奔馳的品牌歷史比奧迪更悠久。

1886 年，奔馳造出了全世界第一臺四輪蒸汽汽車“戴姆勒 1 號”，就此開啟了世界汽車歷史的大門，至今已有 135 年歷史，為汽車發展做出巨大貢獻。

而奧迪的前身是奧古斯特霍希公司，誕生于 1899 年。奧迪的發展頗具波折，其創始人奧古斯特·霍希曾創立“Horch&Cie”，后因分歧離開。

上世紀初三十年代，他又創立“Audiwerke”，之后奧迪與其他幾家汽車公司組成汽車聯盟。二戰結束后，奧迪汽車聯盟發展受阻，被奔馳收購，后因經營理念差異，奔馳又將其賣給大眾集團。

奧迪前身霍希汽車也曾輝煌，1903 年推出 Horch Tonneau，售價高昂。霍希汽車推出的多款車型，在動力、工藝等方面領先對手，引領歐洲審美潮流和制造工藝。

奧迪的成功離不開創始人的熱愛和關鍵人物費爾南德·皮耶希，他推動了奧迪技術發展，如開發出“quattro”四驅系統，發起“零縫隙戰爭”提升品質可靠性。

盡管奧迪在技術上有突破，但奔馳在歷史積淀、品牌認知和信任方面具有優勢。奔馳一直是安全性的代表，不斷引領汽車安全技術發展。

總之，奔馳品牌歷史更悠久，在汽車領域的地位和影響力更為深遠。但奧迪也憑借自身努力和技術創新，成為豪華汽車品牌中的重要一員。