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為什么冬天電池特別“脆弱”？

在回答這個問題之前，我們先來看看汽車在冬季通常有哪些功能需要使用電池。除了點火，空調節(取決于發動機溫度的熱風不算)，座椅加熱功能、后視鏡、方向盤、玻璃除霧等很多大功率設備都需要用電，用電頻率遠高于夏季，直接增加了電瓶的壓力。

其次，電池本身的性能決定。一般來說，電池的最佳溫度在25℃左右，每下降1℃，電池的可用容量就會下降0.8%左右。只有溫度升高，電池的容量才會恢復正常。所以在寒冷的天氣，尤其是北方地區，氣溫往往會下降到零下幾度甚至幾十度。此時電池的可用容量會大大減少，性能會變得更加脆弱。

電池要“掉鏈子”之前通常有哪些征兆？

這輛車比平時更難發動。

排除其他因素后，發現車子啟動困難，很可能是電瓶報警。

怠速時大燈突然變暗。

比如在等紅燈或者臨時停車的時候，發現大燈突然變暗。這是因為當你怠速運轉時，發動機的充電功率會降低。如果這個時候電池不給力，你還要給車內的用電設備供電，那么車外大燈的配給功率就會明顯下降。

電池故障警告燈亮起。

這個沒什么好說的。故障燈已經在提醒你了。檢查電池真的很有必要。如果電力不足，就需要充電。如果壽命到了，就需要更換。

冬天怎么保養電池？

使用專業電池。

GatesFreina電池秉承Gates百年卓越產品品質的理念，采用名廠優質鉛鈣原料，現代化生產設備，先進生產工藝，嚴格質量管理，確保卓越的產品品質和高性價比，給你的愛車最好的呵護。

發動機不連續起動

發動機啟動時，一般啟動時間不會超過3-5秒。如果5秒內啟動不成功，立即停止啟動，等待10-15秒再啟動下一次，不要連續操作！

減輕發動機的負荷

車輛在冬季行駛時，要合理使用車內電器設備(座椅加熱、后窗除霧、大燈、空調制等)。).車輛消耗的功率越多，發動機用來給電池充電的功率就越少。當車輛用電量超過發電機負載時，車內電器設備會消耗電池！

避免安裝

汽車原有的電器設備在鎖車后都滿足靜電放電電流的要求，而其他電器設備的安裝和改裝往往會超過所需的放電幾倍甚至幾十倍，導致電池負荷增加，功率損耗增加。因此，建議避免安裝和改裝電氣設備。

先關電，再關火。

養成關閉車內電器設備(大燈、空調制、座椅加熱等)的好習慣。)在關閉發動機之前，這樣可以避免資源浪費，減少電池的無用負荷，延長使用壽命。

熄火后不要用電

發動機不運轉時，盡量不要使用車載電器(音響、燈光、車載機等。).禁止長時間打開音響娛樂系統、大燈、操作電器設備。