小米YU7測試車外觀設計獨特之處不少。

先看車頭，采用獨特“米”字型大燈設計，和SU7風格一致，很有辨識度。導流孔呈倒三角形式，與進氣格柵一起優化空氣動力性能，讓前臉更動感。YU7的大燈上部為鏤空設計，和前艙蓋后方出風口相連，能優化空氣動力學，減少能耗，提升續航能力。

車身側面線條流暢，繼承溜背式設計，搭配大尺寸輪轂，運動感拉滿。隱藏式門把手的運用，降低風阻的同時增強整體視覺效果。外后視鏡是無邊框設計，前翼子板處設有攝像頭，支持高階智駕、行車記錄和哨兵模式，輪拱上還有特殊凸起，能有效破風。

車尾部分具有明顯轎跑風格，符合年輕運動定位。車頂上方有鏤空的擾流板，尾門上翹的鴨翼設計可增強下壓力，提升高速行駛穩定性。貫穿式尾燈設計獨特，辨識度極高。

再說說整體的一些亮點，“飛航造型”車頂線條，動感又流暢。車長達4999mm，軸距達3000mm，達到中大型SUV標準，車身顯得沉穩且富有氣場。整車還采用無框車門設計，提升流線感，開關車門更順暢。懸浮式輪標設計展現小米獨特魅力，讓車更精致高端。而且此次曝光的Max版，車頂配備的激光雷達與車身融合度高，凸起少，視覺效果協調。

小米YU7在保留家族設計元素基礎上，進行多處優化，在眾多車型中脫穎而出，將未來感與豪華感完美融合，這些獨特的外觀設計，讓人對這款車充滿期待 。