問
北京現代的技術是自主研發的嗎
北京現代的技術并非完全自主研發,而是中韓雙方合作的結晶。北京現代由中韓雙方共同出資組建,韓方帶來先進汽車制造技術與經驗,中方提供國內相關技術與資源支撐。在發動機、變速器、車身制造以及新能源汽車等多個領域,雙方都展開了深度合作,融合彼此優勢,不斷推動技術創新,這使得北京現代在汽車市場上能持續推出滿足消費者需求的產品 。
在發動機技術方面,韓國現代擁有深厚的研發底蘊,北京現代的發動機工廠便采用韓國技術生產發動機,為車輛提供可靠且高效的動力源泉。在變速器技術領域,雙方攜手合作研發多種類型的變速器,不僅豐富了產品的選擇,還著力優化換擋邏輯和響應速度,讓駕駛過程更加平順舒適。
車身制造技術上,凝聚著雙方的智慧。韓方帶來先進的理念和輕量化技術,有助于提升車輛的性能與燃油經濟性;中方則在生產工藝和本地化材料應用上充分發揮優勢,確保產品更貼合國內市場需求。
在新能源汽車領域,名圖PHEV和昂希諾純電動等車型就是雙方合作的力證。從電池技術、電動驅動系統到整車集成技術,中韓雙方共同發力,讓北京現代在新能源賽道上也能穩步前行。
此外,北京現代在北京設有技術研發中心,主要為伊蘭特和索納塔等車型的格柵、發動機罩、保險杠和儀表板設計新造型,這體現了其在自主設計創新方面的努力。新一代現代ix35的發動機和變速箱技術也由北京現代自主研發,二者配合默契,為整車帶來出色的駕乘表現。
總之,北京現代的技術是中韓雙方合作與自主研發交織的成果。通過合作吸收先進技術,再結合自身的研發創新,北京現代得以在競爭激烈的汽車市場中立足,并不斷為消費者帶來更優質、更具競爭力的產品。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威i5自動擋不同駕駛模式下的油耗存在一定差異,主要體現在經濟模式與標準模式的動力調校邏輯對燃油消耗的影響上。 經濟模式通過相對保守的發動機輸出功率設定與更積極的變速箱升擋策略(傾向于保持低轉速運行),在燃油效率上更具優勢;標準模式則
23款捷途X70 PLUS的安全配置相比老款實現了從“基礎防護”到“智能主動守護”的全面進階,既補全了被動安全的短板,又新增了多項主動安全與智能駕駛功能。 具體來看,新款首先強化了被動安全的覆蓋維度:除全系保持主副駕安全氣囊、前排側氣
問界M7的競爭對手主要集中在25-40萬價格區間的中大型新能源SUV,包括理想L6/L8、昊鉑HT、東風奕派eπ008、新嵐圖FREE、樂道L90、領克900、全新蔚來ES8,以及奔馳GLC L、寶馬X3等豪華品牌燃油/電動車型。 作
問界M7不同顏色版本的價格并非完全一致,具體需結合外觀與內飾顏色的選配規則及車型配置綜合判斷。從官方信息來看,外觀上鎏金黑、松霜綠、深空灰等基礎配色無需額外付費,而天青藍、冰晶銀等特色色調需6000元選配;內飾方面,極夜黑為標配,韶華杏、琥
上劃加載更多內容

名圖怎么樣?
名圖優惠信息有哪些?
名圖空間怎么樣?
名圖性能怎么樣?
名圖百公里加速怎么樣?
名圖安全配置怎么樣?
名圖智駕配置怎么樣?




