機油對于汽車來說相當于人的血液。簡單來說，沒有機油就沒有辦法開汽車。每個車主對機油的理解都不一樣。對于對汽車一知半解或者動手能力強的朋友，不妨自己選擇機油?；蛘呷f一我們的車有一天不去4S店保養了，那就不可避免的要自己選油了。而且機油的選擇也不是越貴越好，最正確的選擇是根據我們汽車發動機的特點和平時的駕駛習慣來選擇合適的機油。今天，這篇文章將教你如何為你的汽車選擇機油。

發動機機油的成分

我們需要了解一點機油的簡單知識，為下面的介紹做鋪墊。太深奧的知識暫且不提。機油主要由基礎油和添加劑組成?；A油的質量決定了機油的長期性能。添加劑可以改善油的潤滑性能。

發動機機油的等級

關于油標，油標大致是XXWXX的格式，比如0W20，10W20，5W30。字母W前面的數字表示油在低溫下的流動性，通俗地說就是冰點。比如0，油在零下40度左右會結冰；如果數字是5，油會在零下35度左右結冰。W前面的數字與我們生活區域的最低溫度有關。一般東北地區選擇這個數字比華南地區低。W后面的數字表示這種油的高溫粘度。數值越高，粘度越大。5W40明顯比5W30油粘稠。

發動機油的分類

機油分為三類:普通礦物油、半合成機油和全合成機油。

1.礦物油

礦物油是市場上常用的潤滑油。在石油煉制過程中，有用的物質被分餾出來，如汽油和航空空油，然后剩下的底油被加工提取。本質上是利用了原油中的劣質成分。礦物油便宜，使用壽命和潤滑性能不如合成油，還污染環境。另外，礦物油在提煉過程中不能完全去除雜質，所以流動點高，不適合低溫地區的極端條件。

2.半合成發動機油

半合成基礎油用于合成機油，是在礦物油的基礎上，采用加氫裂變技術提純的產品。它是礦物油和所有合成機油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，是礦物油向合成油過渡的理想產品。

3.所有合成機油

合成機油都是機油中的高級油。它是由乙烯、丙烯經氣體或氣體分散在原油中，再經聚合、催化等復雜化學反應精制而成的大分子組成的潤滑液。本質上是利用原油較好的組分，通過化學反應和人為控制，達到預期的分子形態。全合成油分子排列整齊，抵抗外界變量的能力自然很強，所以體質好，熱穩定性、抗氧化反應、抗粘度變化能力自然比礦物油、半合成油強很多，價格也是最高的。

機油的功能

潤滑減磨:在兩個滑動部件的表面形成一層油膜，使部件無摩擦地平穩運轉。

分散性:好的機油可以通過機油的流動把零件表面的贓物洗掉，把發動機里面的一些微小的金屬碎屑吸走，然后靠活塞油環把油底殼刮干凈。

冷卻:發動機運轉時，會產生高溫。機油到了運轉部位，會吸熱，然后帶走，輔助零件散熱；

防漏:是指活塞環與活塞之間由油膜形成密封環，防止燃燒后的廢氣逸入曲軸箱；

防銹防腐蝕，好的機油能附著在零件表面，防止空氣體、酸性物質、有害氣體接觸零件，使零件不受大氣和水的腐蝕，保護發動機。

減震緩沖:當發動機氣缸壓力變大時，突然作用在活塞、活塞環、連桿、曲軸軸承上的載荷非常大。這種載荷通過軸承的傳遞和潤滑，使軸承沖擊載荷起到緩沖作用。

說了這么多，我覺得外行的朋友可以對汽車機油有一個粗淺的認識。希望大家在選擇油標或者品牌的時候不要太迷茫。不必一味追求那些高大上的品牌，根據自己的實際情況合理選擇即可。其實機油的選擇也是業內比較復雜的問題，爭議也比較多，比如:保養汽車要不要換更貴的全合成機油？基礎油是什么等級的？各大機油品牌有什么特點，適合什么樣的車？這些問題不用擔心，后續我會一一解釋。