高速拖車費是有上限規定的。不同地區對高速拖車費的上限規定各有不同，比如山西省拖車服務基價最低 350 元/車·次，最高 850 元/車·次；貴州省拖運、起吊服務收費最低 400 元/車·次，最高 1400 元/車·次。這些規定不僅保障了車主的合法權益，讓車主避免遭遇不合理收費，也促使救援服務單位規范自身收費行為，營造出公平合理的救援收費環境。

除了山西、貴州，其他地區也有各自的高速拖車費上限規則。在湖北省，事故車輛清障施救作業費最高不超800元，吊車作業費最高8000元。廣東省的規定較為細致，事故車輛原則上拖移至指定地點停放，當拖車里程小于（或等于）10公里時，僅收取基價；當拖車里程大于10公里時，超過部分按規定計費。而故障車輛原則上拖移至最近高速公路出口或服務區，拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規定上限價。

不僅不同省份有差異，收費類型也分政府指導價和市場調節價。政府指導價項目有著明確的最高指導價限制，而市場調節價收費項目整體也被約束在合理范圍之內。同時，拖車作業里程的計算也有相應規則，不足1公里按1公里計，并且拖車費最大計費里程一般不得超過30公里，但當事人指定其他停放地點的故障車拖車費不受此限制。

此外，不同車型在高速拖車收費上也有各自對應的收費上限標準，7座以下客車和2噸以下貨車等不同類型車輛收費不同。

總之，高速拖車費設置上限規定意義重大。它全方位保障了車主權益，從收費額度到收費類型、里程計算等多方面進行規范。車主在遇到高速救援情況時，提前了解當地收費標準很有必要，這樣能在面對拖車服務時心中有數，避免不必要的經濟損失。