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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

水溫50攝氏度是可以行駛的，但是在行駛時不要讓發動機以過高的轉速運行，這是很重要的。如果在水溫比較低的時候讓發動機以過高的轉速運行，會加劇發動機的磨損，甚至會導致發動機出現拉缸的現象。

如果發動機拉缸了，那維修起來的成本是非常高的。

很多車主都有原地熱車的習慣，原地熱車其實是一種錯誤的熱車方式。

原地熱車時發動機的升溫速度比較慢，并且此時發動機內的可燃混合氣燃燒是不充分的。

如果長期保持原地熱車的習慣，那會導致發動機內的積碳增加。

積碳對于發動機的危害是比較大的。

正確的熱車方式時啟動發動機后掛擋就走，這樣可以提高發動機的負荷，這樣可以讓發動機快速升溫。

并且這樣還可以讓變速箱油也快速達到正常的工作溫度。

但是在剛開始行駛時，一定不要讓汽車的發動機以過高的轉速運行，這一點是非常重要的。

建議在剛開始行駛時不要讓發動機以超過2000轉每分鐘的轉速運行，在行駛十幾分鐘水溫正常后，就可以讓發動機以高轉速運行了。

在平時用車時，大家也要按時保養自己的愛車。

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