【太平洋汽車網 用車頻道】維修店幫汽車維修過度的例子多不勝舉，我們選擇了兩種容易發生的情況作為例子講解。希望可以為車主起到提醒的作用。當然，如果你也有在維修店被過度維修的經歷，請詳細的評論，讓更多的車主朋友可以從中吸收經驗。以下是我了解到的一些例子，希望對大家有用。

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● 案例一：燈泡壞了不一定要換大燈總成

1.硬啃庫存車，易損件損壞需要自付維修費

　　這個故事發生在我朋友A身上。過年前，他選購了一款某合資品牌下的車型。因為這款車型在廣州地區相對冷門，而且他選擇了冷門的配置。4S店表示沒有現車，僅僅只有一臺庫存車可以提供。因為朋友A急著提車回老家過年，而且4S店給了很大的優惠，所以就硬著頭皮買了下來。

一邊車燈不亮

　　由于該車已經存放了一年之久，很多部件基本沒有保養和維護。新車在開回家不到10天的時間，燈泡竟然就開始出現故障。當朋友A翻閱了《保養手冊》里面關于易損件質保期細則之后，頓時感到一陣心涼。因為《保養手冊》里面明確寫明，該車易損件的質保期是7天。也就是說，維修燈泡的費用就需要自己掏錢了。

2.燈泡壞了除了換大燈總成沒有其他維修方法

　　相信很多車主都認為，一個燈泡不過是幾十元的事情，算上工時費最多不過百元，但是事實真的是這樣嗎？元宵過后，朋友A馬上前往4S店進行燈泡的更換。經檢查后，4S店的工作人員為維修開出了報價單，費用大概是2000元。朋友A嚇了一跳，向為什么要那么貴。“燈泡是在大燈總成里面，沒辦法單獨更換，只能把大燈總成一起換掉。工時費已經打了個8折了！“4S店的工作人員是這樣回答的。

　　新車落地不過1個月，誰愿意花大價錢去修？于是，朋友A提出，拆卸燈罩換燈泡的想法。

　　4S店回復“：大燈的燈罩拆卸很麻煩，需要加熱融化燈罩邊緣的密封膠。而且，更換燈泡之后，復位安裝的時候又需要加熱，操作十分復雜。而且，稍有不慎，過高的溫度還會破壞大燈總成內部的其他燈泡，并且密封程度也無法與之前相比，會發生容易進水等問題。”

3.路邊維修店維修價格是4S店的1/200

　　朋友A心有不甘，心想：反正易損件質保期（該品牌車型易損件保質期為7天）已經過了，去路邊店維修店問問吧。結果，在路邊店所了解到的情況讓他哭笑不得。路邊維修店說：“大燈燈泡燒壞的，只需要更換燈泡就行，價格大概為5~40元不等。不需要拆大燈總成，只需要單獨更換大燈即可，更換時間大約5分鐘”。

4.更換燈泡只需5分鐘時間

　　朋友A決定在維修店進行大燈燈泡更換。事后，小編根據朋友描述，進行了情景還原，希望更多的車主可以逃過這種被宰的命運。

　　在更換大燈燈泡之前，我們要確認車輛已經熄火，并且是在涼車狀態。這樣能避免在更換燈泡時被發動機艙內的部件燙傷。打開引擎蓋時應戴上手套，不但保護自己的雙手，而且操作也更方便。備注：下文是模擬事情的經過，使用的車型也并未我朋友車型。

　　第一步：將燈泡的電源插口拔開。

　　第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。

　　第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。

　　第四步：將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推，將新燈泡固定在反射罩內。

　　第五步：重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。

5.朋友質疑：為何4S店提出換總成而不是換燈泡？

　　其實，以前的車大多數都是維修為主。就算是輪胎出現問題，都會各種補，不到最后是不會采用更換輪胎的做法。原因是當時國內這方面的資源缺少，而如今卻不同了，所以思維也要轉變過來，凡是出現問題了，首先考慮到的不是修理，而是更換。

　　更換新配件，無疑是更安全的選擇。同時，這里也都有拉動經濟的原因在里面。直接更換新配件，維修工可以從中賺取更多的工時費，而公司（4S店）也都可以有更大的盈利。這樣的思維對現在維修人員的影響很大，也都是現在4S店選擇直接更換配件的原因。

　　一般換下來的配件，4S店會默認自己收起。隨后，更換一個新的燈泡上去，花費的成本只需要5元錢以及5分鐘。隨后，下一個肥羊來了之后，繼續循環而至，以獲取更大的利潤。