榮威是被哪個品牌收歸旗下的?

榮威是被上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽集團”)收歸旗下的汽車品牌。2006年,上汽集團基于英國羅孚75的技術核心,匯融歐洲豪華車技術底蘊,正式創立并推出了榮威品牌,將英倫汽車的技術基因與中國汽車制造的創新理念相融合。作為上汽集團自主打造的中高端品牌,榮威自誕生起便依托上汽的產業資源與研發實力,逐步覆蓋中級車及中高級車市場,推出了榮威i5、i6 MAX等多款貼合市場需求的車型,其產品在質量與性能上獲得國內用戶認可,還曾在JD.POWER 2022中國汽車產品魅力指數研究中躋身前十,展現出扎實的品牌發展根基。

2006年10月12日,上汽集團正式宣布自主品牌定名為“榮威ROEWE”,品牌總部設立于上海。其定位聚焦不同細分市場的中高端領域,目標客群鎖定為具備知識修養、事業有成且勇于創新的積極群體。這一定位既延續了英倫汽車的優雅底蘊,又貼合國內消費市場對品質與實用性的雙重需求,為品牌發展明確了方向。

榮威的技術根基可追溯至英國羅孚75平臺,上汽集團通過自主掌控這一核心技術,在傳承世界先進汽車制造經驗的基礎上進行本土化創新。值得注意的是,2005年南京汽車集團曾收購英國MG羅孚汽車公司,而2007年上汽集團完成對南汽集團的全面收購后,名爵品牌也歸入上汽旗下。雖同屬上汽體系,但榮威與名爵形成差異化布局:榮威側重實用經濟,更受家庭用戶青睞;名爵則主打運動時尚,面向年輕消費群體,二者協同互補,豐富了上汽自主品牌矩陣。

經過多年發展,榮威的產品矩陣持續完善,除傳統燃油車型外,還推出了榮威CLEVER等新能源車型,覆蓋多元出行場景。2021年,榮威全年累計交付量超37.5萬輛,同比增長8%,市場表現穩健;2022年2月,榮威與中國國家女子足球隊達成合作,進一步提升品牌影響力。這些成果既得益于上汽集團的資源賦能,也離不開品牌對技術創新與市場需求的精準把握。

從技術引進到自主創新,從單一車型到多元布局,榮威的發展歷程是上汽集團自主品牌戰略落地的縮影。依托上汽的全產業鏈優勢,榮威將英倫基因與中國智造深度融合,在產品力與品牌力上實現雙重突破,成為國內自主汽車品牌中兼具技術底蘊與市場活力的代表之一。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

新款上汽大通房車搭載的是上汽π2.0T柴油發動機,其性能表現可根據不同版本呈現出差異化的動力輸出與駕駛體驗。 這款發動機作為上汽大通旗下的核心動力單元,在房車產品序列中衍生出了高功率與普通功率兩種調校版本:高功率版可實現最大功率130
通過銀行貸款購買紅旗H9的首付金額并無固定標準,需結合車型版本、首付比例、地區優惠及附加費用綜合計算,以常見30%首付為例,2.0T車型首付約9.89萬起,3.0T車型約16.19萬起(均不含購置稅、保險等)。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車,
捷途山海車系的外觀設計亮點可概括為“未來感與實用性兼具,硬派風格與精致細節并存”。作為捷途“旅行+”定位的具象化表達,其設計既呼應新能源趨勢,又貼合戶外探索需求:前臉以封閉式格柵或貫穿式車燈強化科技感,流暢腰線從車頭延伸至D柱,搭配2006
榮威i5新車磨合時發動機轉速建議控制在2000-3000rpm區間,這一標準既貼合車輛技術特性,也能助力核心部件平穩度過磨合階段。作為上汽集團旗下主打實用可靠的家用緊湊型車,榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發動機(型號15FCD,最大功率
上劃加載更多內容
AI選車專家