在汽車的正常使用中，總有一些零件容易損壞，需要高頻更換。常見的汽車配件如濾清器、火花塞、剎車片等。都是高頻更換的配件，市場需求巨大，所以也造成了市場上假冒配件的泛濫，讓車主防不勝防。下面我們來看看那些出現頻率非常高，需要特別注意的假零件！

1號機油濾清器

更換周期:行駛5000公里應同時更換機油機濾和機油。

純正特點:采用專業濾紙材料，過濾性能好，防回流機構可靠。

仿冒特點:內部材質和制造工藝粗糙，過濾性能差；沒有防回流機構或機構不可靠。使用仿冒件的危害:由于仿冒機濾過濾效果差，容易造成曲軸、軸瓦等主要部件過早磨損，大大縮短發動機的使用壽命。

2號燃油過濾器(俗稱蒸汽過濾器)

更換周期:由于汽油濾清器是一次性的，每10000公里需要更換一次。

純正特點:用料考究，工藝精湛，濾紙質感好，厚薄均勻，橡膠密封條。能有效過濾汽油中可能存在的雜質顆粒，與油管精確匹配。

假冒特征:結構粗糙，濾紙差，密度不均，無橡膠密封條。過濾效果差，與油管匹配精度低。使用假冒配件的危害:假冒蒸汽濾清器過濾效果差，可能導致汽油泵、噴油嘴等部件過早損壞，導致發動機工況不佳，動力不足，油耗增加。

3空空氣濾清器

更換周期:空每5000公里清洗一次濾芯。用氣泵吹干凈。不要用液體清洗。空空氣濾清器每2萬公里需要更換一次。

純粹特點:優質的制造材料，良好的密封效果，高除塵效率，為發動機的最佳工作性能提供保障。

仿冒特點:材質粗糙，過濾效果差，匹配精度低，不能有效過濾空氣體中的懸浮顆粒。使用仿冒件的危害:仿冒空濾清器密封效果差，異物顆粒容易被吸入發動機，輕者會加速發動機氣缸和活塞的磨損，重者會造成氣缸拉傷，從而縮短發動機的使用壽命。

第四名:火花塞

更換周期:火花塞屬于易耗件，行駛2-3萬公里就要更換。更換火花塞的標志是火花不跳，或者電極放電部分因燒蝕而變圓。

純凈特性:采用優質金屬制成，側電極無縫，無焊接，間隙均勻，導熱性極佳。正品會有專門設計的電阻來減少外部無線電干擾。

假冒特征:絕緣材料差，制作不良甚至有氣孔，導電性弱。電極之間的間隙不均勻，導熱性也很差。速度超過130 km/h后，電極溫度已經達到1100攝氏度，接近電極熔點。使用假冒配件的危害:冷啟動困難，發動機內部積碳增加，啟動加速性能下降，油耗增加。

5號制動片

更換周期:正常行駛情況下，每3萬公里更換一次剎車片。一般來說，剎車片厚度小于0.6厘米就必須更換。

純特點:正規廠家生產的剎車片包裝印刷清晰，有許可證號，規定摩擦系數，執行標準等。包裝箱內有合格證、生產批號、生產日期等。采用先進材料制成，可最大限度減少剎車盤的磨損和熱量損失；制動性能穩定可靠，使車輛能夠安全準確地停車。

假冒特征:厚度和形狀通常與正品不符，材質手感粗糙，噪音和振動大，質量和制動性能不穩定。使用假零件的危害:使用假剎車片可能會造成制動力不足或剎車失靈，導致車輛無法正常制動，危及安全駕駛。

6號防爆膜

更換周期:看車主心情。一般來說，防爆膜的保質期在3年左右。

優質防爆膜特點:防偽標識和質量保證卡。保修大概3-5年。具有良好的隔熱性和抗爆性。一般來說，正品防爆膜都是根據車輛型號來搭配的，不需要裁剪。

劣質防爆膜的特點:劣質防爆膜有顏色，不平整，影響視線。經過多年的日曬，它會褪色的。防紫外線效果和透光性差，視野不清晰。

劣質防爆膜的危害:劣質防爆膜制作低劣，在陽光下會散發出甲醛、甲苯等有毒氣體，危害人體健康。光學性能不合格，防外線能力弱，不僅傷害人的皮膚，還會加速車內皮革和塑料部件的老化。大多數情況下，假冒偽劣產品和合格產品的區別乍一看是很難區分的，但是從細節入手，我們會發現無論是從材料還是生產工藝上，正品和偽劣產品都有著巨大的差距。除此之外，車主也要警惕翻新件，防止上當受騙。