汽車改色過程中出現氣泡，處理方法需根據氣泡的大小、數量及成因等具體情況而定。若為小氣泡，可用繡花針輕刺后用卡片擠壓排出空氣，離玻璃邊緣近的也可用硬卡片沿邊緣往外刮；大氣泡或較多氣泡，要割開小口并配合刮板和烤槍處理。若是進空氣引起的，可撕下一半重新貼，灰塵導致的則最好找專業人員。總之，不同情形對應不同處理手段。

在處理大面積氣泡時，改色師傅通常會使用熱風槍或吹風機。將膜面加熱至變軟，這個過程需要把控好溫度與距離，避免溫度過高損傷車膜。隨后，使用刮刀或刮板輕輕刮除水分和氣泡，同時噴上適量洗潔精和水的混合液，輔助排出剩余的空氣和水分，讓車膜更加貼合車身。

針對小面積氣泡，師傅會用刮刀輕壓，將空氣擠出。不過在操作前，必須保證貼膜表面清潔，否則可能會產生更多問題。在工具的選擇上，手持吹風機、熱風槍、刮膠刀、硬質塑料刮板以及噴有洗潔精和水混合液（比例一般為 1:20）的噴水瓶都是常用工具。并且盡量選擇陽光充足的地方進行操作，光線好有助于師傅更好地觀察氣泡情況。

如果改色膜未粘貼就發現氣泡，離玻璃邊緣近的氣泡，師傅會直接用硬卡片沿邊緣往外刮；若是因空氣進入導致的氣泡，可撕掉一半重新粘貼；要是灰塵導致的氣泡，由于處理起來較為復雜，最好還是交給專業人士處理。倘若氣泡較多，建議前往有保修卡的正規車膜店重新更換。

汽車改色中出現氣泡并不可怕，只要改色師傅根據氣泡的實際情況，合理運用工具與技巧，就能較好地處理這些問題，讓汽車改色達到理想的效果，呈現出完美的外觀。