導讀：怎么判斷雨刷電機壞了？雨刷電機介紹

汽車的雨刷在平時的時候可能沒有太大的作用，但是在下雨天或下雪天的時候它的作用就凸顯出來了，小編今天要給大家介紹的是怎么判斷雨刷電機壞了。

雨刷電機介紹：簡介

電動雨刷器上的電動機，它通過電樞軸上的蝸輪驅動輸出軸并通過惰輪和惰輪軸驅動輸出齒輪，然后由輸出軸操縱連接雨刷器連桿的輸出臂。當電動機旋轉時，輸出臂和連桿就被驅動，做前后方向的運動。 位于控制開關上的電阻器與電動機的電樞繞組相連接，以控制電動機的速度，駕駛員可以按照需要扳動開關使電流流入電動機的輸入電路。

雨刷電機介紹：種類

光學式傳感器是根據(jù)光的折射原理工作的。在光學式傳感器中有一個發(fā)光二極管，它發(fā)出一束錐形光線，這束光穿過前擋風玻璃。當擋風玻璃上沒有雨水、處于干燥狀態(tài)的時候，幾乎所有的光都會反射到一個光學傳感器上；當下雨的時候，擋風玻璃上會存有雨水，一部分光線就會偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測到了雨水的存在。光學式傳感器能夠接收反射光的面積越大，得到的信息就越詳盡。光學式傳感器十分精確，甚至有可能準確地判斷出落在被感應區(qū)域上的雨點數(shù)目。

電容式傳感器它主要是利用水和玻璃的介電常數(shù)的巨大差異設計的，其中水的介電常數(shù)為80，玻璃的介電常數(shù)為2。通常的做法是，把兩條呈平行狀態(tài)的指狀金屬極板放入擋風玻璃的內(nèi)、外層之間，一組指狀金屬極板相交錯，但是并不觸及其他的指狀金屬極板。當擋風玻璃處于干燥狀態(tài)的時候，擋風玻璃外表面和每組指狀金屬極板之間就形成了電介質(zhì)。當擋風玻璃變濕的時候，根據(jù)與擋風玻璃接觸的水量的不同，擋風玻璃的介電常數(shù)發(fā)生不同的變化。如果把傳感器安裝在擋風玻璃的表面上或者緊貼在擋風玻璃的下表面，這對傳感器的工作是有利的，因為這樣的安裝能使傳感器發(fā)揮其最佳靈敏度。不利的是，把電容式傳感器安裝在擋風玻璃的外表面上會產(chǎn)生與阻力傳感器同樣的問題，其金屬鍍層在雨刷的長期工作下會很快被從擋風玻璃上刮掉。

以上就是小編給大家介紹的雨刷電機的內(nèi)容了，現(xiàn)在出現(xiàn)在消費者眼前的是感應雨刷，小編給大家介紹了兩種不同的電機種類，希望小編的介紹可以幫到大家。