長安馬自達cx-5挺好的。1、顏值。CX-5的外觀延續了魂動設計語言，它的重心很低，網狀的進氣格柵營造了強烈的運動氣息，尾部采用了雙邊單出排氣。整個外觀設計非常動感時尚，很討好年輕人的喜歡。2、燃油經濟性。2.0L版本的車主眾測油耗，大約是8.5升左右，對于緊湊級SUV來說，這個油耗不算高。車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

2020款長安馬自達CX-5(參數|詢價)已正式上市。 2020款長安馬自達CX-5是年度車型，外觀變化不大，與現款車型基本保持一致。配置方面，2020款長安馬自達CX-5全系標配胎壓監測系統，3.5英寸彩色中控電腦、抬頭顯示器、盲點監測系統、雨量感應雨刷、自動大燈和添加了其他配置。動力方面，2020款長安馬自達CX-5將搭載2.0L和2.5L創馳藍天發動機，滿足國六排放標準。最大功率分別為133kW（155Ps）和144kW（196Ps）。手動和6 速手自一體變速箱。

馬自達CX-5的車型一直受到消費者的喜愛，極具運動感的車身正是在廣大車迷的最愛：1、馬自達CX-5是一輛緊湊級SUV，競品對手是豐田RAV4、本田CR-V等車型；2、但CX-5是一輛很特別的車型，首先在外觀上采用了魂動設計，渾然天成的圓潤的車身線條，讓它看起來就與眾不同十分漂亮；3、現在整個汽車界都在使用一些直的、鋒利的線條去勾勒汽車的運動感，像寶馬、大眾。

長安馬自達2020款CX-5已經正式上市。2020款長安馬自達CX-5作為一款年款車型，外觀方面變化不大，基本與現款車型保持一致。配置方面，2020款長安馬自達CX-5全系標配胎壓監測系統，并且新增了3.5英寸彩色中央行車電腦、抬頭顯示器、盲點監測系統、雨量感應式雨刷、自動前大燈等配置。動力方面，2020款長安馬自達CX-5將搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，滿足國六排放標準，最大功率分別為133kW（155Ps）和144kW（196Ps），傳動方面將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

馬自達cx5也需要召回。據悉，馬自達cx5將召回超過7萬輛汽車。具體召回時間在11月份左右。主要原因是燃油泵芯內部的泵輪變形，與周圍零件發生干涉，導致燃油泵功能失效，無法正常向發動機供油。 召回車輛的主要生產期為17年8月8日至19年7月2日，約為77112輛。將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油泵芯，以消除安全隱患。

長安馬自達2020 CX-5已正式上市。作為一款車型年，2020款長安馬自達CX-5外觀變化不大，與現款車型基本一致。配置方面，2020款長安馬自達CX-5全系標配胎壓監測系統，并增加了3.5英寸彩色中央行車電腦、抬頭顯示器、盲點監測系統、雨量感應雨刷、自動大燈等配置。動力方面，2020款長安馬自達CX-5將搭載符合國家排放標準的2.0L和2.5L創馳藍天發動機。最大功率分別為133kW(155Ps)和144kW(196Ps)，傳動方面將匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。

這部車外形沒覺得有多漂亮，不過魂動的理念還是顯而易見的。前臉一眼就能感受到MAZDA 新的家族式設計，看起來很動感，中網采用了五橫幅設計，大燈沒有跟海外同步LED，前臉總體動感耐看。

cx5我認為是馬自達魂動系列中設計相對差的，他的腰線太直正面看就顯得重心高，側面很好看，不過比crv、途岳之類還是好看的，內飾、操控都不錯，動力一般，后排空間小。質量穩定性還是可以的，相比日系三強還差點，主要是小毛病有點多，總體還不錯。

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可以考慮的這款車，只是價位你接受問題。

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1、新天籟是東風日產旗下一款中級轎車，外觀穩重大氣，整車造型時尚氣息足；內飾豪華溫馨，配置豐富，舒適性不錯；后排和腿部空間比較理想，儲物格豐富實用；操控舒適；動力不錯，提速較快；燃油經濟性較好；但安全配置一般，網友抱怨行車噪音較大，車門異響等小毛病較多。 2、CX-5的外形年強動感，外觀尺寸有優勢，2。0L車型的最小離地間隙210mm，而2。5L車型的最小離地間隙則升至215mm。越野性能不錯。內飾增添了一些裝飾性部件，以便增強車輛的層次感和精致效果。國產車型不僅保留了之前進口版所用的2。0L發動機，還新增了一臺2。5L發動機。搭配啟停技術能夠增強其經濟性，2。5L車型還提供了i-ELOOP制動能量回收系統。

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