汽車冬天排氣管會滴水，這是正常現(xiàn)象。

汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳，水在高溫時是水蒸氣，冬天環(huán)境溫度低，水蒸氣就凝結(jié)成水。

要讓排氣管滴水，得滿足幾個條件，像汽油和空氣混合比得正確，發(fā)動機缸壓得正常，還有排氣管溫度得低。

排氣管滴水能表明發(fā)動機工作正常，霧化效果也好。

不過也有特殊情況，比如發(fā)動機里冷卻水箱泄露，冷卻水進到燃燒室，這會讓排氣管滴水。

還有，如果尾氣是乳白色油霧，滴在地上能凝固結(jié)塊，可能是燃油汽化不良。

汽車出廠設(shè)計的排氣管一般有排水小孔，排水管滴水通常意味著引擎狀態(tài)不錯，但要是滴水太多或者冷卻液泄露就不正常啦。

冬天排氣管滴水還跟氣溫低有關(guān)，三元催化器生成的水蒸發(fā)成水蒸氣又變成水就滴出來了。

開空調(diào)、雨后或者洗車后，排氣管也可能滴水，但要是流出帶顏色或者有氣味的水，那就不正常，得注意愛車是不是出故障了。

總之，汽車冬天排氣管滴水多數(shù)時候正常，但要留意一些特殊情況，比如滴水過多、有異味或者顏色不對等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）