東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50的安全配置涵蓋主被動(dòng)防護(hù)、智能輔助及兒童安全等多個(gè)維度，為駕乘者構(gòu)建了全方位的安全保障體系。

從基礎(chǔ)防護(hù)來(lái)看，該車全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、預(yù)緊限力式三點(diǎn)安全帶與安全帶未系提示，為前排駕乘者筑牢初始安全防線；兒童安全方面，配備符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅接口、兒童安全鎖及雙兒童座椅固定功能，搭配高位剎車燈，細(xì)致守護(hù)兒童乘車安全。智能輔助配置上，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能能主動(dòng)規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，自適應(yīng)巡航與自動(dòng)駐車則分別減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞與擁堵路況操作負(fù)擔(dān)。被動(dòng)安全層面，Zone Body區(qū)域組合車身通過合理吸能結(jié)構(gòu)減少碰撞傷害，大量超高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用降低座艙形變量，博世第九代ABS系統(tǒng)整合ABS、EBD、BA三大功能優(yōu)化剎車效果，進(jìn)口瑞典奧托立夫安全氣囊與可潰式方向盤、腳踏板等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升碰撞時(shí)的生存空間。此外，獨(dú)特三角窗與寬大倒車鏡減少視野盲區(qū)，四門中控鎖強(qiáng)化車輛靜態(tài)安全，各項(xiàng)配置協(xié)同發(fā)力，全面覆蓋行車場(chǎng)景中的安全需求。

從基礎(chǔ)防護(hù)來(lái)看，該車全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、預(yù)緊限力式三點(diǎn)安全帶與安全帶未系提示，為前排駕乘者筑牢初始安全防線；兒童安全方面，配備符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅接口、兒童安全鎖及雙兒童座椅固定功能，搭配高位剎車燈，細(xì)致守護(hù)兒童乘車安全。智能輔助配置上，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能能主動(dòng)規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，自適應(yīng)巡航與自動(dòng)駐車則分別減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞與擁堵路況操作負(fù)擔(dān)。被動(dòng)安全層面，Zone Body區(qū)域組合車身通過合理吸能結(jié)構(gòu)減少碰撞傷害，大量超高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用降低座艙形變量，博世第九代ABS系統(tǒng)整合ABS、EBD、BA三大功能優(yōu)化剎車效果，進(jìn)口瑞典奧托立夫安全氣囊與可潰式方向盤、腳踏板等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升碰撞時(shí)的生存空間。此外，獨(dú)特三角窗與寬大倒車鏡減少視野盲區(qū)，四門中控鎖強(qiáng)化車輛靜態(tài)安全，各項(xiàng)配置協(xié)同發(fā)力，全面覆蓋行車場(chǎng)景中的安全需求。

在智能安全輔助系統(tǒng)方面，啟辰D50的配置進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)反饋輪胎的氣壓與溫度狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常便會(huì)及時(shí)提醒，有效避免因輪胎問題引發(fā)的事故；車道偏離預(yù)警功能會(huì)在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)發(fā)出警示，幫助駕駛者及時(shí)修正方向；自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則能在監(jiān)測(cè)到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)介入剎車，降低事故發(fā)生的概率；盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能通過雷達(dá)感應(yīng)提醒側(cè)方盲區(qū)來(lái)車，減少變道時(shí)的安全隱患。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速行駛時(shí)可自動(dòng)保持與前車的安全距離，大幅減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；自動(dòng)駐車功能在擁堵路段無(wú)需頻繁切換擋位與手剎，提升了駕駛的便捷性。

被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上，Zone Body區(qū)域組合車身采用了先進(jìn)的碰撞吸能理念，通過前部、中部與后部的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在發(fā)生碰撞時(shí)能夠有效分散與吸收沖擊能量，減少對(duì)駕乘艙的直接傷害。車身大量使用超高強(qiáng)度鋼材，特別是在A柱、B柱及底盤等關(guān)鍵部位，顯著提升了車身剛性，降低碰撞后的形變量。博世第九代ABS系統(tǒng)整合了防抱死制動(dòng)、電子制動(dòng)力分配與剎車輔助三大功能，在緊急制動(dòng)時(shí)既能保持車輛的轉(zhuǎn)向能力，又能根據(jù)車輪附著力分配制動(dòng)力，縮短剎車距離。進(jìn)口瑞典奧托立夫安全氣囊具有快速充氣與精準(zhǔn)點(diǎn)爆的特性，可在碰撞瞬間為駕乘者提供緩沖保護(hù)；可潰式方向盤與腳踏板在碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)收縮或斷裂，避免對(duì)駕駛者造成二次傷害；自動(dòng)下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)則能防止發(fā)動(dòng)機(jī)侵入駕駛艙，進(jìn)一步保障座艙空間的完整性。

兒童安全配置方面，啟辰D50不僅配備了ISOFIX兒童座椅接口，還支持雙兒童座椅固定功能，滿足多孩家庭的乘車需求。兒童安全鎖可防止后排兒童在行車過程中誤開車門，高位剎車燈則能提升車輛在后方視野中的辨識(shí)度，減少追尾風(fēng)險(xiǎn)。智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在安全方面也發(fā)揮著重要作用，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可自動(dòng)或手動(dòng)觸發(fā)緊急救援服務(wù)，及時(shí)聯(lián)系救援機(jī)構(gòu)并提供車輛位置信息，為駕乘者提供額外的安全保障。停車輔助系統(tǒng)則通過雷達(dá)或影像提示，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的停車環(huán)境，避免刮擦事故的發(fā)生。

總結(jié)而言，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50的安全配置通過基礎(chǔ)防護(hù)、智能輔助、被動(dòng)安全與兒童安全等多維度的協(xié)同設(shè)計(jì)，構(gòu)建了一個(gè)全面且可靠的安全保障體系。無(wú)論是日常城市通勤還是長(zhǎng)途高速行駛，無(wú)論是主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)還是被動(dòng)承受碰撞，啟辰D50都能為駕乘者提供全方位的安全呵護(hù)，充分體現(xiàn)了其對(duì)用戶安全的重視與用心。