雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3851條)

說到混動車型，大家肯定會想到日本的本田和豐田。畢竟他們在混動技術上有很長的技術沉淀和用戶基礎，而且往往這些車型價格不菲。隨著混合動力技術的成熟，現(xiàn)在可以用非常便宜的價格買到它們。比如今天Cafe推出的新上市的廣汽豐田全新雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，提供六款車型，售價區(qū)間依然是13.38-15.28萬元。與老款相比，配置有所調整。在這里，咖啡館會和你聊聊。(圖為老款運動款)

外觀沒有變化，運動版更好看。新車外觀依然和老款一樣，即普通版和運動版。圖中的運動版看起來更新潮。相比普通版，“大嘴”前臉看起來更時尚，前臉更扁平。豐田車標上移至前引擎蓋，車身和車尾與普通版差別不大。車尾右下方的雙擎logo與燃油版很好區(qū)分。還有一點就是logo里面有藍色元素。內飾相同，入門級版本配置更高。內飾依然是豐田的家族式設計，運動版配備了9英寸懸浮式中控面板，科技版還配備了12.1英寸豎屏，更具科技感。由于新車最大的變化是配置，全系標配remote 空音。進取版和領先版增加了華為HiCAR和CarPlay功能，車載系統(tǒng)的部分功能也有所增減。

尺寸沒有變化，沒有新思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大。新車的長寬高尺寸分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，仍比新思域三廂版(長4674mm，軸距2735mm)小一圈。車內的乘坐空沒有任何變化，是令人滿意的表現(xiàn)。所有座椅的舒適性配置都比較低，只有一個頂座。動力沒有變化，省油是最大亮點。新動力汽車繼續(xù)搭載由最大功率為98馬力的1.8L發(fā)動機電機組成的油電混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT變速箱。官方NEDC綜合最低油耗4L/100km，比老款低0.1L/100km，基本可以忽略不計。這套動力也和卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的動力一致。整體動力談不上強勁，但作為城市交通工具完全夠用。

寫在最后

如果你喜歡豐田品牌，可以說雷凌雙擎是目前市面上最容易上手的TNGA架構下的混動車。雖然新款變化不大，但是兩款入門級版本的配置升級還是很大的，尤其是加入了年輕人喜歡的華為HiCAR和CarPlay功能。綜合來看，相比卡羅拉雙擎(3款，售價區(qū)間13.58-15.98萬元)，雷凌雙擎車型更豐富，價格更便宜，更值得推薦購買一些。