9月中國汽車在英國銷量同比暴增235%

近日數(shù)據(jù)顯示,今年 9 月中國自主品牌在英國市場表現(xiàn)驚艷,銷量同比暴增 235%,共售出 40729 輛車,這一成績在整個前三季度中占比近三成。前三季度,中國自主品牌在英國累計銷售 142684 輛,與去年同期相比增幅高達(dá) 91%。

在 9 月銷量排名 TOP10 的車型中,中國汽車占據(jù) 3 席。其中,奇瑞的 Jaecoo 7 售出 6489 輛,位居第 4;比亞迪海豹 U 賣出 5373 輛,排名第 6;名爵 HS 銷售 5173 輛,位列第 8。

今年 1 月,奇瑞在英國推出首款 SUV 車型 Jaecoo 7,該車型有燃油和混動兩種動力形式,且奇瑞方面稱在英國市場混合動力車型更受青睞。

值得一提的是,比亞迪在 9 月的英國市場也增長迅猛。根據(jù) SMMT 數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025 年 9 月,比亞迪在英國市場的乘用車銷量達(dá)到 11271 輛,同比增長 880%,環(huán)比增長 541%。

從英國整體新車市場來看,9 月同樣成績斐然。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)數(shù)據(jù)顯示,9 月份英國新車市場增長 13.7%,注冊量達(dá)到 312891 輛,是十年來最強(qiáng)勁的月份之一。而且,9 月英國交付的純電動汽車數(shù)量達(dá) 72779 輛,創(chuàng)下月度銷量紀(jì)錄。目前,電動汽車在英國新增注冊量中的占比已超 50%,其中插電式混合動力車增長最快,增長比例達(dá) 56.4%,市場份額為 12.2%;混合動力電動汽車占交付量的 15.3%;純電動汽車占 23.3%。

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認(rèn)為,自 2021 年新冠疫情爆發(fā)后,中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性優(yōu)勢凸顯,出口市場近兩年增長強(qiáng)勁。如今,中國自主品牌出口進(jìn)入新階段,以建設(shè) KD 組裝為開端,不斷加強(qiáng)本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),整車企業(yè)與零部件協(xié)同出海成效顯著。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

高速道路救援對于掉溝里的車,收費(fèi)并非全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會因多種因素產(chǎn)生差異。不同車型的救援難度不同,小型車收費(fèi)相對較低,中大型車因體型和重量增加救援復(fù)雜度,費(fèi)用會更高;救援距離是重要影響因素,多數(shù)地區(qū)設(shè)有基礎(chǔ)里程,超出部分需額外計費(fèi),距離越遠(yuǎn)費(fèi)
日產(chǎn)奇駿的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)因車型版本與動力類型而異,整體處于同級別緊湊型SUV的優(yōu)秀梯隊(duì)。從具體參數(shù)來看,燃油版中1.5T車型憑借VC-Turbo可變壓縮比技術(shù),NEDC綜合油耗低至5.8L/100km;2.0L車型依托MR20發(fā)動機(jī)的雙C-
奇瑞捷途自由者的市場定位是12-16萬級兼顧家用通勤與輕度越野需求的緊湊型SUV,官方定義為“公路旅行越野SUV”。作為捷途“旅行+”家族的重要成員,它填補(bǔ)了15萬級“城市舒適+輕度越野”細(xì)分市場的空白,既延續(xù)了捷途方盒子家族的硬派設(shè)計風(fēng)格
帕薩特旅行版的操控性能十分出色,能為駕駛者帶來兼具穩(wěn)健與靈動的駕駛體驗(yàn)。它基于MQB evo平臺打造,核心優(yōu)勢在于DCC Pro自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)與運(yùn)動懸架的組合——舒適模式下可從容應(yīng)對惡劣路況,車身姿態(tài)保持穩(wěn)定;切換至運(yùn)動模式后,底盤支撐性顯
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家