油價(jià)三年半最長(zhǎng)連跌對(duì)汽車(chē)用油成本影響較大。

國(guó)際油價(jià)波動(dòng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)雖有連跌，但仍可能處于相對(duì)高位，如每升 8 元左右。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)零售油價(jià)要考慮煉油成本、稅收、運(yùn)輸成本等。

連跌使燃油車(chē)主用車(chē)成本降低，增加可支配收入，理論上能刺激消費(fèi)，可實(shí)際中降價(jià)未完全轉(zhuǎn)化，可能受稅費(fèi)等因素影響。

預(yù)計(jì)未來(lái)油價(jià)受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、地緣政治不確定性、新能源發(fā)展等多因素影響。

若長(zhǎng)期處于較高水平，選新能源汽車(chē)可能更經(jīng)濟(jì)，但要考慮技術(shù)成熟度、充電便利性和政策支持。

總之，車(chē)主應(yīng)綜合判斷未來(lái)油價(jià)走勢(shì)和新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)做出更符合自身利益的用車(chē)選擇。