戰神 參考價：未上市

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CBF系列車型可以說是本田有軌電車的種類之一，歷史最悠久。至今已有近40年的發展歷史。曾經在中國的本田戰神（查成交價|參配|優惠政策）也吸引了大批粉絲。很實用，質量也很穩定，很多年沒出過什么大問題。

2000年，新大洲和本田在中國聯合推出了全新系列的CBF150。同時在經典的本田戰神之后，被稱為新的繼承者CBF150。

進入中國后，也經過了古往今來的升級。今天我們就來聊聊基于CBF核心動力平臺打造的新一代運動街車CBF150R。首先，就這款車的外觀風格來說，CBF150R雖然是一款實用車型，但是整車也有目前比較前衛的風格設計，外形也是運動感十足。

同時這款車型在配色上也繼承了本田經典的三色車身，具有較高的街頭駕駛辨識度。在車身設計上，政府給他的駕駛親和力也很好。坐高只有780mm，車重只有133kg，操控非常靈活。

車身前大燈也是多線勾勒，內置led，點亮后亮度非常可觀。同時轉向燈集成在車身側面，比老款轉向燈的設計風格更新潮，也更符合現代審美。

續航方面，這款本田C（查成交價|參配|優惠政策）BF150R配備了13.8L油箱。對于一個150級的車型來說，體積還是很大的。按照官方實測的百公里油耗2.1升計算，即使劇烈駕駛也能在500公里以上。同時油箱的外形設計也比較運動，視覺效果更加突出。

智能上，這款車還配備了全液晶顯示儀表，類似于CB190風格。同時它的信息顯示非常豐富，包括檔位、車速、轉速、油量、時間等等。不過減震的配置比較常規。前面是雙環前垂直阻尼，后面是五段可調雙管螺旋彈簧阻尼。亮點不多，但很實用。

剎車方面，采用了前板后鼓的配置，也是比較常規的搭配。對于150級的車輛，可以滿足日常制動需求。前輪配備與雙活塞卡鉗匹配的單盤剎車盤，后輪配備機械鼓式制動器。

最后說一下這款CBF150R的動力系統，也是本田旗下的經典發動機。單缸風冷單兩氣門，配合電噴，能爆發出8.4kW的最大功率和11.54 N.m的最大扭矩雖然數據不是特別亮眼，但穩定性、實用性、燃油經濟性都是市場上的杰出代表。

不過可惜的是沒有采用水冷，而是采用了雙空風箱進氣技術。與傳統風冷相比，能有效降低機體溫度，防止發動機在長途騎行過程中熱衰退。

總體來說，本田CBF150R作為一款面向家庭的迭代車型，有著非常不錯的表現。設計融入了現代元素，看起來也沒那么老氣。同時它的發動機穩定性在車友中也是有口皆碑的。

同時，這款車型的官方售價也只有1萬元出頭(官方售價10280元)。相比CB190更適合人，非常適合經濟能力有限的車友。

對于這款一萬出頭，實用親民的本田運動街車CBF150R，你還有什么要說的嗎？歡迎在評論區留言與國內車友探討！