紅旗HS3新能源在市場上的競爭對手主要集中在插電混動緊湊型SUV領域，包括比亞迪宋DM家族、比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7、長安歐尚Z6智電iDD、榮威RX5新能源、捷途山海T1以及星途追風PHEV等車型。這些競品均定位相近，在動力形式、價格區間與目標用戶群體上形成直接對標。紅旗HS3雖為燃油車型，但憑借14.58萬-17.28萬的價格梯度、1.5T與2.0T的動力覆蓋、2770mm軸距帶來的寬敞空間，以及全系標配的前排座椅加熱、12.6英寸中控屏等配置優勢，與主打節能、智能的新能源競品形成差異化競爭——前者以“高性價比燃油豪華”為核心，后者則側重混動技術的油耗表現與電動化體驗，共同覆蓋了注重實用與品質的緊湊型SUV消費需求。

榮威RX5新能源是紅旗HS3在該細分市場的直接競品之一，其核心優勢在于續航能力與智能科技配置。據官方信息顯示，榮威RX5新能源的電動驅動系統可實現更低的日常使用成本，同時平順強勁的動力輸出能滿足城市通勤與短途出游需求；自適應巡航、自動泊車等駕駛輔助功能的搭載，進一步提升了實用性，整體性價比（價格與性能匹配度）更為突出，精準契合追求實用與經濟性的消費者需求。而紅旗HS3則憑借品牌底蘊與豪華感形成差異化：設計上融合傳統與現代元素的國潮風格，內飾采用高端用料與精細做工，混合動力系統兼顧燃油效率與性能表現，大尺寸觸控屏與智能互聯功能也為用戶帶來便捷體驗，更適合注重品質與個性化的用戶群體。

比亞迪宋PLUS DM作為插電混動緊湊型SUV市場的熱門車型，指導價13.58萬元起，與紅旗HS3的價格區間部分重疊。其虧電油耗低至4.4L/100km，純電續航覆蓋51-110km，主打節能與長續航，滿足用戶對低使用成本的需求；捷途山海T1指導價13.49萬元起，以高性價比為核心賣點，在配置與空間上向家用需求傾斜，與紅旗HS3的“豪華燃油”定位形成互補。星途追風PHEV則以百公里綜合油耗1.0L、純電續航100km的節能表現，以及Lion4.0雄獅智云系統等智能配置吸引消費者，其12.98-19.58萬的指導價與紅旗HS3的14.58-19.58萬價格區間高度重合，兩者在性價比上各有側重——星途追風PHEV側重經濟性與智能化，紅旗HS3則強調傳統豪華感與品牌價值。

紅旗HS3雖為燃油車型，但通過精準的產品定位與配置布局，與新能源競品形成良性競爭格局。其1.5T車型適配92號油，WLTC綜合油耗6.8L/100km，滿足家用通勤的低使用成本需求；2.0T車型7.2秒破百的性能表現，又能覆蓋追求動力的用戶。全系標配的前排座椅加熱、12.6英寸中控屏，以及高配車型的L2級駕駛輔助、540度全景影像等配置，在同價位中具備競爭力。而新能源競品則憑借混動技術的節能優勢與電動化體驗，吸引注重環保與科技感的消費者，兩者共同推動緊湊型SUV市場的多元化發展。

總體而言，紅旗HS3與上述新能源競品在細分市場中各有優勢，競爭的核心在于對用戶需求的精準捕捉。紅旗HS3以“高配置燃油豪華”為切入點，通過品牌底蘊、空間表現與性價比吸引消費者；新能源競品則依托混動技術的節能特性與智能配置，滿足用戶對低使用成本與科技體驗的追求。這種差異化競爭不僅為消費者提供了更多元的選擇，也推動了緊湊型SUV市場在動力形式與產品體驗上的創新升級。