10萬以下七座SUV排行榜前十名的車后期保養費用大多不算高。不同車型的保養費用存在差異，像捷途X70 PLUS 5年內累計保養費用約4474元，平均每年約900元；五菱佳辰每年保養費用約1500元 。這些車普遍采用小排量發動機，保養周期多為5000公里或半年一次，單次保養費用通常在幾百元，整體來說，在合理的用車情況下，養車負擔相對較小。

除了上述兩款車，還有不少車型也有著較為親民的保養費用。比如寶駿730，小保養價格在200 - 300元之間，大保養在600 - 700元之間，月均保養費約180元。較低的保養費用，讓寶駿730在養車成本方面有著不錯的表現 。

再看五菱凱捷，其1.5T發動機車型小保養成本為309元，1.5T + CVT組合在3年6萬公里常規里程內的保養成本約為5913元，折合每年1971元，手動擋車型因變速箱油更換價格較低，養車成本會更低。

而比亞迪宋Pro首保時間在3500公里或半年，之后每行駛7500公里或每半年保養一次，小保養費用405元，5年內累計保養費用約6919元，平均每年約1400元。雖然相比一些車型略高，但在整體市場中，依然處于較為合理的范圍。

哈弗H6首保時間是5000公里或半年，之后每行駛6000公里或每半年保養一次，小保養費用586元，5年內累計保養費用約9971元，平均每年約2000元，在這幾款車中保養費用相對偏高，但依然在可接受的范疇內。

此外，十萬左右七座純電車保養成本相對更低，以比亞迪海豚為例，前4萬公里常規檢查費用約100 - 200元，4萬公里后換齒輪油及易損件約3000元。較低的保養成本，成為了純電七座車型的一大優勢。

綜上所述，10萬以下七座SUV排行榜前十名的車，后期保養費用整體處于較為合理的區間。它們以實惠的保養價格，為消費者減輕了養車的經濟壓力，無論是對于預算有限的家庭，還是追求性價比的消費者來說，都是不錯的選擇。這些車型用較低的保養成本，詮釋了高性價比的內涵，讓消費者在享受汽車帶來的便利時，無需為高額的保養費用而擔憂。