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工程用重卡，德龍；一汽重卡、東風重卡、重慶紅巖，這三款車型不相上下！

2，中國最好的重卡是什么牌子

解放、東風、重汽都在第一陣營。國外品牌較好，包括斯坦尼亞重卡、奔馳重卡、沃爾沃重卡等；以及紅巖重卡等。

3，國產的大卡車都有什么品牌的

國內知名卡車品牌有：解放、東風、北汽福田、北方奔馳、紅巖斯太爾、重汽、江淮等解放、東風、重汽、歐曼、陜汽、紅巖、北方奔馳三角、和雙線。想買貴的可以買美國的米其林。一般東風是最有名的，其次是解放~還有陜汽等其他本土品牌~

4，目前什么貨車最豪華國產

4*2 290馬力26.38萬元含空調高地板加長駕駛室4*2 290馬力26.58萬元含空調高地板高頂駕駛室4*2 340馬力26.78萬元含空調、高地板、長駕駛室豪車，真不知道中國最豪車是不是胡老師2009年10月1日親手制作的紅旗~o( ) o 哈哈東風品牌。

5，中國最貴的貨車

解放J6，前四后四頭，約31萬輛MADE IN CHINA太空卡車。神舟七號.紅旗加長版。 609馬力的奔馳重卡。 200萬以上的具體價格還是VOLVO FM12不清楚。還有沃爾沃和斯堪尼亞！自己買的“前四后八”拉方解石值43萬元。我交了稅，拿到了執照，拿到了營業執照。我花了將近9050萬.50元買保險才成功。現在運輸的利潤這么低，實在不劃算！

6，中國國產重卡什么牌子的好

國產的話，銷量最好的就是解放J6、東風天龍（大力士）、重汽HOWO這三個品牌。當然，國內生產的價格相對較高。 J6和天龍牽引車比中國重汽的自卸車強。優勢。進口最好的是梅賽德斯-奔馳、斯堪尼亞和沃爾沃，但銷量最好的是日本車，如五十鈴、日產柴油和日野。畢竟價格比歐系車低很多。好的品牌有很多，比如解放、中國重汽、福田歐曼、東風、華菱、上汽依維柯紅巖、陜汽等。這些品牌的卡車都不錯。你想買嗎？如果你想買，你可以參考他們。接下來，都是來自good brand子網good-best推薦的前十大卡車品牌。它們在市場上都很有名，大家都很熟悉。如果您購買它們，您可以放心。我叔叔有一輛東風卡車。聽他說在燃油經濟性方面不錯。現在油價飛漲，燃油經濟性真的是一個重要的考慮因素。

7，誰更人性化9款國產重卡駕駛室超級橫評

外觀介紹： EXT駕駛室全鋼結構一次沖壓成型。從外觀上看，黑色的前面板就像一張大嘴巴。轉向燈很有新意。菱形大燈造型犀利。地面鏡的設計與其他型號不同。它不帶后視鏡，而是設計在車頂前方。內飾介紹：儀表盤類似于汽車的儀表盤，中間像一張CD。駕駛室以灰色為主色調，儀表盤配有銀色飾件，顯得十分高貴。整體感覺就像坐在汽車的駕駛室里。組合儀表的設計適中。指針、刻度、數字均選用醒目的橙色，提醒駕駛者隨時注意儀表盤反映的相關情況。點評：因為上市時間比較早，所以沒有近兩年推出的車型那么豪華，但是簡潔的內飾和它的發動機也得到了很多用戶的認可。 后記簡要介紹了各種重卡車型的駕駛室。每款車都有自己的優勢，每款車針對不同的用戶群體。不過，買車不僅僅看內飾和外觀，更多的時候還需要一起看車。上述幾款車都是關注度比較高的車型。不能~~~但還是要笑~~~:)

