眾泰z500是眾泰汽車推出的一款中型車。眾泰z500的外觀設計比較穩重，車內設計更符合現代人對汽車的審美觀，整體性能也更符合中國消費者對汽車的需求。眾泰z500的內飾延續了上一代沉穩內斂的設計風格。車內設計比較簡潔，有自己獨特的風格。坐在車里給人整體的新鮮感，尤其是汽車的中控臺。中控臺采用T型真皮質感裝飾，還采用了鋼琴烤漆工藝的中控面板。中控設計簡潔大方又不失精致豪華的感覺。車內采用軟質材料包裹，座椅和四個車門護板的真皮表面采用菱形縫線，全面提升了車內的舒適性。先說這款車的空性能。作為一款中級車，這款車的空駛表現并不令人失望，尤其是空駛的后腿。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩200 Nm。整體動力表現還是很不錯的。

Z560的輪胎尺寸為215/60R16。這輛車使用子午線輪胎。一般來說，所有的家用車都使用子午線輪胎。輪胎尺寸為215/60R16，其中215代表輪胎的寬度，輪胎與地面接觸的部分也是胎面的寬度。因為這款車定位為中型車，所以這款車使用的輪胎尺寸比較小。需要注意的是，輪胎寬度越寬，行駛過程中輪胎的抓地力越好。60代表輪胎的扁平率，是指輪輞到胎面的高度與輪胎斷面最大寬度的比值。一般來說，這個值用百分比表示。輪胎壓扁率越小，胎壁越薄。r指的是子午線輪胎，是汽車上應用最廣泛的輪胎。無論什么類型的車，使用的輪胎一般都是子午線輪胎，耐熱性能好，適合長時間行駛或市區高速行駛。由于輪胎胎側比較薄，徑向彈性大，緩沖性能好。

z500運行時變速箱異響和頓挫的解決方法如下：1。更換軸承；2.擰緊齒輪箱外殼的螺釘；3.更換變速器油；4.更換齒輪箱的內齒輪。變速箱工作原理：1。手動變速箱由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生可變的轉速和扭矩；2.自動變速器由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液力傳動和齒輪組合實現變速變矩。變速箱分為：1。液壓自動變速箱；2.機械式無級自動變速器；3.電子控制機械自動變速器。

眾泰z500采用5速手動變速箱和cvt變速箱。變速器的功能是：1 .改變傳動比，擴大驅動輪扭矩和轉速范圍；2.適應不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的條件下工作；3.在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；4.用空擋中斷動力傳遞，便于變速器換擋或輸出動力。以2016款精英型眾泰z500為例。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l渦輪增壓發動機，最大馬力144ps，最大功率106kw，最大扭矩207nm，匹配5速手動變速箱。

眾泰Z500的底盤最小離地間隙是15cm。眾泰Z500屬于中型汽車，采用的是流行的一體式下格柵，全系配備了1.5升渦輪增壓發動機，與這款發動機匹配的變速器是5速手動變速器或cvt變速器。眾泰Z500的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架，其使用的扭力梁懸架結構簡單，占用的空間是相當小的，用這樣的懸架可以擴到后排的乘坐空間和后備箱空間。

眾泰Z500的車身尺寸是長4750mm、寬1810mm、高1490mm，軸距為2750mm，屬于中型汽車。眾泰Z500是眾泰汽車首款自主研發的高端B級轎車，是一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。眾泰Z500的整體造型頗為好看，符合大眾審美，采用流行的一體式下格柵，炫動而富有張力的前臉，詮釋眾泰動感美學理念，整體非常協調。該車全系標配LED日間行車燈、LED警示燈與LED轉向燈、霧燈、大燈高度可調等功能，讓行車更加安全、舒適。眾泰z500配備1.5T渦輪增壓發動機，最大功率106kw，峰值扭矩207nm，匹配5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。

眾泰z500新能源電動機的最大功率為129馬力，眾泰z500新能源車型是基于眾泰z500這款車打造的，相對于燃油版的車型來說，汽車的外觀沒有進行太大的改變，外觀的設計給人一種時尚的感覺。眾泰z500新能源車型的內飾設計延續外觀的沉穩內斂風格，整體的設計渾然一體，簡潔大氣的同時還具有獨特的風格，值得一提的是，這款車的儀表盤采用的是三炮簡式儀表盤，簡潔大氣又不失豪華。

