機濾，以免影響車輛保修。如果過了保修期想換機油的牌子，可以試試長城、殼牌、美孚、嘉實等知名品牌。不同的標簽代表不同的油品粘度和適合的工作溫度，適用的型號也不同。目前市場上的機油品牌比較復雜。建議使用合成機油或者符合原廠機油規格的大品牌機油，這樣車子的保養會更好。

一汽魏徵采用賽歐60AH免維護啟動電池。一汽魏徵搭載三款發動機，分別為1.3L、1.4L、1.6L。內飾方面，魏徵轎車基本延續了兩廂的設計風格，中央儀表盤的中控臺布局在NBC平臺上顯示。魏徵的內部技術得益于豐田多年生產創造的標桿，整體水平得到了顯著提升。整個車廂做工精致，在同級別中屬于較高水平。相比做工，這款車的配置有點簡陋，只能用實用來形容。

魏徵的普通火花塞被3萬到4萬公里替代；鉑火花塞更換約8萬公里；銥火花塞將在10萬公里左右更換。火花塞是汽油機點火系統的重要組成部分，它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。以魏徵v5為例，這款車是天津一汽推出的一款小型車，長寬高分別為4290毫米、1680毫米和1500毫米，軸距2425毫米，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率75kw，最大扭矩135nm，匹配四速自動變速箱。

Vega嘉實多防磁5W30油就夠了。嘉實多磁護是嘉實多公司生產的汽車潤滑油產品，也是汽車用油。嘉實多是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多頂級車輛制造商的推薦用油。與寶馬、本田、豐田、三菱、現代汽車、東風汽車集團等眾多知名汽車制造商建立了戰略合作伙伴關系。魏徵的駕駛艙沒有什么復雜的，可以說是非常簡單。中央儀表盤與中控臺合二為一。這個設計明顯有魏徵的影子，但兩者也有區別。魏徵沒有使用魏徵的數字顯示器，而是使用普通的儀表顯示器。同時儀表盤結合了氣控和車載音響，讓整個駕駛艙更加簡潔。

天津一汽的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為螺旋彈簧，支柱雙擺臂式獨立懸架，底盤高度14.3 cm。底盤高度，正確的說法應該叫最小離地間隙，是指汽車在最大負載時，底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的規定，車輛最低離地是有標準的，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過130mm，汽車的通過性能相對較好，但如果行駛在高速公路上，穩定性較差。離地間隙小于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據與車用V2相似，如本田CR-V(137mm)、力帆620(150mm)、華泰B11(138mm)、力獅(150mm)、北汽王維M30(145mm)。有興趣的請關注。

威馳和威馳不是一款車。威馳:威馳是豐田為亞洲市場設計開發的家庭入門級汽車。基于NBC平臺，在小型車平臺上開發的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。極具活力而又強大；內飾空精致優雅，融合了高端設計與尖端科技。正是這些特性在高水平上的統一，造就了新世紀的豐田汽車。魏徵:魏徵搭載了三款發動機，包含了目前經濟型轎車的黃金排量，分別為1.3L、1.4L、1.6L。第一個列出的是測試的1.3L排量。它的發動機是豐田8A發動機，已經在中國測試了十幾年。這款發動機現在是眾所周知的“糙皮”，耐用的經濟性是它最有說服力的地方，同時還具有噪音低，維護成本低的特點。

這是2006年的魏徵車型。車輛搭載豐田8a發動機和天津一汽自主研發的發動機。發動機動力分別為1.3升4缸87馬力發動機和1.4升86馬力4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱。威志的車身尺寸數據是什么整車尺寸數據長3,855mm，寬1,680mm，高1,500mm，軸距2,425mm，前輪距1,440mm，后輪距1,420mm。車輛為五門五座掀背車，油箱容量45l，整備質量965kg。威志的底盤轉向系統是什么車輛采用前驅動方式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為縱臂扭力梁式非獨立懸架，采用機械液壓助力轉向方式，采用承載式車身，前制動類型為通風盤式，后制動類型為鼓式。

