化油器的作用會受到環(huán)境因素影響。

在高海拔地區(qū)，由于空氣稀薄，需要適當調(diào)稀混合氣；在寒冷的天氣里，可能需要適當調(diào)濃混合氣以保證發(fā)動機正常啟動和運行。

化油器是發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的重要部件，能將汽油和空氣按比例混合并霧化，滿足發(fā)動機各種工況需要，它有起動裝置、怠速裝置、中載裝置、滿載裝置和加速裝置等組件，能根據(jù)不同工況自動調(diào)配相應濃度和混合氣量。

化油器主要由浮子室、主量孔、怠速量孔、節(jié)氣門等部件組成，其工作原理是通過進氣氣流的負壓將燃油吸出并與空氣混合，形成可燃混合氣進入發(fā)動機燃燒。

調(diào)整化油器以提升性能時，混合氣濃度調(diào)整是關(guān)鍵，可通過調(diào)整主量孔大小或油針位置改變混合氣濃度，怠速調(diào)整通常需調(diào)節(jié)怠速螺釘使發(fā)動機在怠速狀態(tài)下平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。調(diào)整化油器前要確保內(nèi)部干凈無污垢雜質(zhì)，且調(diào)整過程應循序漸進，每次小幅度調(diào)整后測試觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況。

化油器發(fā)動機中，化油器通常安裝在進氣歧管或進氣喉管頂部，位于發(fā)動機缸體上方。

化油器雖重要，但也有不足，現(xiàn)代汽車已普遍采用噴射系統(tǒng)，以電子精確控制燃料供應。電噴系統(tǒng)性能和可靠性有明顯優(yōu)勢，能更精確控制燃油噴射，提高燃油利用率、功率輸出和扭矩表現(xiàn)。

要想化油器使用壽命長，需注意使用環(huán)境干凈，別頻繁使用，還得定期清洗和調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）