邁銳寶XL 參考價：17.59萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1307條)

讓你每天對汽車了解一點點。這就是我做汽車資訊的初衷。今天這款車型是T5，它的指導價是:7.29-8.99萬。今天的車型是2017款1.5T手動豪華型。我們來看看車主在日常用車過程中，有哪些滿意的地方，有哪些不滿意的地方。

外觀:我最滿意，看著大氣。我買的是紅色的，我個人很喜歡。我非常喜歡車燈的設計。看起來很好看，亮度足夠夜間使用。大燈光敏開關的設計，大燈高度的自動調節，都是非常不錯的配置。個人感覺大燈唯一的缺點就是夜間轉彎盲區大，看不清附近的行人和障礙物。車的油漆也挺好的，看著就有亮點。有人說是金屬漆，有人說不是。不管是不是，我都比較喜歡。至少現在沒有劃痕，車身造型沉穩厚重，我很喜歡。輪轂不挑，但我也喜歡老款五盤輪轂。車的自動雨刷功能挺好的，也很實用。它可以感應降雨量，調節雨刮器的速度來掃雨。但是，我買的這輛車的雨刷在使用時會發出異響。估計換個雨刮片就夠了。不是一般的感覺。

內飾:整體設計我還是很滿意的。棕色軟袋，高檔。方向盤也是真皮的。駕駛員和副駕駛之間的分隔擋板的塑料感是實質性的，便宜很多。不過這個價位能買到這樣的配置已經不錯了。整體感覺還是挺高檔的，方向盤和變速桿手感都很舒服。但是仔細看塑料，車內氣味很重，尤其是停一段時間后進入車內，特別刺鼻的氣味讓人難以忍受。剎車會異響，雨刷也會響，讓我特別不爽。儀表的藍光還是很漂亮的，但是儀表盤上只有一個按鍵控制，中控和多功能方向盤無法調節儀表顯示。

動力方面:可能是該車為了追求大空空間，在努力匹配1.5T發動機。但在愿意給油的情況下，動力勉強過得去。我家里也有一輛邁銳寶，在公司經常開CRV。相比這兩款車，速派（查成交價|參配|優惠政策）T5的動力與速派T5還有很大差距。為了省油，給新車一個好的磨合，每次油門都不是很大。提速要看其他車的心情。堵車的時候或者低擋一擋換到二擋的時候頓挫感比較強，高擋比較順暢。120km/h高速行駛，轉速3000左右，還是比較耗油的。我覺得經濟時速在80-90之間，個人感覺動力不夠。我從肉開始，慢慢加速。可能我開慣了邁銳寶、CRV和我的老皮卡。

操控:方向很輕，路感反饋弱，懸掛硬，過減速帶或路況不好時顛簸感強，剎車挺輕，踩著挺舒服，反饋及時，但剎車時異響挺嚴重。急轉彎時離心跑偏嚴重，不像這么大的車的性能。底盤的高度足夠日常駕駛，懸掛偏硬，顛簸的路面相當難受。估計是因為車身大。對于新手來說，爬坡夠你喝一壺，動力不足，容易熄火。

舒適性:懸掛硬，路況差，過減速帶。顛簸感明顯，座椅還是不錯的。坐著挺舒服的，風量制冷很好。前排座椅有四個出風口，第二排和第三排座椅分別有兩個出風口。制冷速度快，自動風量設計人性化。市區的瀝青路面表現較好，水泥路面的輪胎噪聲比較清晰，風噪較好。基本上聽不到聲音。

空房間:乘坐空房間很大。我同事身高185，體重90公斤。坐進去沒有壓力，前后距離也夠。第三排的空房間略小，但很少使用。儲物空房就不用說了，就是太大了。如果你放下第二排座椅，后備箱就是一張雙人床。沒有比這個比喻更恰當的了。

油耗:但作為消費者的感受，這款車不適合上班族。首先，買這款車的人要么有大空的特殊需求，要么是經濟條件一般的中低收入家庭。這輛車的動力和油耗極不匹配。不知道大家的車是怎么耗油的。反正我是受不了07元一公里的油耗，油耗也是我最不滿意的，百公里11升油。目前已行駛2100公里，加油150元左右。我還有一張加油卡。每周三加油便宜在0.5元。

好了，車主滿意不滿意就這些了。感謝車主給大家分享他詳細的用車經歷。既然是車主反映的不滿，那就難免帶有主觀色彩，所以需要你在試駕的時候自己去體會，說這些不滿并不是對車的苛求，只是為了讓大家更清楚的了解車。選擇它的優點，接受它的缺點。

如果你也是飛馳（查成交價|參配|優惠政策）T5的車主，歡迎在下方評論區一起交流學習，讓更多車友了解它。為什么不呢？下面評論區見！