新問界M7的智能駕駛輔助配置圍繞華為乾崑智駕ADS系統構建，涵蓋分層方案、高規格感知硬件與全場景功能矩陣三大核心內容。

作為鴻蒙智行旗下車型，新車針對不同版本提供增強版與高階版兩套智駕方案：增程Pro+五座四驅版搭載ADS增強版，依托11車外攝像頭、3毫米波雷達等硬件，實現高速導航駕駛輔助、車道居中保持、主動剎車等基礎功能；純電Ultra六座四驅版則配備ADS高階版，通過2顆華為激光雷達（含192線高線束與固態雷達）、5毫米波雷達及11攝像頭的組合，可覆蓋高速+城市雙場景需求，還支持選裝城市導航駕駛輔助。硬件層面全系標配華為自研傳感器，高階版更以192線激光雷達實現180m-250m的遠距離探測，結合4D毫米波雷達的高度維度檢測能力，大幅提升障礙物分類精度；軟件上搭載的ADS系統決策速度提升1倍，通行效率優化20%，重剎率降低70%，同時通過鴻蒙生態實現智駕功能與車機的無縫聯動，支持OTA持續迭代，既滿足家庭用戶的安全出行需求，也延續了華為技術賦能的差異化優勢。

作為鴻蒙智行旗下車型，新車針對不同版本提供增強版與高階版兩套智駕方案：增程Pro+五座四驅版搭載ADS增強版，依托11車外攝像頭、3毫米波雷達等硬件，實現高速導航駕駛輔助、車道居中保持、主動剎車等基礎功能；純電Ultra六座四驅版則配備ADS高階版，通過2顆華為激光雷達（含192線高線束與固態雷達）、5毫米波雷達及11攝像頭的組合，可覆蓋高速+城市雙場景需求，還支持選裝城市導航駕駛輔助。硬件層面全系標配華為自研傳感器，高階版更以192線激光雷達實現180m-250m的遠距離探測，結合4D毫米波雷達的高度維度檢測能力，大幅提升障礙物分類精度；軟件上搭載的ADS系統決策速度提升1倍，通行效率優化20%，重剎率降低70%，同時通過鴻蒙生態實現智駕功能與車機的無縫聯動，支持OTA持續迭代，既滿足家庭用戶的安全出行需求，也延續了華為技術賦能的差異化優勢。

在感知硬件的具體布局上，新車構建了360°無死角的感知網絡：車頭采用3顆分布式4D毫米波雷達矩陣，車尾配備2顆角雷達與1顆后向固態激光雷達，搭配11個攝像頭與12個超聲波雷達，總計30個智能傳感器協同工作。其中4D毫米波雷達相比傳統3D雷達新增高度檢測維度，可同時獲取物體距離、相對速度、方位角及高度信息，對錐桶、護欄等低矮障礙物的識別精度顯著提升；首次搭載的艙內激光視覺方案，結合駕駛員狀態監測系統，能實時檢測駕駛疲勞狀態，進一步強化行車安全。

核心智駕功能覆蓋全場景出行需求，基礎配置包含全速自適應巡航、車道保持輔助、并線輔助、主動剎車等L2+級功能，高階版還支持自動泊車入位、循跡倒車等便捷功能。針對家庭用戶的實際使用場景，新車標配DOW開門預警、前后碰撞預警、540度全景影像等安全配置，高速導航駕駛輔助可自動完成跟車、變道、進出匝道等操作，減輕長途駕駛負擔；選裝的城市導航駕駛輔助則能適配復雜路口、擁堵跟車等城市路況，官方數據顯示其通行效率提升20%，重剎率降低70%，有效提升駕乘舒適性與安全性。

此外，新車通過鴻蒙生態實現了智駕系統與車機的深度融合，懷擋換擋集成智駕控制邏輯，操作便捷流暢；OTA遠程升級功能可讓智駕系統持續迭代優化，后續還將解鎖更多場景功能。值得注意的是，不同版本在續航與智駕配置間實現了平衡：增程版CLTC純電續航208km+綜合續航1510km，純電版CLTC續航635km，智駕功能開啟不會對長續航體驗造成明顯影響，充分滿足家庭用戶的日常通勤與長途出行需求。

整體來看，新問界M7的智能駕駛輔助配置以華為技術為核心支撐，通過分層方案適配不同用戶需求，高規格硬件與全場景功能矩陣構建了完善的智駕體系，既體現了鴻蒙智行“萬物互聯”的品牌理念，也為家庭用戶提供了安全、便捷、智能的出行體驗。