理想油電混合7座汽車的純電續航里程因具體車型與測試標準不同而有所差異，涵蓋155公里到212公里的區間。作為增程式電動技術的代表車型，理想旗下的油電混合7座車在純電續航表現上各有側重：理想L7依托官方數據實現約155公里的純電續航，而理想ONE則根據不同年份款型，在工信部NEDC工況下取得180公里至188公里的續航成績，2022款更憑借40.5kWh電池組將這一數據提升至188公里；理想L6不僅擁有官方標注的212公里純電續航，在實際測試中即便面對哈爾濱0℃的低溫環境，開啟空調、座椅加熱等用電設備后，仍能實現158.3公里的純電行駛，達成率達87%，其搭載的熱泵系統還可有效降低低溫能耗，兼顧城區純電通勤的經濟性與高速用油的續航保障，為用戶提供靈活的出行選擇。

理想L7作為品牌旗下定位家庭用戶的中大型SUV，其155公里的純電續航里程，能夠滿足多數用戶日常短途通勤的需求。據官方信息顯示，這一續航數據是在標準測試環境下得出的，為用戶在城市內的日常出行提供了純電驅動的可能，減少了燃油消耗的同時，也帶來了更安靜、平順的駕駛體驗。

理想ONE作為品牌早期推出的增程式電動車，在純電續航方面的表現也較為穩定。以2020款為例，工信部NEDC工況下180公里的續航，在當時的市場環境中，為用戶緩解了一定的里程焦慮。而2022款理想ONE通過優化電池組容量，將純電續航提升至188公里，進一步增強了車輛在純電模式下的實用性，讓用戶在城市內的出行有了更多純電行駛的選擇。

理想L6的純電續航表現則更為亮眼，官方標注的212公里純電續航，在同級別車型中具備一定的優勢。在哈爾濱的低溫測試中，盡管環境溫度較低且開啟了多項用電設備，但車輛仍能實現較高的續航達成率。這得益于其搭載的熱泵系統，該系統可有效利用環境熱量，降低了車輛在低溫環境下的能耗，提升了續航的穩定性。對于用戶而言，無論是日常城市通勤還是短途的城際出行，理想L6的純電續航都能提供較好的支持。

綜合來看，理想旗下油電混合7座汽車的純電續航里程覆蓋了不同的需求場景，從滿足日常通勤到應對低溫環境下的出行，都有相應的車型可供選擇。這些車型憑借增程式電動技術，在純電續航與燃油續航之間找到了較好的平衡，為用戶帶來了靈活且經濟的出行體驗。