2016款途觀空調前排降溫，后排有少量熱風，可能是車內干燥時間長的原因。出氣管熱了之后，冷卻會很慢。可以先開空調再關閉前面兩個出風口，這樣后面的制冷會快一些，以后再開。空鼓風機位于乘客座椅腿前的中控臺下部，后出風口是距離鼓風機最遠的——出風口，風壓和風量最小。

大眾途觀空氣出故障。在空遇到故障碼，可以查詢【空故障碼網】，調整品牌和型號為空。通用遙控碼可以在通用遙控區查詢。空開開關出現問題時，一定要嚴格按照科學的程序操作，避免在情況不明、故障不明、頭腦不清的情況下盲目行動、隨意拆卸。這樣的后果往往會放大已有的故障，增加運營成本，縮短設備的正常使用壽命，導致設備提前報廢。

車輛空氣調節質保期與整車質保期一致。目前大部分汽車廠商都在執行新車質保期。

大眾途觀鼓風機不轉，可能是電機故障或線路接觸不良。汽車空調風扇不工作，空調指示燈不亮，不制冷等。請檢查如下：33601。檢查電路有無故障。電源線是否松動、接觸不良或接錯。2.壓縮機啟動電容器是否有故障。3.壓縮機線圈是否燒毀。4.控制電路板是否有故障。有很多可能的原因。建議找專業人士仔細檢查一下。

大眾途觀不定時降溫。建議車主檢查以下部位：3360。一是制冷劑不足，只能用壓力表測試。其次，壓縮機不轉，可能是保險絲損壞或交流、高低壓開關或電路斷路造成的。冷卻風扇最后一次空調不起作用，冷凝器無法散熱，不會冷卻。還有一些不常見的故障，比如管道堵塞，膨脹閥損壞，制冷劑充注過多，不會制冷。建議你去維修店全面檢查一下。

大眾途觀Air在這種情況下風扇噪音異常。一般來說有以下幾種情況：33601。空調管道中有異常噪音。空濾芯長時間未更換，風道內有樹葉等異物。2.空調壓縮機異常聲音。空氣散熱不良或管道堵塞會造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，降低了壓縮機的使用壽命，應立即處理。3.發電機張緊器軸承故障或空帶異常，或張緊器失去自動調節皮帶的功能，產生異常噪音。

大眾途觀風扇不工作。導致1:主控開關接觸不良。維修方法：用萬用表測量主控開關的接觸電阻。如果電阻過高或為零，請修理或更換。第二，風扇電機線圈損壞。維修方法：用萬用表測量主控開關的接觸電阻。如果電阻過高或為零，請修理或更換。第三，風扇電機與扇葉之間的緊固螺絲松動。維護方法：擰緊固定螺釘。第四，風扇電容開路或短路。維護方法：檢查電容器，并更換相同規格的電容器。

大眾途觀Air的壓縮機第一次沒有執行可能有幾個原因。原因：-:空氣壓縮機不工作。最常見的原因是空壓機使用時間過長，導致空壓機內部氟利昂供應不足，所以空壓機不工作。維修方法：調整補充空氣用氟利昂，使壓縮機充分利用氟利昂制冷。第二個原因是：空壓機電源線卡燒壞，一般是因為壓縮機長時間帶負荷工作，運行時電流過大，壓縮機表面溫度升高，導致電源線卡燒壞。

大眾途觀空氣還沒有降溫，建議車主先檢查一下。影響空氣是否冷卻的因素很多。如果冷凝器的制冷量減少，空調系統的制冷量也會減少。由于汽車的工作環境不同，安裝在汽車發動機前面的冷凝器表面會被油或異物覆蓋，從而降低其散熱能力。此外，冷卻風扇的故障，如傳動皮帶松動、風扇轉速低或風扇轉速高，都會導致冷凝器的散熱能力下降。維護方法：用軟刷清潔冷凝器表面的污垢，及時排除電風扇故障。

大眾途觀空曲調有一股難聞的氣味，有時是因為空曲調管要清洗，有時是因為空曲調其他部位。如果業主之前清洗過空調諧管，更換過空調諧過濾器，業主也可以檢查蒸發箱是否有霉菌。另一個有效的方法是停車后車主可以將車空調整到最高溫度32℃，讓暖風吹干空調整蒸發器和空調整管道的含水量。這樣不僅可以快速干燥蒸發箱和通風管道，還可以殺死汽車空蒸發箱和通風管道上的一些霉菌。可以更好的去除車內異味。

大眾途觀加熱系統不熱有兩個原因。一個是暖風控制機構操作不當導致車內暖風不熱，一個是發動機冷卻系統導致車內暖風不熱。在保養時，首先要確定是哪種原因導致汽車暖風不熱，然后進行相應的保養。確定汽車暖風不熱的原因的方法很簡單。看小加熱器箱兩個進水管的溫度。如果兩根管子都足夠熱，說明風量控制機構有問題。相反，如果兩根管子都是冷的，或者一根是熱的，一根是冷的，就說明冷卻系統有問題。

大眾途觀空調諧波檢查空調諧波：1。電路是否開路，風扇開關和風扇電機是否有故障；2.壓縮機線圈和電磁閥是否開路或接地不良，連接是否松動；13.壓縮機連接裝置是否松動；4.儀表控制面板的真空管路；5.蒸發器是否堵塞。1號法官。低壓表指示過高或過低，節溫器不工作，節溫器失效；2.如果低壓表和高壓表指示的壓力太低，則系統中有濕氣，阻塞熱氣旁通閥或吸氣節流閥。

