【太平洋汽車 新車頻道】近期公布了2024年國內乘用車銷量成績，年度累計銷量為2343.2萬輛，同比23年增長8.1%，其中SUV市場仍舊是份額最大的細分市場，銷售1152.4萬輛，占比為49.2%。說明在過去的一年里，汽車依舊是消費大頭，那么各路廠家在過去的2024年表現如何？接下來我們分幾個維度來回顧一下過去一年各家廠家的銷量，本次是造車新勢力篇，涉及理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙智行等品牌。

　　理想2024年交付量突破50萬輛，同時宣布成為首個達成年交付50萬輛的新勢力品牌。自2024年初，理想汽車積極布局產品線，旗下理想L9、L8、L7、L6等車型憑借精準的產品定位和出色的性價比，成功覆蓋了不同價格區間的家庭用戶。特別是理想L6在短短不到八個月的時間內交付量就突破了15萬輛，為整體交付量的增長做出了重要貢獻。

　　2024年鴻蒙智行全年累計交付444956輛，尤其是12月全系交付新車49474輛，創月交付新高，并連續三個月突破4萬輛；全年累計交付新車444956輛，穩坐中國車市成交價TOP1。

　　其中問界M7系列12月交付14150輛，2024年累計交付新車19.7輛，榮獲2024年新勢力車型年度銷冠，再創中國新能源豪華品牌新紀錄。問界M9發布12個月累計大定突破20萬輛，連續9個月銷量突破1.5萬輛，并蟬聯中國市場50萬以上月度銷冠。

　　小鵬汽車2024年累計銷量為190068臺，完成率為68%。不過小鵬在2024年第四季度表現非常亮眼，達到91507輛，超過了交付指引的上限。12月的銷量為36695臺，同比增長82%，環比增長19%，連續4個月銷量創新高。單車型方面，去年12月小鵬MONA M03交付超15000臺；小鵬P7+交付量超10,000臺。

　　2024年全年，蔚來公司共交付新車221970臺，同比增長38.7%。其中，蔚來品牌交付新車201209臺，同比增長25.7%；樂道品牌交付新車20,761臺。截至1月1日，蔚來品牌累計交付新車650803臺；樂道品牌累計交付新車20761臺；蔚來公司已累計交付新車671564臺。

　　作為蔚來第二新品牌的首款產品，樂道 L60 在 9月 28日開啟交付后第三個完整月即單月交付量過1萬臺；上市100天累計交付量超過2萬臺。從2024年9月1日至今，樂道門店數量達到300家，覆蓋82座城市，在新能源汽車中，品牌門店開業速度行業第一；樂道授權服務中心已經達到317家，覆蓋全國172座城市。截至2024年12月31日，樂道可用換電站數量已超1000座。

　　零跑汽車2024年累計交付近30萬臺，超額完成年度目標，其中12月交付42517臺，再創新高，同比增長128%，這也是零跑連續第二個月銷量破4萬臺。。2025年，零跑汽車將向50萬新目標發起沖擊。

　　2024年5月14日，零跑國際正式組建完成，9月，零跑C10 、T03正式在歐洲上市，借助Stellantis集團的渠道能力，目前零跑已在歐洲擁有超300家門店，正同步拓展亞太、非洲、中東、南美等市場。

　　在中國市場，特斯拉12月銷量達8.3萬臺，環比增長12.8%，全年銷量超65.7萬臺，同比增長8.8%，均創下歷史最高紀錄。特斯拉Model Y在2024年國內累計銷量已超48萬輛，蟬聯全國乘用車銷量第一名。

　　2024年全年，Model 3與Model Y共計交付約170.4萬輛，生產約167.9萬輛。不過，即便特斯拉第四季度交付量創下紀錄新高，但全年銷量十多年來出現首次出現下降。

　　小米汽車2024年12月交付量和全年銷量，其中12月交付突破2.5萬輛，已連續3個月交付量突破2萬輛，自今年4月開始交付以來，累計交付量突破13.5萬輛。對于2025年，小米創辦人、董事長兼CEO雷軍表示：2025年全年交付目標300000臺。

　　高盛上調了小米電動汽車的銷量預期，此前預測為29萬輛，如今提高到35萬輛，較當前市場共識高出21%；同時，將小米2026年電動汽車銷量預測從48萬輛提高到65.5萬輛，提高48%。這其中的原因在于更有利的需求和制造產能展望。對于2025年，小米SU7 Ultra和小米YU7將會相繼上市，小米汽車第二工廠也將開始投產，按照當前的熱度和訂單量，小米汽車完成30萬輛的銷量目標應該是比較輕松，預計第三季度往后還會上調目標量。

　　全文總結：2024年新勢力品牌在車市表現各異。理想交付突破50萬，成首個達此成績的新勢力品牌；鴻蒙智行全年交付444956 輛，旗下多車型表現出色；小鵬、蔚來、零跑等也各有亮點，特斯拉中國銷量創新高，小米汽車交付量穩步增長，新勢力整體展現出強勁發展動力。那么它們2025年的表現如何？或者說絕對一點，有沒有一些品牌會在2025年變天。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）