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作為普通消費者，高銷量的車型當然是最值得購買的，但也不是必須選項。市面上有很多顏值和實力都不錯的機型可以選擇。比如接下來Cafe介紹一款法國SUV:東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS。追求特立獨行，尋求小眾魅力，是這款車最大的賣點。

2021年3月19日東風雪鐵龍天翼C5 AIRCROSS正式上市(以下簡稱“全新天翼”)，共7款車型，售價區間為159.7-22.97萬元。作為年度改款車型，新車最大的變化來自于配置的升級，全系標配8速手自一體變速箱。面對近年來法系車國內銷量的小幅下滑，新車能否扭轉這一局面，是否值得購買？我去接卡哥的時候再和你聊。

新款天逸都變了些啥？

新款天逸的造型和內飾設計水平與老款基本一致，新車針對車輛配置進行了調整。其中1.6T版本取消了舒適版、尊貴版和C系列尊貴版，1.8T版本增加了尊貴版。車型由過去的9款減少到7款，全系標配8速手自一體變速箱。外觀依舊是雪鐵龍的家族式設計。前臉雪鐵龍的logo與中網高度融合，大燈也分層與中網相連，設計感極強。

車身側面和尾部的線條并不明顯，但延續了車頭的設計感，讓整車看起來很有立體感。車身尺寸、長寬高分別為4510/1860/1670(1705)mm，軸距為2730mm。尾部的亮點更多的集中在尾燈上，四條圓潤的長方形LED燈帶看起來很有設計感。雖然新車外觀沒有變化，但相比其他合資車型，Cafe感覺有自己獨特的設計語言。

內飾的整體設計也沒有變化，大量圓潤的長方形元素依然運動，使得整個內外看起來很和諧。配備了12.3英寸全液晶儀表和8英寸嵌入式中控大屏。四輻方向盤造型獨特，握感良好，配有固定換擋撥片。

空調節控制區位于中控面板下方，采用了實體按鍵和旋鈕，操作起來更加直接。下面的儲物槽設置了一個USB接口和一個12V電源接口。

作為該車最大的變化之一，繼全系標配8AT變速箱后，游艇式電子換擋桿成為標配。

不同型號的座椅采用面料、仿皮、真皮，內部填充物較厚，乘坐舒適。高配車型有主駕駛座椅電動調節，只有一款頂配車型配有座椅加熱、按摩、記憶等功能。后排座椅的材質與前排座椅相同，支持比例斜倚。

動力方面，最大的變化是全系標配8速手自一體變速箱。此前1.6T車型為6速手自一體變速箱，新車預計在動力連接方面表現更好。繼續提供1.6T和1.8T兩種動力。1.6T發動機最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩250n·m；1.8T發動機最大功率155kW(211Ps)，最大扭矩300n·m。

全系標配8AT后，值不值購買呢？

全新天逸共推出7款車型，相比之前的車型進一步減少。400THP暢享型作為一款新車型，售價19.27萬元，讓大家用不到20萬的價格就能享受到1.8T的動力車型。頂配車型價格由過去的23.87萬元變為22.97萬元，降價9000元。可以說新車整體配置提升了，車型優化了，性價比提升了不少。

但由于取消了之前的入門級版本360THP舒適型，這導致入門級版本直接來到了360THP舒適型，整車起步價上漲了1萬元。好在車的配置比較豐富，疲勞預警，后駐車雷達，多功能方向盤，方向盤換擋，18寸輪圈等等。

寫在最后

綜上所述，新天逸最大的變化就是全系搭載了8AT變速箱。此外，新增的400THP尊享型進一步降低了1.8T車型的購買門檻，整車性價比更高。然而緊湊型SUV市場的競爭一直都很激烈。東風雪鐵龍天逸在品牌力上和其他熱銷合資品牌還是有很大差距的。不過對于喜歡有法律人格設計和駕駛樂趣的人來說，新天逸還是一款不錯的車型。