不得不說名爵6插電混動版車型的這套系統具有很強的兼容性，不僅自帶“路書”(即當地的一些攻略玩法)，而且還可以組建車隊出行(僅限于帶有斑馬系統的車型)，甚至可以連接一些記錄儀、無人機這些外接設備。另外，在出行的過程中，如果是斑馬系統所能覆蓋到的地區，還可以完成移動支付。也就是說，在你綁定了支付寶賬戶和車輛牌照后，就可以進行繳費和停車位預約的服務。

　　系統自帶的路書是收集了當地比較有名的一些游玩圣地，其實可選擇的量并不大，但對于初到某地的用戶來說也完全適用，可如果想找一些比較少人去的、且很有特色的戶外路線，可能就不太適用了。也就是說，斑馬系統自帶的路書和行程安排，比較適合簡單的休閑旅游，而涉及到專業的戶外路線，就不適合了。

　　除了組隊出行，名爵6插電混動版車型也有一些外接設備的新玩法。比如它在原有基礎上，系統又接入更多已經量產的智能設備，目前通過認證的包括小蟻行車記錄儀、盯盯拍、零度無人機、飛利浦空氣凈化器等。

　　對于斑馬系統，我們此前雖然已經接觸過多次，但在特定的夏季用車環境，和通過實際自駕出行的方式來體驗，這還是第一次，也是體驗最深的一次，這里就說說整體的感受吧：

　　遠程控制功能對于夏季用車體驗來說，真的是相當實用，遠程開啟空調、加上名爵6插電混動版車型的空調系統很給力，10分鐘做到降溫20℃(僅針對本次測試)，這對體感溫度來說會非常明顯。

　　鑰匙授權也是個很實用的功能，給朋友或者給家人授權都是很便利的，授權的方式也很簡單。不過，我在體驗遠程功能的時候，發現在行駛里程和電量顯示上，會存在延遲現象。而關于車輛定位的查看，目前看來還是比較準確的。

　　有點可惜的是，關于斑馬系統的支付，小編找了公司周邊的殼牌加油站，暫時不支持支付，而這套系統能支持的線下停車場里，周邊也沒有找到合適的，目前來說在全國的體量還比較小，沒有體驗到這個功能比較可惜。

　　最后，斑馬系統的智能語音控制自然不必多說，是真好用，而使用最為頻繁的語音導航、語音聽音樂基本上能滿足所有車主的需求，并且對方言的識別也有所進步。不過在測試之前，我們看資料顯示，是為了避免誤喚醒，副駕駛位和后排乘客會有限制，但在實測中，我們那些不安分的編輯們坐在后排以大嗓門的方式進行喚醒，還是能識別出來，不過也確實做到了功能上的限制。 (圖/文/攝：太平洋汽車網 王曉莉)