榮威2020款車型的安全性能亮點主要體現在“高強度車身結構筑牢被動防護基礎、智能主動安全配置覆蓋駕駛全場景、權威測試驗證安全實力”三個維度。

首先，其車身采用高強度鋼材打造，通過優化結構設計增強剛性與抗碰撞能力，能在碰撞發生時有效吸收并分散能量，為駕乘人員構建堅實的物理防護屏障；其次，主動安全配置豐富且全面，不僅標配ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩定系統等基礎功能，部分車型還搭載Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，涵蓋ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離警告等智能功能，可實時監測路況、預警風險甚至主動干預，從源頭降低事故發生概率；同時，被動安全方面提供2至6個數量不等的安全氣囊選擇，結合全系標配的TPMS直接式胎壓監測系統，全方位覆蓋駕乘過程中的安全需求，部分車型在權威碰撞測試中也取得優異成績，進一步印證了其安全性能的可靠性。

首先，其車身采用高強度鋼材打造，通過優化結構設計增強剛性與抗碰撞能力，能在碰撞發生時有效吸收并分散能量，為駕乘人員構建堅實的物理防護屏障。這種結構設計并非簡單堆砌鋼材，而是通過合理的力學分布，讓車身在承受沖擊時形成“緩沖-分散-抵御”的三層防護邏輯，比如在A柱、B柱等關鍵部位采用超高強度鋼，確保碰撞時乘員艙的完整性，減少變形對車內人員的擠壓風險。

其次，主動安全配置豐富且全面，不僅標配ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩定系統等基礎功能，部分車型還搭載Super Pilot智能主動駕駛輔助系統，涵蓋ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離警告等智能功能。其中，ACC自適應巡航能根據前車速度自動調整車速，保持安全跟車距離，減輕長途駕駛的疲勞感；AEB自動緊急剎車系統可通過傳感器實時監測前方障礙物，在駕駛員未及時反應時主動制動，有效降低追尾事故的發生率；LDW車道偏離警告則能在車輛無意識偏離車道時發出提醒，幫助駕駛員及時糾正方向，避免因分心導致的危險。

同時，被動安全方面提供2至6個數量不等的安全氣囊選擇，結合全系標配的TPMS直接式胎壓監測系統，全方位覆蓋駕乘過程中的安全需求。直接式胎壓監測能實時顯示每個輪胎的胎壓數據，當胎壓異常時及時報警，避免因輪胎問題引發的爆胎事故；而不同數量的安全氣囊配置，則能滿足不同消費者的需求，從基礎的主副駕氣囊到側氣囊、頭部氣簾的組合，為車內人員提供多方位的碰撞保護。部分車型在權威碰撞測試中也取得優異成績，進一步印證了其安全性能的可靠性。

綜合來看，榮威2020款車型通過高強度車身、智能主動安全配置和權威測試驗證，構建了一套從“預防事故”到“減輕傷害”的完整安全體系，既注重基礎防護的扎實性，又緊跟智能安全的發展趨勢，為用戶提供了全面且可靠的安全保障。