8，中國最豪華的重型卡車有哪些

近年來，我國物流業發展正面臨改革升級的關鍵節點，迎來高增長新階段。質量發展。對于廣大卡車迷來說，車輛的需求正在逐漸走向高端化，廉價的卡車已經不能滿足行業的需求。問題來了，國內有哪些高端重卡車型值得購買？今天小編就來給大家全面盤點一下。重汽汕德卡C7H 汕德卡C7H是中國重汽與德國曼公司合資，吸收曼恩技術，面向國內用戶生產的一款高端重卡。自推出市場以來，關注度一直居高不下。原版引進德國MAN技術和生產線，采用國產MAN發動機，配套國外成熟相關技術。專注于。東風天龍旗艦是東風集團的旗艦車型。這種模式在業界一直評價不錯。與老款天龍相比，天龍旗艦在舒適性方面的設計更加人性化，駕駛起來非常舒適；配置也很合理。前后橋采用免維護輪端、鼓式制動器、標配ABS等，整車各系統性能全面提升，堪稱良心產品。

一汽解放JH6JH6是解放前兩年推向市場的產品。它的定位比銷量最高的J6P高一點。針對卡車輕量化和物流規模化、集約化、高效化的市場需求量身定制。目前在高端重型卡車上暢銷。一旦領先。值得一提的是，解放JH6座椅為帶腰托和電加熱功能的氣囊座椅，保證了長途駕駛的舒適性。福田歐曼EST超級卡車歐曼EST超級卡車是福田汽車的升級產品。在外觀上，這款車型與奔馳Actros頗為相似，動力和安全性能可圈可點。此外，歐曼EST超級卡車的后橋可配備氣囊懸架，這對于追求舒適性和新技術的用戶來說絕對是個福音。四川現代創虎Xcient創虎是四川現代的旗艦車型，出色的底盤配置和豪華的內飾設計，堪稱國產高端重卡中極具競爭力的車型。尤其是今年推出的創虎2018款大馬力車型，繼承了創虎一貫的駕乘舒適、配置高端、動力強勁、經濟省油、安全耐用、故障率低等特點，并開展了一系列的優化和改進。該機型未來的市場前景將十分廣闊。

9，國產重型卡車有那幾家

國產重型卡車有：重汽豪沃、解放J6、東風柳汽霸龍、東風商用天龍、青年猛獅、北方奔馳、集瑞重卡、紅巖杰獅、華菱重卡、紅巖歐霸、陜汽重卡、黃海軍用、長征太拖拉。　　純國產：解放J6、東風柳汽霸龍、東風商用天龍、集瑞重卡、紅巖杰獅、陜汽重卡、黃海軍用。　　重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車，都有舉升器)、貨車(運貨的，包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。　　當中分為貨車和半掛牽引車。貨車一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。半掛牽引車裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。　　雖然中國本土的重卡及其動力總成企業將在激烈的競爭中，利潤有被越來越攤薄的風險，但中國重卡市場近年的高速增長以及蘊藏的巨大市場潛力強烈吸引外資企業爭先恐后、前仆后繼進入。隨著依維柯、沃爾沃、奔馳、雷諾、日產、MAN、卡特彼勒等卡車巨擎大鱷紛紛與中國企業展開深入合作，實際上是不同技術系別的外資巨頭在技術路線的競爭。為中國國產重型卡車的發展提供了技術上的契機。重汽豪沃、解放J6、東風柳汽霸龍、東風商用天龍、青年猛獅、北方奔馳、集瑞重卡、紅巖杰獅、華菱重卡、紅巖歐霸、陜汽重卡、黃海軍用、長征太拖拉。純國產：解放J6、東風柳汽霸龍、東風商用天龍、集瑞重卡、紅巖杰獅、陜汽重卡、黃海軍用。重汽、陜汽、北奔、一汽、傲龍、斯太爾、航天泰特等都是 國產的重汽。國內的重型卡車基本談不少“純國產”3字，就發動機、變速箱、底盤等核心技術都是“拿來主義”，福田用的是美國康明斯發動機、東風有些用的法國雷諾發動機、一汽部分車型用的是德國道依茨、雖然中國重汽國產化比較高，但部分核心部件要采用他國技術中國重汽 福田 陜汽 北汽重卡 斯太爾