機油會變黑主要有以下幾個原因。

一是正常氧化作用。機油在發動機里循環，長期處于高負荷大功率高溫的環境中運轉，就會發生氧化，從而變黑。而且機油常在高溫條件下，氧化速度會更快。

二是分散清潔作用。機油由基礎油和添加劑組成，添加劑中的清潔分散劑是堿性制劑，能利用親油、親水和極性基團的性質起到增溶、分散、洗滌、中和的作用，將發動機內的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機油中，這些沉積物溶入機油，會讓機油變得渾濁、變黑。

三是煙塵顆粒污染。發動機正常工作時，燃料和機油的可燃混合氣會在活塞環和氣缸之間運轉并轉移至曲軸箱內。若可燃混合氣未完全燃燒，產生的煙塵粒顆粒會污染機油，導致機油顏色變黑。

要知道機油是否變質，不能僅看機油變黑這一點。如果機油出現刺鼻的異味、變得非常粘稠或者出現大量泡沫等異常情況，就可能是變質了。

此外，還可以通過機油的使用時間和行駛里程來判斷，一般礦物質機油 5000 公里或半年更換，半合成機油 7500 公里或 8 個月更換，全合成機油 10000 公里或 1 年更換。但如果車輛使用環境惡劣，比如經常在擁堵路段行駛、長期短途行駛等，更換機油的周期要適當縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）