汽車怠速的時候偶爾抽搐可能由多個原因造成，對應的也有不同的解決辦法。

引擎避震系統問題。像發動機懸置也就是引擎腳出現問題，老化后濾震效果降低，在發動機負荷變化時就會導致怠速車身抖動 ，這就需要及時檢修或更換相關部件。

發動機內積碳嚴重。長時間怠速、駕駛習慣不好猛踩油門剎車、油品質量差等都會導致積碳增加。節氣門或噴油嘴積碳過多時汽車怠速容易抽搐，可定期清理積碳，跑高速也可減少積碳產生。

噴油嘴問題。噴油嘴有問題會導致汽油霧化不佳，進而出現怠速抽搐，解決方法是清洗或更換噴油嘴。

節氣門堵塞。節氣門臟污或出現故障會導致怠速抖動，臟了主要是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，影響開度精度?？上葒L試清洗，不行則更換。

機油油壓不穩定。機油缺少、臟污、變稀等都會導致機油油壓不穩定，引起怠速抽搐，要檢查機油情況，按需添加或更換機油。

點火系統故障?；鸹ㄈ?、點火線圈等部件故障會導致怠速抽搐。長時間使用后，火花塞點火間隙和時間控制會有偏差，ECU診斷不出會導致有的缸功率偏小而抖動，點火系統中某個缸不點火或點火弱也會導致怠速抖動、不穩，要檢查火花塞和點火線圈是否有問題，有問題前往修理廠維修。

電控系統故障。通常與進氣、點火、噴油系統有關，常見問題包括怠速電機問題、氧傳感器信號異常、節氣門怠速開關信號異常、節氣門臟、供油系統問題等，EGR故障時可能導致怠速劇烈波動，建議送4S店或修理廠檢測維修。

還有一些正常情況也可能被誤以為是問題。車輛在怠速時偶爾輕微抽搐可能是正常的，比如怠速時燃燒不好，清潔汽油油路可解決。若在怠速下開著空調，車輛會為維持空調壓縮機工作而出現輕微抖動。夏天原地開空調時，壓縮機啟動和停止瞬間可能出現怠速波動，這是正常的，因為壓縮機運行時行車電腦會自動提高怠速，停機時恢復正常怠速，切換過程中有明顯抖動。要是車主實在擔心車輛有問題，可到4S店或者維修店找專業人員檢查發動機節氣門的開啟角度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）