大眾途觀空氣可調出風口，由于汽車加熱系統是由發動機本身產生的多余熱量產生的，所以它具有

大眾途觀空氣會有異味，主要是蒸發器空了造成的。我們都知道黑暗和潮濕是霉菌生長的三個條件。/[/k0/empty無法避免霉菌在蒸發器上生長。一般空調使用一兩年后，會有一種不愉快的酸味，這種酸味更容易出現在潮濕溫暖的地區。建議車主在使用空規的過程中要防止冷凝水的產生，空規清洗后會吹出霉味。這是因為空調管道中的冷凝水形成了陰暗潮濕的環境，非常適合霉菌的繁殖。預防措施是停車前幾分鐘關閉空調，稍后開啟自然風，停車前提高空調管內溫度，減少與外界溫差，保持空調系統相對干燥。

大眾途觀空調啟動水滴開空調主要有三個原因：1。因為汽車空調系統位于汽車的儀表板上，有一個蒸發器。開空調時(A/C鍵打開)，蒸發器表面溫度很低，車內熱風中的水分會凝結在蒸發器的吸熱翅片表面，水滴被蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。如果車輛停止重啟一段時間，可以看到車下的地面上有一灘干凈透明的水。別擔心，這是汽車故障。這是汽車排出的水。2.夏天，汽車開著的時候，在機艙的壓縮機(低壓區)外面放一些衣服，冷凝下來的空氣中的水滴落到地上(有時水量大于蒸發器的排量)。3.汽車低壓管路的空氣沒有涂絕緣泡沫，管路表面容易凝結空氣中的水，水滴會沿著管路最低點凝結集中。

途觀空調制冷不足的原因有以下幾點：1。制冷劑不足或過少：造成制冷劑不足或過少，很可能是制冷系統制冷劑輕微泄漏。2.制冷劑過量：因為要求空調系統中制冷劑的比例。比例過大，會影響其散熱；同樣，如果維修時添加過多的冷卻機油，制冷系統的散熱也可能會降低。3.汽車空調壓縮機傳動皮帶松動：壓縮機工作時會打滑，導致傳動速度、壓縮機轉速和壓縮制冷劑輸送降低，從而影響汽車空調的制冷。

大眾途觀空調不制冷的原因如下：1。毛細血管堵塞；2、鼓風機故障或損壞；3.空調濾芯太臟；4、傳感器故障；5.溫度區是封閉的；6.電磁閥不反轉；7、空調壓縮機故障；8.系統失敗了。p汽車空調制冷系統由空調壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、空調膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件是由銅或鋁合金管和高壓橡膠管連接而成的封閉系統。制冷系統運行時，制冷劑以不同的狀態在這個封閉的系統中循環。空調不制冷的常見原因是空調濾芯太臟。空的空調濾芯用于防止車外灰塵進入車內。時間長了，空的空調濾芯會產生贓物、異味甚至堵塞，嚴重影響/[/k0。p

大眾途觀空調不制冷的原因如下：1。制冷劑過多或過少：制冷劑過多一般是由于維修時制冷劑加注過多造成的，因為空調系統對制冷劑的比例有一定的要求。如果比例過大，會影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大。由于系統中制冷劑輕微泄漏，導致制冷劑過少。如果空調系統中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發器的制冷劑也必須減少，所以當制冷劑在蒸發器中蒸發時。吸收的熱量也會減少，制冷量也會降低。2.未清洗的散熱系統：水箱和冷凝器是車輛的重要散熱裝置。如果太臟，會導致散熱不好，不僅會造成發動機溫度過高，還會直接影響空調的制冷效果。所以在炎熱天氣下空調效果不理想時，首先要考慮車輛的冷卻系統是否清洗過。3.系統有空氣：空調系統一旦有空氣，制冷管路壓力就會過高，制冷劑循環不暢也會造成制冷不足。這類故障主要是由于制冷系統密封性能差或維修時抽真空不徹底造成的。4.風機故障或損壞：風機是空調出風口的動力源。如果出了問題，空調出風口自然不會發生。至于鼓風機有沒有損壞，開空調開大風后，可以聽聽鼓風機安裝在車輛的什么地方，里面有沒有工作，或者有什么東西卡在鼓風機里的聲音。

清空：大副手套箱中的調整濾芯位置。大眾途觀2.5萬公里調整濾芯，更換一次。1.找到固定裝置。固定裝置通常在手套箱的蓋子下面。2.輕輕取下固定裝置。塑料零件容易斷裂。拆卸后，可以取下蓋板。3.空過濾器元件在空過濾器盒中。只要我們按下空的過濾盒蓋上的按鈕，就可以把盒蓋取出來。4.此時，可直接抽出空的可調濾芯(輕輕移動，防止灰塵飛揚)。5.空的濾芯可以重復使用。只要不是太臟，清理和再利用都沒有問題。6.安裝時，濾芯上的字體正對著業主，不能裝反。

將風冷加熱調節旋鈕轉到加熱區，然后調節出風口的風向和風速。暖風開啟后，空循環模式設置為內循環模式，有助于車內溫度快速上升。然后根據需要切換外循環，有助于車內空氣流通。發動機工作時，燃料沒有完全燃燒，導致一氧化碳濃度很高。當汽車停下來開暖氣，車窗關閉時，發動機排放的一氧化碳濃度會因逐漸積累而增加，所以盡量避免停下來開暖氣。進入車內不要馬上開暖風，尤其是冬天。冬季汽車啟動困難時，需要先加熱汽車再啟動。那么我們剛上車的時候，誰覺得溫度還比較低呢？當水箱的溫度上升時，我們打開了熱風。其實這才是對車最好的保養。否則很可能造成發動機磨損等等。有些人在發動汽車時會打開空調的按鈕。這是轎廂空按鈕，但是空氣加熱器不是空調的。這是一個誤解。