捷途x70plus引擎護板整體表現不錯。

其材質多樣，常見的有錳鋼、鋁合金、不銹鋼、樹脂、塑鋼、合金等。

錳鋼材質硬度高，抗沖擊能力強，適合惡劣路況。

鋁合金重量適中強度不錯但價格略高。

不銹鋼強度高但重量大影響油耗。

樹脂價格便宜能應對輕微磕碰但易破碎。

塑鋼有較好的韌性和剛性，重量適中，還有放油開口方便保養。

合金材質硬度高但可能影響發動機下沉或引起共振。

捷途x70plus原車開模，無損安裝，邊邊角角貼合度高，實現 1:1 開模。

還預先保留了保養口和獨立出風口，方便保養，散熱更迅速。

在復雜路況下，能有效防止車輛剮蹭，保護發動機和變速箱油底殼免受破裂風險，避免底盤部件因拖底剮蹭而產生磨損。

如果常在城市道路行駛，護板作用不明顯，但經常遇到修路、石子多或路況差的情況，護板能發揮大作用，防止石子泥水濺到發動機，減少臟污，保護底盤免受磕碰。

對于防護有更高要求的，后期加裝底盤裝甲是不錯的選擇，能增強防護性能，降低石子等異物沖擊，還有隔音效果。

市場上常見護板還有硬塑樹脂、鋼質、鋁合金鈦合金、合金塑鋼 PVC 等。

硬塑樹脂價格便宜能應對泥沙和小刮蹭，冬季易破碎且無法修復但不影響發動機下沉。

鋼質抗沖擊強價格低，能抵御泥沙石子和偶爾托底，不過重量沉會增加油耗，影響發動機下沉，有碰撞隱患和共振。

鋁合金鈦合金重量輕但硬度不如鋼質，價格高，存在影響發動機下沉、共振等問題。

合金塑鋼 PVC 重量輕強度高耐腐蝕回彈性好，不影響發動機下沉，價格較高。

綜合來看，決定加裝護板時塑鋼材質較好，要注意安裝質量，避免螺絲松動、異響等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）