磷酸鐵釩鋰電池是一種具有獨特優勢的電池。

它的正極材料化學通式是LiFe1-xV(M)xPO4，原子比為Li/(Fe+V(M))=1～1.1，Fe/P=1，Fe/V(M)=30～99，其中V(M)x為釩及改性元素，X=0.01～1 。

它的制備方法是先把釩元素用軟水溶解，接著預燒、粉碎，之后與鋰源、鐵源、磷源，以及其它改性元素的高分子化合物添加劑均勻混合，在惰性氣氛保護下熱解、灼燒、冷卻、球磨、過篩，就能得到磷酸鐵釩鋰正極材料。這種制備方法條件簡單、安全，成本還低。

磷酸鐵釩鋰電池有不少優點。

結構穩定，改性添加劑能有效控制磷酸鐵釩鋰的形態及晶體結構，改善導電性能 。

比容量高，意味著能存儲更多電能，給設備更持久的動力支持。

高溫性能良好，在高溫環境下也能保持不錯的性能和穩定性。

循環性能優良，經過多次充放電循環后，性能衰減相對較慢，使用壽命長。

還支持高電壓5.0V，可滿足一些對電壓要求高的應用場景。

在新能源汽車應用中，它有專門制造方法和工藝，還解決了傳統電池的一些問題。

在連接導向方面，通過導向條、滑槽和滑條的設計，避免充電連接偏差，提高可靠性。

提醒更換干燥劑方面，當干燥劑失效重量增加會觸發警鈴提醒更換。

緩沖對接方面，利用彈簧和金屬板緩沖充電對接時的沖擊力，降低磨損，避免接觸不良。

我國釩資源儲量豐富，自給率高，釩資源價格相對穩定，成本優勢明顯。

盡管其初始投資成本較高，但電解液可循環利用，單次循環度電成本優于磷酸鐵鋰電池，規模化后降本空間較大。

總之，磷酸鐵釩鋰電池憑借自身諸多優勢，在多個領域有著廣闊應用前景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）