汽車剎車時，作用的位置不是單一的。

通常，在踩剎車踏板時，四個輪子會同時剎車。

對于手動擋車型，主駕駛位置下方踏板中間的是剎車踏板；自動擋車型中，自動波剎車在油門左邊。

汽車的剎車通過剎車杠桿聯動受壓傳至剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。

手剎控制的一般是后輪，個別車型剎前輪。車輛基本都是前后盤剎，剎車盤和剎車片容易磨損，發現問題要及時檢修或更換。

汽車剎車采用分離式剎車系統，即前輪、后輪各有單獨剎車系統。一般前輪占主導，后輪輕微剎車。

四輪都參與剎車能減少驅動力傳遞到地面的時間，分散熱量，減少汽車橫向滑動，保證行駛穩定性，更快更安全完成減速。

還要關注 ABS 系統，它能防止車輪在剎車時抱死，在摩擦力大的路面效果好，但在積雪或摩擦力低的路面，容易剎不住，最終還需車主根據路面實際情況控制車速。

剎車時要緩踩剎車踏板，保持剎車力，根據前車速度調整力度。

剎車距離足夠時，緩慢持續踩下踏板，均勻減速。車身趨于停下時，緩慢抬升踏板至停穩完全松開。

日常要及時檢查四個剎車的平衡狀態，有一個車輪剎車系統出問題，易發生安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）