寶馬3系 參考價：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4136條)

歡迎鵬哥來談車！

俗話說，每個男人都離不開一輛寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今天，彭舸就和大家聊聊2020年全新寶馬3系，深入了解新一代3系！

中型車關(guān)注度排名

從關(guān)注度排名可以看出，3系的關(guān)注度已經(jīng)超越了其競爭對手奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），排名第一。那么為什么新一代3系的關(guān)注度這么高呢？

首先從外觀上來看，含淚的大燈加上大尺寸的進氣格柵看起來比老款更豪華，側(cè)面的3系也很炫酷。車身側(cè)面的腰線過渡非常流暢，尾部造型比老款更有層次感。L型熏黑尾燈增添了一份年輕低調(diào)。

動力方面，相比老款，新一代3系依然是184馬力的2.0T低概率發(fā)動機，搭配ZF 8AT變速箱。但扭矩增強，相比同級別車型，運動感更強，操控性更好。但是，它不是最終的性能導向型模型。大部分人買車，看起來像是在動就夠了。

進入車內(nèi)后，可以說2020款3系發(fā)生了翻天覆地的變化，內(nèi)飾的檔次感和豪華感有了明顯的提升。雙12.3寸液晶米，全新的排擋手柄造型，還有哈曼卡頓的音響。另外，如果你的副駕坐的是女生，還可以用手勢控制來調(diào)節(jié)音量。這時候她會在心里默默的說:“哇，這車好高級啊！”

座椅空方面，后排座椅空可以說是非常厲害了。座椅進行了加寬加厚，長軸版軸距為2961mm，比之前增加了41mm。而且，重點是座椅墊真的很軟。有了舒適的頭枕，可以說寶馬把舒適性做得更到位了。

很多人說新一代寶馬3系不像寶馬，有點像奧迪，失去了運動性和操控性，慢慢的又在舒適性上妥協(xié)了。那么在奧迪A4L、奔馳c、寶馬3系的競爭中，你會選擇誰呢？在下面的評論里讓我知道，鵬哥談車，我們下期再見！