眾泰z500是B級車，是眾泰汽車自主研發的一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。眾泰z500的車身尺寸長寬高是4750mm、1810mm、1490mm，軸距為2750mm。動力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩200nm。眾泰z500的內飾采用的是軟性材質包裹，在座椅和四門護板皮面處都采用了菱形縫線處理，全面提升了舒適感。

眾泰z500一共搭載了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。cvt變速箱是一種結構簡單、可靠耐用的變速箱，其體積小、重量輕，內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭。汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是雙離合變速箱。at變速箱是技術較成熟，應用較廣泛的變速箱，可靠性、耐用性也很好。at變速箱內都是行星齒輪，并依靠行星齒輪變速變扭。at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，換擋平順性不錯。

眾泰Z500的底盤離地面間隙是15厘米左右，離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。眾泰Z500是眾泰汽車首款自主研發的高端B級轎車，是一款集合國際主流設計、豐富科技配置、強勁動力性能的高品質車型。該車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配的變速器是5速手動變速器或CVT變速器。眾泰Z500前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架，車身長寬高分別是4750毫米、1810毫米、1490毫米，軸距為2750毫米。

眾泰Z500的發動機是三菱品牌的，是一款1.5升渦輪增壓發動機，與手動變速箱匹配的發動機最大功率為106kw，最大扭矩為207牛米，與自動變速箱匹配的發動機最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米。眾泰z500搭載兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。cvt變速箱的體積小、重量輕而且結構與一般的變速箱不同，內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，可靠性、耐用性是很好的，并且換擋也是非常平順的。

一年跑1萬公里的話，那么它的養車費用大概會在9000元左右。大頭在于它的保險要6000多元，然后其他的就是用的電費和保養費用。這個費用只是預計的。

眾泰z500是定位z300之上的中級轎車，已經看不出明顯的模仿痕跡，扭力梁結構的非獨立懸架，軸距2750mm，空間寬敞，底盤技術源自英國蓮花，技術成熟，眾泰z500性價比還是很高的。

眾泰Z500這款車可以改裝一鍵升窗的，只需要自己去網上買一個智能升窗器來加裝就可以了，費用大概是380-450元之間，還可以通過遙控器來升降車窗。

眾泰Z500的外觀具有很高的原創性，延續了眾泰汽車家族式前臉設計，前臉中網采用雙橫條鍍鉻裝飾格柵，襯底為深色蜂窩狀。車頭的近光燈采用了透鏡設計，并且裝備了LED日間行車燈。前后車窗均采用了銀色鍍鉻裝飾的包圍組件。可以考慮下入手

眾泰Z500 EV這款新能源車的電池最大容量是50kwh，電機最大功率有95kw，最大扭矩260nm，搭載一個單速變速箱，車子的最大續航里程有330公里左右，個人感覺市區行駛的話差不多也就300公里吧，路況、駕駛員駕駛習慣以及天氣都有能影響車的續航里程，不多這款車作為家庭用車還是可以的，可以參考一下。

眾泰Z500已停售，不建議入手。兩者來說，選擇T600更好，外觀時尚運動，符合現代人審美觀，中型SUV車，空間寬敞，搭載有1.5T與1.8T兩種排量選擇，動力滿足使用。

這個國產的家用車。防凍液一般是三年4萬公里更換一次。一般是用6升左右就可以了，在維修廠更換價格一般是150元左右，如果在4s店至少要250元。

由于是低配版本，功能并不是十分豐富。的確是沒有全景天窗，現有這些功能也夠用了，主副駕駛安全氣囊，防抱死功能，制動力分配系統，定速巡航它都有配備。正常家用完全的沒問題。

區別上就是配置不一樣，剩下其他的都一樣。咱們就說尊貴版有的配置吧。首先尊貴版。配備了主副駕駛安全氣囊，前后側氣囊，前后頭部氣簾兒。而豪華版只有主副駕駛的氣囊。尊貴版還有倒車影像，豪華版沒有。尊貴版有電動天窗豪華版無天窗。尊貴版主副駕駛電動調節前排座椅還有電加熱功能，豪華版沒有，尊貴版還有語音控制操作系統，豪華版沒有，新貴版有自動前大燈，豪華版沒有，尊貴版的外后視鏡可以電動折疊后視鏡加熱，鎖車自動折疊，還有感應雨刷，這些豪華版也沒有。其他的就都一樣了。