魏徵1.5L的5A 8A 發動機和5A 1.3L的8A 發動機都屬于日本豐田汽車公司的A系列發動機，此外還有4A、6A等。以下信息是關于魏徵的:魏徵簡介:一汽魏徵搭載四缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸、16氣門、點火電噴8ACA4GB1發動機，匹配機械式5速手動變速箱。魏徵發動機的護理方法；(1)定期清洗燃油系統。在燃油通過油道供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，沉積在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正常空空燃比，使燃油霧化不良，引起發動機抖動、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。(2)定期清潔曲軸箱。發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫、氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。

如果不想去4s店，怎么做兩萬公里的魏徵保養？如果不想去4s店保養，可以去外面的修理廠保養。其實修理廠的保養內容和4s店差不多，價格卻比4s店便宜三分之二左右。汽車行駛2萬公里需要保養的項目很多，主要包括更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、空氣濾清器，檢查汽車的剎車、輪胎、發動機、變速箱等。如果車油用壞了，可以自己換油。如果覺得空調制冷效果變差，也可以自己更換空調濾芯。一般來說，市面上汽車的空濾芯有三個位置，分別是大副手套箱、中央擋板和發動機艙。根據車輛類型，車輛中使用的發動機機油和空濾芯的類型會有所不同。在室外車庫保養汽車有利有弊。最大的好處就是價格更便宜，相比4s店可以節省三分之二的成本。但是維修店的缺點也很明顯，就是配件質量無法保證。如果遇到生意不好的情況，汽車保養后很容易出現質量問題，造成不必要的麻煩。

雷克薩斯掀背車一箱油能跑600公里左右：1。一汽魏徵時尚的外觀永遠是吸引人的重要工具，尤其是對于低價的經濟型家用車來說，顯得更加重要；2.在這方面，專注于年輕人市場的魏徵當然不會被忽視。兩廂版魏徵曾以其和諧時尚的質樸之美深得人心；3.今天，在魏徵的轎車版上，這種和諧有了另一種解釋。另外車尾也沒有突兀感。微微上揚的后線飽滿對稱。在寬大的C柱配合下，整車側面線條看起來更加流暢自然。

一汽魏徵的品質在自主品牌的同級小型車中還是比較不錯的：1。一汽魏徵時尚的外觀永遠是吸引人的重要工具，尤其是對于低價的經濟型家用車來說，顯得更加重要；2.在這方面，專注于年輕人市場的魏徵當然不會被忽視。兩廂版魏徵曾以其和諧時尚的質樸之美深得人心；3.今天，在魏徵的轎車版上，這種和諧得到了另一種詮釋，車尾沒有任何突兀的感覺。微微隆起的后線飽滿勻稱。在寬大的C柱配合下，整車側面線條看起來更加流暢自然。

車輛兩廂已經停產了，只能去二手車市場看看還有沒有。這款車：1、最大的優點是動力十足，日常行駛輕快；底盤技術完善可靠，操控舒適；油耗低；性價比高；2.最大的缺點是內飾簡單，用料便宜；減震硬，座椅柔軟度不夠，乘坐舒適性差；鋼板薄，密封性差，一般裝配工藝；有許多小問題；3.如果朋友問起威茲V2。最大的優點是外觀時尚，線條流暢；內飾簡潔，布局合理；空間大；良好的燃油經濟性；定價合理，性價比高。最大的缺點是車身薄，小毛病多；一般權力；整個裝配過程需要進一步改進。

總體來說可靠性還是不錯的，只是有點過時了。沒有目前主流的節油技術：1。在一部預示著天津一汽自主騰飛的《鷹擊》短片之后，由天津一汽歷時30個月自主研發、投資3億元打造的新車魏徵正式駛向市場；2.其中，搭載豐田8A發動機的1.3L豪華版售價57868元，搭載天津一汽自主研發的CA4GB1發動機的1.4L豪華版售價59868元；3.天津一汽銷售有限公司總經理宋明軍表示，魏徵的上市沒有采取全國同步上市的策略，而是分批進行。第一階段是長江以南地區，第二階段是長江以北地區。