寶馬 5 系燒機油的解決辦法不少。

首先，常見的是更換活塞環和氣門油封，因為它們磨損或老化會讓發動機的油進入燃燒室。

然后，氣門導管磨損的話，得更換新的氣門導管。要是曲軸油封損壞，也得換新的，不然機油會通過它進入燃燒室。

還有，要檢查渦輪增壓器，密封不良會導致機油進入燃燒室，得檢查并修復。機油泵故障會讓機油壓力過低，使機油進入燃燒室，所以要更換新的機油泵。

燃油系統有問題也不行，得清洗噴油嘴和燃燒室。氣門間隙過大也可能導致機油進入燃燒室，那就得調整氣門間隙。

有些修復劑能修復發動機輕微磨損，可以嘗試用它們解決燒機油問題。

另外，定期更換機油和機油濾清器，保持發動機良好的潤滑狀態，能減少燒機油的可能性。

不光如此，要是活塞環被氣缸積碳卡住，清潔活塞環就行。氣門油封損壞，更換就行。

氣缸壁和活塞磨損嚴重，得對發動機大修，不過大修前要檢查清楚是否真的在燒機油，可以在發動機底部放塊白布，啟動發動機，根據白布上的油漬檢查。

機油油品不好也會導致燒機油，得添加符合標號的正品機油，比如 5W30 。

氣門油封老化漏油，拆下進氣歧管，看氣門上方有沒有黑色膠狀雜物就能判斷。廢氣閥損壞同樣能造成燒機油，用機油尺插廢氣閥里，里面有機油就是壞了。

總之，先搞清楚燒機油的原因，再參考對應的解決辦法。車主一定要加對標號的正品機油，按時保養。發現燒機油要趕緊重視，檢查維修，別讓發動機受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）