發動機竄氣是發動機運行中常見的故障現象，其癥狀主要有以下這些。

首先是發動機動力性下降，因為竄氣會使壓縮終了時的壓力和溫度降低，燃燒壓力受影響，從而導致啟動困難，功率顯著降低，油耗明顯增加。

其次，機油會變質。竄氣會使燃燒后的廢氣混入機油中，改變機油的性能和質量。

嚴重竄氣時，能聽到類似敲缸的聲音。

還有，打開加機油口蓋，會發現有大量氣體冒出。

另外，常見的竄氣部位有氣門室罩、曲軸箱加機油口等。

常見的發動機竄氣分兩種情況，一是活塞環串氣，二是氣缸墊、缸體、缸蓋間串氣。

造成發動機竄氣的原因眾多，比如活塞環有問題、氣缸墊老化、空氣濾清器安裝不妥或濾心破損、缸蓋螺栓沒有按標準扭矩擰緊、氣門與氣門座不密封、冷卻系嚴重缺水等。

總之，當發現車輛出現上述癥狀時，應及時檢查維修，確保發動機正常運行，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）