廢氣控制閥故障時，車輛會出現發動機怠速不穩、動力下降、機油消耗增加、故障燈亮起、尾氣排放不達標等癥狀。廢氣控制閥對發動機的進氣量、燃燒效率等有著重要影響，一旦故障，無法有效控制廢氣再循環量，致使燃燒不穩定，各氣缸工作不均衡，進而出現上述一系列癥狀。這些癥狀不僅影響駕駛體驗，還可能對發動機造成損害，需及時檢修。

發動機怠速不穩是廢氣控制閥故障較為常見的癥狀之一。車輛在怠速狀態下，能明顯感覺到車身的抖動，甚至有時會直接熄火。這是因為廢氣控制閥失常，使進入發動機的混合氣比例失調，從而破壞了發動機穩定的運轉狀態，讓怠速變得起伏不定。

動力下降也是一大顯著表現。在駕駛過程中，會發現車輛加速變得遲緩、無力，無論是起步還是中途超車，都難以達到正常狀態下的動力響應。這是由于廢氣再循環量失控，導致發動機進氣量不足，燃燒效率大打折扣，最終使車輛動力表現大不如前。

機油消耗異常增加同樣不容忽視。廢氣控制閥故障后，油氣分離功能失效，機油會隨著廢氣一同進入燃燒室參與燃燒，也就是俗稱的“燒機油”現象。這不僅會讓機油的使用量大幅上升，頻繁添加機油，還可能因為機油缺失影響發動機的正常潤滑和散熱，長期下來對發動機內部零部件造成磨損。

尾氣排放不達標且伴有刺鼻氣味，也是廢氣控制閥故障的信號。正常情況下，汽車尾氣排放應符合環保標準，但當廢氣控制閥故障時，廢氣循環和處理出現異常，大量未充分燃燒的有害氣體被排放出來，尾氣的刺鼻氣味會變得十分明顯，同時也難以通過尾氣檢測。

總之，廢氣控制閥故障帶來的這些癥狀，會從多個方面影響車輛的性能和正常使用。一旦發現車輛出現上述情況，務必及時前往維修廠進行檢查和維修，確保車輛的安全與穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）