【太平洋汽車網 文化頻道】雙手離盤、撒把開車，絕對是一個危險動作，并有一定幾率獲得警察叔叔的標準敬禮手勢。聰明的汽車制造廠商，會把不少心血注入其方向盤中，握著它，你會覺得誠意在其中流露，一旦捧在手心上，就不忍讓它離開。60款新車方向盤已經陸續上架供圍觀點評，請把薯片、板凳和痰盂端好，一起來看看，哪一款方向盤能讓你愛不釋手從此再次相信了愛情，又是哪一款會讓你開到半路果斷下車吐得連孕婦都自愧不如。

系列文章：

● 保時捷Panamera GTS

　　特色：作為Panamera最強自吸車型，GTS的方向盤直接只剩下換擋撥片可圈一下、點一下了......

　　一句話點評：你可以拼不出Panamera（怕了妹了），但不可以一邊開著GTS、一邊用方向盤按鍵選電話通訊錄撥號，畢竟副駕的黑絲已經讓你分了不少神啦。

● 雷諾Clio RS 200

　　特色：跟屌絲版Clio相比，多了些紅色

　　一句話點評：紅色的縫線、紅色的下巴，還有方向盤上沿那一抹或許用來矯正回直狀態的紅，就把一臺小鋼炮的火力控制系統勾勒出來了。

● 薩博9-4X

　　特色：中規中矩，符合一款中型SUV的身份，就是還沒大批量產就停產這點太慘淡

　　一句話點評：像一張貓科動物的臉，眼睛居然是兩組滑輪，綠油油的眼光還甚是和諧。

● 西雅特Ibiza Cupra概念車

　　特色：三輻式+平底+撥片+賽車元素標識=典型的運動型方向盤

　　一句話點評：這種賣給年輕人的小炮，完全可以花俏點，來套亂七八糟的按鍵，加多點血性的點綴，免得落地后還要去當地的改裝一條街花冤枉錢。

● 西雅特Leon SC （FR版）

　　特色：多功能按鍵、下方中空的三輻式、方向盤中央略顯臃腫

　　一句話點評：三門版的新一代Leon，方向盤貌似還真沒外觀那么出彩，上面的配置都夠了，就是少個氣場。

● 世爵C8 Double 12

　　特色：回歸方向盤最初的功能性，話說這算是新車么（或許太珍貴基本都新燦燦地在車庫里吧）

　　一句話點評：樣式比誰都簡潔，價錢比誰都貴。

● 鈴木凱澤西

　　特色：沒什么特色

　　一句話點評：一看那密布的按鍵和謹慎低調的造型，就知道是這個專門造小型車的公司少有的中型作品，雖然銷量不怎么樣，但是......沒有但是了。

● 豐田86

　　特色：較為紊亂的紅、黑、銀、圓形、直線搭配

　　一句話點評：寒磣，拓海用這貨必然輸慘了，開到一半下車吐。

● 豐田iQ

　　特色：簡約流線型，那一抹騷紫很是喜歡

　　一句話點評：跟中控臺形成強烈視覺對比，娃娃臉和瓜子臉，你喜歡哪款？

● 新一代高爾夫GTI

　　特色：大眾家族風的平庸，一股子悶騷氣

　　一句話點評：GTI向來就是悶騷氣質的代言人，厚積薄發、深藏不露，如果把那突兀的方向盤圓形中心修貼合一點，或會更好。