林肯領航員突然沒有缸壓，可能是由以下原因導致的： 1. 氣門密封不嚴：氣門在使用中出現磨損、燒蝕、彎曲變形等，會使氣門密封性下降，造成缸壓下降。比如氣門沒有間隙，氣門完全頂死，氣門、氣門座圈大面積燒蝕，氣門座圈脫落、斷掉等。 2. 活塞環問題：活塞環大面積卡死失去彈性、折斷，會影響缸壓。 3. 氣缸漏氣：缸套嚴重拉傷，活塞嚴重燒壞，都會導致氣缸漏氣，從而沒有缸壓。 4. 氣缸墊故障：氣缸墊呲了，缸與缸之間串氣，也會造成沒有缸壓。 5. 配氣相位不對：這會影響氣門的開閉時間和程度，導致缸壓異常。 6. 進氣系統故障：空氣濾清器堵塞、進氣管路漏氣或節氣門開度不當，氣缸內無法吸入足夠空氣，影響缸壓。 7. 機油系統異常：機油泵工作異常、油道堵塞或機油壓力不足，影響發動機潤滑和缸壓。 8. 點火系統故障：火花塞損壞、點火線圈失效或點火正時不準確，混合氣無法正常燃燒，影響缸壓。 9. 電控系統故障：傳感器信號失準、執行器工作異常或控制單元故障，影響發動機工作狀態和缸壓。 當林肯領航員沒有缸壓時，會出現一些現象，比如發動機不易啟動，可能無怠速或怠速發抖；急加速會熄火，有負荷時發動機無力；機油損耗非常大，廢氣管有大量廢氣排出，機油量會增加；發動機啟動困難，急加速熄火，抖動厲害，油耗增加。 判斷沒有缸壓的方法有：聽空濾有無嚴重的噗噗噗回氣聲，可能是氣門故障或氣缸墊故障；發動機側面有明顯吹氣聲，可能是氣缸墊呲了；發動機機油增多，機油尺處有廢氣冒出，廢氣管廢氣增多，可能是缸套活塞故障；出現發動機啟動困難，急加速熄火，抖動厲害，油耗增加等情況。 遇到這種情況，應立即送修，尤其是老舊車輛，或者發動機曾高溫過、缺潤滑油等，以免造成更大損失。如果自己無法判斷和處理，建議前往專業的汽車維修店，讓專業技師進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）